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3月10日，寧德時代發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表顯示，談及鋰礦返利計劃的初衷：“公司鋰礦分享不是出于降價的目的，而是我們有一些礦產(chǎn)資源，不想獲取暴利，希望可以與長期戰(zhàn)略客戶分享，正在推進(jìn)相關(guān)溝通。”

寧德時代介紹，近期電車降價，主要受上游原材料價格逐漸回落至合理區(qū)間影響。公司作為行業(yè)龍頭，在成本和規(guī)模方面更具優(yōu)勢，更容易在競爭中獲得主動權(quán)。

上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，3月9日電池級碳酸鋰噸價下跌1.5萬元，達(dá)到34.65萬元，創(chuàng)出逾一年新低，近30日累計下跌12.85萬元。

記者注意到，寧德時代2022年第四季度動力和儲能產(chǎn)品盈利水平明顯修復(fù)。寧德時代表示，2022年第四季度受規(guī)模效應(yīng)攤薄成本、儲能新項目落地等因素驅(qū)動，動力及儲能電池毛利率環(huán)比均有明顯改善。

原標(biāo)題：寧德時代談鋰礦返利計劃：不想獲取暴利，希望與長期戰(zhàn)略客戶分享