近日，國務(wù)院常務(wù)會議要求聚焦制約新能源汽車下鄉(xiāng)的突出瓶頸，適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。
記者從南方電網(wǎng)公司獲悉，截至5月8日，公司累計投資超過70億元，共建成充電站1.3萬座、充電樁9萬支，已覆蓋廣東、廣西、云南、貴州、海南等南方五省區(qū)所有縣級及以上城市，其中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過九成，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電站近4000座、充電樁近2萬支，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。
充上電
讓新能源汽車下鄉(xiāng)更順暢
“我計劃買輛電動車‘跑滴滴’，今后就不再外出打工了。”在貴州，在外務(wù)工的青年建筑工人熊江回到晴隆阿妹戚托小鎮(zhèn)，發(fā)現(xiàn)供電局為小鎮(zhèn)增設(shè)了兩座充電站、20余個快速充電樁。小鎮(zhèn)是全國唯一一個整鄉(xiāng)搬遷的特色景區(qū)，評上國家4A級旅游景區(qū)后，游客越來越多。如今，熊江有了底氣成為“有車一族”，回到家門口就業(yè)。
早在2020年7月，工信部等多個部門便聯(lián)合開啟新能源汽車下鄉(xiāng)活動。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年至2022年，新能源汽車下鄉(xiāng)在10省(市)開展18站啟動活動，累計發(fā)布6批近200款下鄉(xiāng)車型，帶動新能源下鄉(xiāng)車型累計銷售410多萬輛，成為拉動新能源汽車消費的重要力量。
但出門能不能充上電，是影響消費者購車意愿的首要原因。乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受媒體采訪時表示，新能源車市場與傳統(tǒng)燃油車市場的重大差別，就是目前純電動車市場在小城市、縣鄉(xiāng)市場的普及率仍然相對較低。
“充電樁運營商主要通過電價差以及相關(guān)服務(wù)費獲得盈利。”中南大學交通運輸工程學院教授秦進分析，在人口密集的城市建設(shè)充電樁，企業(yè)收益率相對高，但在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，則面臨充電樁利用率低、回報率低的問題。
南方電網(wǎng)公司率先提出實現(xiàn)充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋目標。在實現(xiàn)充電樁覆蓋南方五省區(qū)所有縣級及以上城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過九成的基礎(chǔ)上，今年公司還將投資12億元，新建充電樁1.4萬支，進一步提高城鄉(xiāng)充電樁布點密度，提升新能源汽車充電保障能力。
“無論在深汕何處，半小時車程內(nèi)都能找到充電樁，這也是我買‘綠牌車’的主要原因。”廣東省深圳市深汕特別合作區(qū)赤石鎮(zhèn)甘樹下村居民譚先生告訴記者，自從該片區(qū)建成一批充電樁后，他的日常出行變得更加便利。近兩年，深圳供電局在深汕特別合作區(qū)先后投入超1000萬元，累計建設(shè)充電場站23座，并于2022年12月在深汕特別合作區(qū)鵝埠、小漠、赤石、鲘門四個鎮(zhèn)全域?qū)崿F(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，有效滿足新能源車車主的充電需求。
日益完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施，讓新能源汽車下鄉(xiāng)更順暢。今年以來(截至5月8日)，南方電網(wǎng)公司建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁充電量達0.7億千瓦時，同比增長254%。
充好電
為鄉(xiāng)村旅游發(fā)展添活力
“發(fā)現(xiàn)這里有充電站以后，我經(jīng)常開車和家人來附近游玩。”廣東首個“碳中和”綜合能源示范村——清遠新馬村，是新能源車主陳先生青睞的旅游地。廣東電網(wǎng)公司在位于飛霞龍?zhí)锞皡^(qū)停車場的綜合充電站開展商業(yè)模式創(chuàng)新，使充電站集充電、停車、洗車、餐飲等功能于一體，在滿足游客多元化消費需求的同時，也拓寬了景區(qū)和村民收入渠道。
在云南大理洱海邊磻溪村的“S”型彎道，自駕游的游客們可打卡拍照，同時等待愛車充電。據(jù)悉，云南電網(wǎng)公司大理供電局2016年至今共計投入1.19億元，投建充電樁438個，實現(xiàn)當?shù)爻潆娀A(chǔ)設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”和4A、5A級景區(qū)全覆蓋。今年以來，大理供電局投運的充電樁累計為游客提供7.17萬次充電服務(wù)，同比增長498.16%。當前，該局正有序推進環(huán)洱海旅游經(jīng)濟帶20公里間隔的電動汽車快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為車主提供更優(yōu)質(zhì)高效的充電服務(wù)。
除了不斷完善充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，南方電網(wǎng)公司努力構(gòu)建充上電、充好電的基礎(chǔ)保障服務(wù)生態(tài)。目前，“順易充”充電運營服務(wù)平臺已接入全國范圍內(nèi)的充電樁69.2萬支，接入運營商近200家，為60.2萬支其他運營主體的車樁提供無差別系統(tǒng)接入服務(wù)，注冊用戶達到440萬人，使普遍服務(wù)更廣泛地惠及鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的車主和車企。
“我在陽朔住的民宿旁邊就有南方電網(wǎng)的綜合能源服務(wù)站，隨時充電，旅游體驗很好。”過去顧慮充電問題，來自湖南的新能源車車主宋族貴未嘗試自駕游。今年“五一”假期赴廣西桂林旅行前，他通過“順易充”小程序?qū)崟r查看充電站情況，發(fā)現(xiàn)桂林各縣市充電網(wǎng)絡(luò)完善，于是放心出行。
數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期期間(4月29日至5月3日)，南方五省區(qū)充電需求旺盛，南方電網(wǎng)公司運營的充電樁充電量達1671萬千瓦時，同比提升98%，較平日高出24%。其中，單日(4月30日)充電量超388萬千瓦時，創(chuàng)歷史新高。
“下一步，我們將繼續(xù)推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重點公路干線等區(qū)域充電樁建設(shè)，積極構(gòu)建更加普惠均衡的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為新能源汽車下鄉(xiāng)創(chuàng)造良好條件。”南方電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)部有關(guān)負責人表示，公司將打造更加開放共享的充電服務(wù)平臺生態(tài)，積極開展融合“光儲充換”等多元創(chuàng)新的充電綜合服務(wù)站建設(shè)，助推新能源汽車加速走進農(nóng)村地區(qū)，更好服務(wù)鄉(xiāng)村振興，助力綠色出行。
原標題：南方區(qū)域鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁覆蓋率超九成 充電樁先行，助新能源汽車下鄉(xiāng)
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