近日,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)陸續(xù)發(fā)布2022年業(yè)績報告。整體來看,伴隨著2022年鋰電材料價格的一路沖高,眾多鋰礦公司賺得盆滿缽滿,分走產(chǎn)業(yè)鏈大部分利潤。“有鋰走遍天下”繼續(xù)在產(chǎn)業(yè)鏈上演。
●●上游礦企利潤大增
記者梳理發(fā)現(xiàn),鋰礦企業(yè)去年業(yè)績整體迎來大豐收。其中,天齊鋰業(yè)去年實現(xiàn)營業(yè)收入404.49億元,同比增長427.82%;凈利潤為241.25億元,同比增幅達(dá)10.6倍,穩(wěn)坐盈利“頭把交椅”。此外,2022年天齊鋰業(yè)鋰化工產(chǎn)品銷售毛利率高達(dá)85.85%,同比提升23.96個百分點,繼續(xù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
贛鋒鋰業(yè)、融捷股份業(yè)績表現(xiàn)同樣亮眼。贛鋒鋰業(yè)2022年實現(xiàn)營收入418.23億元,同比增長274.68%;凈利潤為205.04億元,同比增長292.16%。毛利率方面,鋰系列產(chǎn)品達(dá)到56.11%,同比增長8.35%。
融捷股份實現(xiàn)營業(yè)收入29.92億元,同比增加225.05%;凈利潤為24.4億元,同比增加3472.94%。此外,盛新鋰能、天華新能等多家產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)業(yè)績也實現(xiàn)大幅增長。
鋰業(yè)公司業(yè)績與市場發(fā)展密不可分。贛鋒鋰業(yè)稱,2022年公司鋰鹽產(chǎn)品銷售價格較2021年有較大幅度上漲,公司鋰電池板塊產(chǎn)能迅速釋放,銷量明顯提升;天齊鋰業(yè)表示,營業(yè)收入大幅上升受益于全球新能源汽車景氣度提升,鋰離子電池廠商加速產(chǎn)能擴(kuò)張,下游正極材料訂單增加等多個積極因素的影響,2022 年度公司主要鋰產(chǎn)品的銷量和銷售均價較 2021 年度均明顯增長。
分季度來看,天齊鋰業(yè)2022年第三季度凈利潤為56.54億元,環(huán)比下降19.23%,2022年第四季度凈利潤為81.43億元,環(huán)比上漲44.03%,整體符合去年鋰價走勢。據(jù)了解,電池級碳酸鋰價格曾于2022年11月中旬暴漲至60萬元/噸。
●●行業(yè)持續(xù)向好
值得注意的是,今年以來電池級碳酸鋰價格風(fēng)向突變。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,4月4日電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價跌0.85萬元/噸至22.4萬元/噸,較年初累計下跌約57%,較2022年11月的歷史最高報價下跌約62%,引發(fā)市場廣泛關(guān)注。有分析認(rèn)為,隨著鋰礦價格大幅回落,2023年鋰礦企業(yè)的業(yè)績能否維持高增長存在不確定性。
總體來看,去年鋰產(chǎn)業(yè)鏈利潤整體重心呈現(xiàn)上移趨勢。隨著原材料價格進(jìn)一步下探,今年產(chǎn)業(yè)鏈利潤分化局面有望得到進(jìn)一步緩解。“原材料降價對下游電池制造商、材料企業(yè),以及整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是有利的,因為成本降下來了。不過對上游開礦的企業(yè)、尤其在拍賣時以高價購買礦石的企業(yè)來說,可能會出現(xiàn)虧損的情況。”中國電池產(chǎn)業(yè)研究院院長吳輝告訴《中國能源報》記者。
對于不斷下探的鋰價,天齊鋰業(yè)則表示,由于鋰行業(yè)具有較強(qiáng)的周期性,2020年三季度至今,鋰化工產(chǎn)品價格已上漲至歷史新高并呈現(xiàn)回落趨勢。2023年起,全球鋰供需緊缺或?qū)⒅鸩骄徑猓A(yù)計鋰需求的增速將有所回落,但仍然維持較高中樞。基于供需平衡的規(guī)律預(yù)測,鋰化工產(chǎn)品供應(yīng)嚴(yán)重緊缺的格局有望得到緩解,對應(yīng)鋰化工產(chǎn)品價格中樞或有所下行。
天齊鋰業(yè)近期也在互動平臺上表達(dá)了對未來發(fā)展的信心。“盡管鋰價存在周期性的價格波動風(fēng)險,但下游終端特別是新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)未來的高成長預(yù)期、有關(guān)政策的傾斜是客觀存在且可合理預(yù)期的,因此從中長期來看,公司認(rèn)為鋰行業(yè)基本面在未來幾年將持續(xù)向好。”
●●加速產(chǎn)能擴(kuò)張
“礦產(chǎn)周期性很強(qiáng),開采時還可能牽扯基建程度,周期非常長,很難供應(yīng)下游突然激增的訂單需求。需求量很大的時候,一些礦產(chǎn)的價格即使很高也有銷路。但是一旦需求下降,可能會淘汰掉一批產(chǎn)能。”一位從業(yè)者向《中國能源報》記者表示,“價格方面,隨著動力電池回收市場逐步成熟,還會有再降低的空間。”
不過,在鋰價下跌的情況下,企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)的熱情并未消退。對于未來發(fā)展規(guī)劃,多家公司表示,將繼續(xù)加速產(chǎn)能擴(kuò)張。
“未來五年,我們在充分發(fā)揮現(xiàn)有產(chǎn)能和優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,將繼續(xù)開拓上游優(yōu)質(zhì)鋰資源,擴(kuò)大鋰化工產(chǎn)品產(chǎn)能,拓展下游產(chǎn)業(yè)鏈合作。以電動汽車和儲能應(yīng)用為業(yè)務(wù)導(dǎo)向,積極聯(lián)動上下游,力爭成為具備高附加值的科技型企業(yè)。”天齊鋰業(yè)副董事長蔣安琪近日在業(yè)績說明會上表示。
贛鋒鋰業(yè)也于日前宣布,公司與錫林郭勒盟行政公署近日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方將攜手打造錫林郭勒盟鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈。本次合作協(xié)議的簽署旨在發(fā)揮雙方各自的優(yōu)勢,攜手打造鋰資源探采開發(fā)、鋰電池材料、新型鋰電池及新能源開發(fā)等鋰資源綜合利用全產(chǎn)業(yè)鏈,有利于保障公司鋰資源供應(yīng),擴(kuò)大公司鋰鹽和鋰電池產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模,完善公司產(chǎn)業(yè)鏈布局,提高公司核心競爭力和盈利能力,符合公司上下游一體化戰(zhàn)略。
原標(biāo)題:鋰礦廠商利潤“狂飆”