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政府將支持豐田提供高達(dá)1,178億日元（8.41億美元）的補(bǔ)貼，用于投資電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)。

據(jù)報(bào)道，為了促進(jìn)供應(yīng)鏈安全，日本政府表示，日本將對電池生產(chǎn)的支持提高到高達(dá)22億美元，承諾為豐田和其他制造商提供近10億美元的新補(bǔ)貼。

路透社的一份報(bào)告顯示，此舉表明，在美國和日本于3月就電動(dòng)汽車（EV）電池礦物達(dá)成協(xié)議后，東京對加強(qiáng)電池生產(chǎn)支持充滿信心，這是讓日本汽車制造商更廣泛地獲得7500美元新的美國電動(dòng)汽車稅收抵免的關(guān)鍵。

經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和工業(yè)部長Yasutoshi Nishimura告訴路透社：“隨著國際對動(dòng)力電池的競爭加劇，資本投資的競爭也變得更加激烈。”

據(jù)報(bào)道，西村表示，政府將支持豐田，提供高達(dá)1,178億日元（8.41億美元）的補(bǔ)貼，用于投資電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)，并補(bǔ)充說，他希望這將加強(qiáng)日本的動(dòng)力電池供應(yīng)鏈。

公司發(fā)言人告訴新聞社，除了該部已經(jīng)披露的細(xì)節(jié)外，豐田無法提供有關(guān)投資的進(jìn)一步細(xì)節(jié)。

據(jù)報(bào)道，該部表示，豐田電池的批量生產(chǎn)預(yù)計(jì)將從2026年10月開始分階段開始。

路透社指出，在日本和其他美國盟友試圖確保供應(yīng)鏈遠(yuǎn)離中國時(shí)，日本和其他盟國試圖確保供應(yīng)鏈遠(yuǎn)離中國，中國是電動(dòng)汽車電池的主要參與者。

該通訊社表示，對豐田的支持僅占約3300億日元投資的三分之一多，包括用于固態(tài)和磷酸鐵鋰電池的開發(fā)，年產(chǎn)能為25千兆瓦時(shí)（GWh）。

部分補(bǔ)貼將提供給與豐田合作開發(fā)電池的三家公司，包括豐田工業(yè)。

Nishimura告訴路透社，這項(xiàng)投資將使日本的年產(chǎn)能達(dá)到45GWh，并補(bǔ)充說，政府希望到2030年實(shí)現(xiàn)150GWh的國內(nèi)產(chǎn)能。

原標(biāo)題：日本加大對動(dòng)力電池的支持力度