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東京燃?xì)夂统商餀C(jī)場(chǎng)GX運(yùn)營(yíng)商將引入太陽(yáng)能發(fā)電
日期:2023-03-01   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司(NAA)是日本的天空之門,正在進(jìn)行重大的功能改進(jìn),以應(yīng)對(duì)全球日益增長(zhǎng)的航空旅行需求、來(lái)自亞洲鄰國(guó)的旅客數(shù)量增加以及機(jī)場(chǎng)之間的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

為了加快機(jī)場(chǎng)的去碳化進(jìn)程,于2月20日宣布與東京燃?xì)夤境闪⒁患倚鹿?。并宣?月成立Green Energy Frontier,這是一家新的50-50合資公司,旨在促進(jìn)成田機(jī)場(chǎng)的綠色轉(zhuǎn)型(GX)。

01

成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司(NAA)的責(zé)任重大


在同一天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家航空局局長(zhǎng)田村明彥說(shuō):"我們已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)時(shí)代,即使是機(jī)場(chǎng)也必須去碳化,以便被世界上的航空公司選中。我們也將支持其他機(jī)場(chǎng)的去碳化。”

NAA一直負(fù)責(zé)向機(jī)場(chǎng)設(shè)施和租戶供應(yīng)能源,4月成立Green Energy Frontier將從2023年4月起接管這些事宜。

TGAS將提供其從液化天然氣(LNG)工廠獲得的運(yùn)營(yíng)知識(shí)和脫碳業(yè)務(wù)專長(zhǎng)。在同一天的新聞發(fā)布會(huì)上,公司總裁內(nèi)田隆史還說(shuō):"我們希望支持氫氣等原材料,以便可持續(xù)航空燃料(SAF)生產(chǎn)公司能夠在機(jī)場(chǎng)附近建立業(yè)務(wù)"。

NAA總裁田村明彥也強(qiáng)調(diào),該公司希望"大力推動(dòng)機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域的脫碳工作"。在未來(lái),該公司的目標(biāo)是將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到日本和國(guó)外的其他機(jī)場(chǎng)。

02

Green Energy Frontier


該公司旨在通過在機(jī)場(chǎng)地面上安裝世界上最大的太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施之一等舉措,在主要機(jī)場(chǎng)之間的環(huán)保措施的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)。目的是在2050年將NAA集團(tuán)的二氧化碳(CO2)排放量減少到幾乎為零,與2003年相比,各機(jī)場(chǎng)的排放量減少50%。

Green Energy Frontier將接管NAA的能源供應(yīng)設(shè)施,如特高壓受電設(shè)施和熱源設(shè)施,并將利用東京燃?xì)饧瘓F(tuán)在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)大型能源工廠、大型太陽(yáng)能發(fā)電、電子甲烷和其他與去碳化相關(guān)的專業(yè)知識(shí)。通過利用這些脫碳相關(guān)技術(shù)方面積累的專業(yè)知識(shí),致力于能源供應(yīng)和機(jī)場(chǎng)脫碳項(xiàng)目。

具體的措施如下:

用最先進(jìn)的能源工廠取代現(xiàn)有工廠

分階段將老舊的中央受配電站和中央供熱制冷站更新為新型能源工廠。

通過引進(jìn)最先進(jìn)的能源管理系統(tǒng)和先進(jìn)技術(shù),如安全的DX化,實(shí)現(xiàn)一個(gè)徹底的低碳的社會(huì)。

NAA在機(jī)場(chǎng)跑道周圍和建筑物屋頂上安裝太陽(yáng)能電池板

成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)將在跑道附近和建筑物頂部等處安裝太陽(yáng)能發(fā)電,面積約200公頃。

計(jì)劃分階段安裝共計(jì)180兆瓦,從2030財(cái)政年度末的75兆瓦到2045財(cái)政年度末的105兆瓦。通過當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和當(dāng)?shù)叵M(fèi)的能源,為大約70,000個(gè)家庭實(shí)現(xiàn)電力脫碳。

如果引進(jìn)180兆瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng),這將是世界上最大的機(jī)場(chǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)!

03

成田被國(guó)土交通部選為去碳化的典范

事實(shí)上,早在2021年,成田機(jī)場(chǎng)就被日本國(guó)土交通省選擇作為優(yōu)先機(jī)場(chǎng),以加強(qiáng)去碳化工作。其目的是通過在其他機(jī)場(chǎng)之前安裝太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備和機(jī)場(chǎng)車輛電氣化,到2030年實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)溫室氣體的幾乎零排放。

成田機(jī)場(chǎng)不僅將在機(jī)場(chǎng)設(shè)施的屋頂和機(jī)場(chǎng)地面上安裝太陽(yáng)能電池板,并向當(dāng)?shù)毓苍O(shè)施供應(yīng)剩余電力的系統(tǒng)。還將引入一個(gè)從地面?zhèn)鬏旊娏Φ南到y(tǒng),以便即使停泊的飛機(jī)的引擎停止,電氣設(shè)備也能運(yùn)行。

04

成田被國(guó)土交通部選為去碳化的典范未來(lái)前景


相信在將來(lái),成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的去碳化完全成功后,飛機(jī)所帶來(lái)的環(huán)境污染問題將得到妥善解決。成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)不僅會(huì)成為擁有世界上最大的機(jī)場(chǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)也將成為一個(gè)開放的生態(tài)綠色空間。Green Energy Frontier也會(huì)將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到日本和國(guó)外的其他機(jī)場(chǎng)。這對(duì)整個(gè)日本來(lái)說(shuō)都是一個(gè)巨大的進(jìn)步。 

原標(biāo)題:東京燃?xì)夂统商餀C(jī)場(chǎng)GX運(yùn)營(yíng)商將引入太陽(yáng)能發(fā)電
 
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