少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

中國市場、中國產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈持續(xù)釋放的優(yōu)勢、韌性和潛力，成為助力全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級的核心牽引力。

正如扎根中國遼寧省沈陽市20年的寶馬，在中外雙方的合作共贏中，見證著日新月異的“中國速度”，講述著精彩的“中國故事”。20年來，憑借深入推進的在華本土化戰(zhàn)略，寶馬在中國市場創(chuàng)造的突出業(yè)績助力其在全球競爭中保持領(lǐng)先，寶馬與沈陽市政府攜手營造的產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展環(huán)境、打造的優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)業(yè)集群；與眾多中國本土供應(yīng)商、經(jīng)銷商伙伴共同構(gòu)筑的本土產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價值鏈，不僅是支撐寶馬一路跨步前行的堅強后盾，也成為帶動地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、與中國汽車產(chǎn)業(yè)升級同頻共進的典范。

如今，“中國驅(qū)動力”已成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)前行的關(guān)鍵。憑借強大的“中國驅(qū)動力”，以寶馬為代表的外資車企在扎根中國、深耕本土化戰(zhàn)略中收獲頗豐，與此同時，中國汽車產(chǎn)業(yè)也在開放合作、互利共贏中受益匪淺。

與中國汽車共創(chuàng)別樣精彩的20年

今年，恰逢中國汽車工業(yè)誕生70周年。70年來，在中國汽車工業(yè)從無到有、從小漸大、由弱到強的每個發(fā)展階段，汽車產(chǎn)業(yè)都是時代經(jīng)濟中最活躍的元素，在經(jīng)濟增長中發(fā)揮著強勁帶動力。

尤其是在過去的20年里，中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展的黃金時代，以史無前例的勢頭，崛起于世界汽車之林。截止到2022年，中國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一；在電動化、智能化轉(zhuǎn)型中，中國也已成為全球最大的新能源汽車市場，中國汽車產(chǎn)業(yè)以前所未有的創(chuàng)新之勢活躍在全球舞臺，今年一季度中國汽車出口達到107萬輛，同比增長58.1%，成為世界第一汽車出口國，其中，中國新能源汽車出口量幾乎翻番；在過去的20年里，從整車投放到本土產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建，從研發(fā)設(shè)計到智能制造，從人才培養(yǎng)到帶動就業(yè)，從地方經(jīng)濟發(fā)展到產(chǎn)業(yè)集群升級，中國汽車產(chǎn)業(yè)在開放合作中高潮迭起、亮點頻頻。

作為外資車企，20年間華晨寶馬以參與者、見證者、親歷者的角色，與中方合作伙伴在開放合作共贏的大道上越拓越寬，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展持續(xù)注入新動能。

5月18日，華晨寶馬20周年慶典在沈陽舉行?；赝?0年的來時路，從曾經(jīng)的初來乍到行至如今的碩果累累，華晨寶馬的跨越式成長，無疑是中外雙方開放合作、互利共贏的最佳注腳。2003年5月，華晨寶馬在沈陽市大東區(qū)注冊成立，經(jīng)過20年的發(fā)展壯大，目前，在沈陽，華晨寶馬擁有大東、鐵西兩個整車工廠、一個動力總成工廠和一個高壓電池中心。為滿足市場持續(xù)增長的需求，2022年大東和鐵西兩座工廠均完成了新一輪擴建。

2015年，華晨寶馬第100萬輛整車下線；2018年第200萬輛整車下線；2020年第300萬輛、2023年第500萬輛……如今，在全球銷售的每3輛寶馬品牌汽車中，就有一輛產(chǎn)自中國。中國不僅是寶馬全球最大單一市場，華晨寶馬也成為寶馬集團全球最大的生產(chǎn)基地和重要的新能源汽車生產(chǎn)中心之一。如今，以寶馬純電動車型iX3為代表的，凝聚華晨寶馬高水平智能制造的整車，正成為“中國制造”的表率駛向全球市場。

據(jù)統(tǒng)計，從2010年至今，寶馬沈陽生產(chǎn)基地已獲得投資近1000億元人民幣，年產(chǎn)能達到83萬輛。20年來，堅定持續(xù)的增資，正是中德雙方對華晨寶馬合作項目充滿信心的最佳佐證，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)實力和中國汽車市場潛力的有力印證。

在牽手走過的20年里，沈陽市與寶馬共同成就了產(chǎn)業(yè)集群帶動地方就業(yè)、企業(yè)健康發(fā)展與地方經(jīng)濟共繁榮的佳話。

2022年，華晨寶馬納稅總額約485億元，連續(xù)17年保持沈陽市納稅企業(yè)第一名，連續(xù)7年成為遼寧最大納稅企業(yè)。截至2023年一季度，寶馬集團在華業(yè)務(wù)實體共同創(chuàng)造了超過30000個高質(zhì)量就業(yè)崗位，其中華晨寶馬有近26000個工作崗位。這意味著，寶馬集團在全球每五位員工中就有一位在中國。

在扎根沈陽的20年里，華晨寶馬深耕在華本土化戰(zhàn)略，在與本土供應(yīng)商伙伴的穩(wěn)定合作中，構(gòu)建起頗具韌性的供應(yīng)鏈體系。目前，寶馬集團在中國有超過460家供應(yīng)商；華晨寶馬有約430家本土供應(yīng)商。其中超過120家位于遼寧，近100家在沈陽。2022年，華晨寶馬在國內(nèi)采購金額超過730億人民幣，其中55%來自沈陽。在華晨寶馬20周年慶典活動現(xiàn)場，遼寧省委副書記、省長李樂成表示，華晨寶馬項目是中德兩國務(wù)實合作的成功典范，是遼寧招商引資、擴大高水平對外開放的重大成果，為沈陽、為遼寧推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展作出了重要貢獻。

發(fā)揮“鏈主”作用

強化本土產(chǎn)業(yè)集群競爭力

隨著中國汽車在全球汽車產(chǎn)業(yè)影響力的持續(xù)擴大和競爭力的不斷增強，外資車企與中國汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動也更廣泛、更深入、更加觸及核心。中國已不僅僅是外資車企在全球布局的一個“生產(chǎn)車間”，而是越來越多外資車企全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中智能制造的標桿，更是外資車企全球重要的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新基地。

20年來，從“在中國，為中國”到“在中國，為全球”再到“家在中國”，寶馬在華戰(zhàn)略持續(xù)升級的背后，傳遞出一個明確的信號：中國業(yè)務(wù)在寶馬全球戰(zhàn)略中的地位愈加舉足輕重。

華晨寶馬20周年慶典的舉辦地——華晨寶馬鐵西工廠里達廠區(qū)，是去年寶馬遵循BMW iFACTORY全球生產(chǎn)戰(zhàn)略投資150億元建成的數(shù)字化、智能化新工廠，里達廠區(qū)不僅創(chuàng)下寶馬在中國單筆投資之最，也成為寶馬全球制造體系中的新典范和中國汽車行業(yè)智能制造的新樣板。里達廠區(qū)，在數(shù)字化、智能化深度加持下的汽車制造工業(yè)之美被淋漓盡致地呈現(xiàn)，在數(shù)字創(chuàng)新和智能化技術(shù)與汽車工業(yè)的碰撞融合之下，里達廠區(qū)也映射出寶馬面向未來的汽車制造精益、綠色、數(shù)字化之魅力。這一切，正與中國全力推進的高質(zhì)量發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級相契合。

“20年來，華晨寶馬一直是寶馬集團在中國發(fā)展的主要推動力，從服務(wù)客戶、創(chuàng)造價值、造福社會和助力經(jīng)濟等多方面為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。我們與遼寧省以及眾多中國企業(yè)的成功伙伴關(guān)系，展示了為什么中德貿(mào)易可以創(chuàng)造共同繁榮。在邁向電動化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)的道路上，我們將繼續(xù)擴大在華布局、加強合作，積極為中國的現(xiàn)代化貢獻力量。” 寶馬集團負責(zé)企業(yè)財務(wù)的董事默爾特說。

在志同道合的路上，全力以赴推進電動化戰(zhàn)略的寶馬與中國汽車產(chǎn)業(yè)正攜手共創(chuàng)電動化、數(shù)字化的未來。作為在中國本土最早投入電動車研發(fā)和生產(chǎn)的豪華車企，通過與中國合作伙伴在覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的深度合作，華晨寶馬在華逐步構(gòu)建了集研發(fā)、供應(yīng)鏈、動力電池、電動車生產(chǎn)及回收于一體的新能源車能力體系。

2013年，華晨寶馬成立了聚焦電動化技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品國產(chǎn)化標定及驗證的沈陽研發(fā)中心；今年，沈陽研發(fā)中心二期擴建項目正式投入使用，進一步強化了華晨寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的本土化全流程開發(fā)和驗證能力。2017年，華晨寶馬建立了寶馬集團在德國以外首個擁有完整電池裝備能力的電池中心。這也使寶馬成為首個在華設(shè)立動力電池中心的豪華汽車品牌。

2020年，中國向世界作出實現(xiàn)“雙碳”目標的承諾。中國汽車產(chǎn)業(yè)積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略的行動也與寶馬的循環(huán)永續(xù)的可持續(xù)發(fā)展理念不謀而合。

據(jù)了解，自2019年起，寶馬沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)100%使用可再生電力。2022年，華晨寶馬連續(xù)6年獲評工信部“國家級綠色示范工廠”，并首次通過工信部“國家綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”考核。2022年底，遼寧省約40%的供應(yīng)商已開始使用可再生能源。寶馬集團計劃在2030年將這一比例提高到100%。

在360度循環(huán)減碳的理念下，華晨寶馬正在以實際行動，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴打造綠色、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價值鏈。在與越來越多出色的本土供應(yīng)商伙伴的創(chuàng)新合作中，寶馬在中國也逐漸構(gòu)筑起低碳可持續(xù)的本土產(chǎn)業(yè)集群競爭力。

為打造低碳產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，寶馬集團與中國本土企業(yè)華友循環(huán)簽署協(xié)議，共同推進動力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式，首次實現(xiàn)國產(chǎn)電動車動力電池原材料閉環(huán)回收，有效減少礦產(chǎn)資源開采中70%碳排放。

據(jù)了解，2023年，從BMW iX1生產(chǎn)開始，寶馬沈陽生產(chǎn)基地量產(chǎn)車型將逐步使用河鋼的低碳汽車用鋼，并從2026年開始逐步轉(zhuǎn)為使用綠色汽車用鋼。在供應(yīng)鏈端每年預(yù)計減少約23萬噸的二氧化碳排放（按照目前的采購計劃）。為減少物流中的碳排放，華晨寶馬在沈工廠均開通鐵路專線。2022年，沈陽生產(chǎn)基地近80%的整車以鐵路運輸。大東工廠新增的鐵路專線（2022年6月開通）每年將減少近180萬公里的公路運輸距離，從而減少近192噸碳排放。

值得一提的是，華晨寶馬與中國本土供應(yīng)商伙伴在亦師亦友、相互成就、互利共贏的合作中，屢屢實現(xiàn)創(chuàng)新突破。在與華晨寶馬的合作中，以寧德時代為代表的優(yōu)秀中國本土供應(yīng)商開始在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中嶄露頭角，彰顯出中國本土供應(yīng)鏈的創(chuàng)新實力和強大韌性。作為與寧德時代第一個合作的國際汽車制造商，寶馬集團與寧德時代在動力電池領(lǐng)域已經(jīng)深耕超過10年，憑借與寶馬的深度合作，寧德時代也逐漸發(fā)展成為汽車電芯領(lǐng)域世界級的高科技企業(yè)。2007年，沈陽名華成為華晨寶馬在沈陽的首家一級供應(yīng)商。依托雙方的緊密合作，2016年開始名華在美國和墨西哥投資建廠。2022年，寶馬集團宣布與寧德時代、億緯鋰能、遠景動力簽訂超過百億歐元的第六代動力電池生產(chǎn)需求合同。這三家中國本土動力電池企業(yè)將分別在歐洲、北美和中國總共建設(shè)5座工廠，在國際舞臺進一步拓展業(yè)務(wù)。

合作再加碼 強勢賦能未來

在華晨寶馬20歲生日當天，一個滿當當?shù)?ldquo;慶生大禮包”開啟了寶馬在華下一個20年的新篇章。

得益于中國良好的營商環(huán)境，基于對中國市場的堅定信心，寶馬集團堅定擴大在華投資和業(yè)務(wù)布局。在“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略下，寶馬將繼續(xù)攜手中國合作伙伴共創(chuàng)共贏。

面向未來，華晨寶馬在寶馬集團全力以赴電動化轉(zhuǎn)型中扮演的角色也越來越重要。5月18日，寶馬集團宣布，將于2026年起在沈陽投產(chǎn)純電動BMW新世代車型；同時，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工，總投資100億元人民幣，規(guī)劃面積24萬平方米，是現(xiàn)有動力電池生產(chǎn)面積的5倍，并將創(chuàng)造2000個新的工作崗位。

與此同時，在華晨寶馬20周年慶典當天，寶馬沈陽研發(fā)中心二期擴建項目正式啟用，該項目包括19個新的實驗室，其中17個專門用于測試新能源車，研發(fā)中心的啟用將進一步強化寶馬新能源汽車在華本土化全流程開發(fā)和驗證能力。事實上，多年來，寶馬集團在中國設(shè)立了德國以外最大的研發(fā)和創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，分布在北京、上海、沈陽和南京，并與眾多中國科技公司及電動化核心企業(yè)深入合作，在上海聯(lián)合設(shè)立創(chuàng)新孵化基地，共建共創(chuàng)未來出行新生態(tài)。

“我們高興地宣布BMW新世代車型將在沈陽投產(chǎn)，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工。這將大力推動我們的業(yè)務(wù)發(fā)展和電動化步伐。”華晨寶馬20周年慶典現(xiàn)場，寶馬集團負責(zé)生產(chǎn)的董事諾德科沃奇說，“遵循寶馬集團iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，寶馬沈陽生產(chǎn)基地致力于在精益、綠色、數(shù)字化三個方面樹立未來汽車制造的新標桿，為沈陽、遼寧，乃至中國的制造業(yè)升級和高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻。”

原標題：寶馬的“中國驅(qū)動力”