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用于商用電動飛機的輕量化開創(chuàng)性電池將實現(xiàn)高效的支線航空旅行

近日，領先的航空航天和國防公司BAE Systems與瑞典電動飛機制造商Heart Aerospace宣布合作，為Heart旗下ES-30支線電動飛機設計電池系統(tǒng)。

該電池將成為首款集成到電動常規(guī)起降（eCTOL）支線飛機中的電池，使飛機能夠在零排放和低噪音的情況下高效運行。

BAE Systems控制與航空電子解決方案副總裁兼總經理Ehtisham Siddiqui表示："我們行業(yè)領先的解決方案建立在數十年的專業(yè)知識基礎之上，能夠提供推進可持續(xù)交通運輸所需的技術和系統(tǒng)。我們很高興能與Heart Aerospace合作，為其電動飛機開發(fā)創(chuàng)新型電池系統(tǒng)。"

該項目將利用BAE Systems在大型、重型工業(yè)車輛電氣化領域的逾25年專業(yè)知識。如今，該公司在全球范圍內擁有超過15000個動力和推進系統(tǒng)在運行。該項目的相關工作將在公司位于紐約恩迪科特的最先進設施中展開。

Heart Aerospace首席運營官Sofia Graflund表示："BAE Systems在重型地面應用電池開發(fā)領域的豐富經驗，以及他們在航空航天安全關鍵控制系統(tǒng)開發(fā)領域的經驗，使其成為ES-30和航空業(yè)這重要一步的理想合作伙伴。我們期待攜手實現(xiàn)航空旅行脫碳。"

ES-30飛機將由四臺電機提供動力，純電續(xù)航里程為200公里；啟用儲備混合動力后，搭載30名乘客時續(xù)航里程增至400公里，搭乘25名乘客時可飛行達800公里。

隨著未來電池技術的成熟，ES-30還將具備高性價比和可擴展的升級路徑。電池升級路線圖允許在相同重量下增加可用能量，從而延長飛行時間并擴大路線選擇范圍。

Heart Aerospace共有230個訂單，其中100個選擇了ES-30，另有108架飛機的意向書。

原標題： BAE Systems與Heart Aerospace合作設計電池系統(tǒng)