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搶占未來產(chǎn)業(yè)|儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)到了變局時(shí)刻,如何才能把握商機(jī)?
日期:2023-07-05   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_huamengqi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
6月30日,由上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展(集團(tuán))有限公司和澎湃科技共同主辦的“家園計(jì)劃×搶占未來產(chǎn)業(yè)”線下沙龍(第一期)在上海臨港新片區(qū)成功舉辦,主題為“新能源儲(chǔ)能的商業(yè)化道路”。來自儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)不同環(huán)節(jié)的企業(yè)家分享了儲(chǔ)能市場近年來的發(fā)展及未來趨勢,共同探討了儲(chǔ)能的價(jià)值、儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性保障、儲(chǔ)能產(chǎn)品的商業(yè)化路徑等熱點(diǎn)問題,并回答了現(xiàn)場觀眾關(guān)于鈉離子電池等方面的問題。

錢木[寧德時(shí)代未來能源(上海)研究院有限公司院長助理]:先請大家花一兩分鐘時(shí)間,介紹一下自己和公司。

嚴(yán)曉(美克生能源創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家):美克生是在研究鋰電池老化過程中發(fā)現(xiàn)規(guī)律,形成一些理解,我們稱之為鋰電知識(shí)地貌,并且能夠快速獲取電池包在電芯層面的關(guān)鍵電池參數(shù),開發(fā)預(yù)診斷系統(tǒng),這個(gè)技術(shù)能讓電池更安全,壽命更長,是美克生業(yè)務(wù)發(fā)展的核心。我自己另外還有一個(gè)職位是伏達(dá)研究院的院長,伏達(dá)研究院是美克生參與發(fā)起的圍繞電化學(xué)儲(chǔ)能數(shù)字化的一個(gè)民間非盈利科研機(jī)構(gòu)。很多高能耗企業(yè)需要做降碳、零碳和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,我們?yōu)槠髽I(yè)的需求提供解決方案,希望形成最佳實(shí)踐和標(biāo)準(zhǔn)。

徐庭陽(中國電氣裝備集團(tuán)綠色能源科技有限公司副總經(jīng)理):中國電氣裝備集團(tuán)綠色能源科技有限公司是去年12月在臨港成立的,我們的主要業(yè)務(wù)是為央企、大型國企及世界知名企業(yè)等提供能源解決方案,風(fēng)、光、儲(chǔ)能等新能源項(xiàng)目投資、建設(shè)和運(yùn)維,綠色低碳智慧園區(qū)綜合能源項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)、充換電技術(shù)的研究和應(yīng)用,以及高低壓輸配電成套設(shè)備的銷售和運(yùn)維服務(wù)等。

綠能公司綜合中國電氣裝備集團(tuán)成員如中國西電、許繼集團(tuán)、平高集團(tuán)、山東電工電氣集團(tuán)等綜合能源領(lǐng)域資源及高低壓輸變配電成套設(shè)備制造優(yōu)勢,重點(diǎn)聚焦新能源市場領(lǐng)域,大力拓展新能源(綜合能源)業(yè)務(wù),提供高效能源服務(wù)。

綠色能源科技有限公司作為中國電氣裝備集團(tuán)落戶在臨港的新能源公司,我們非??粗嘏R港這個(gè)國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)橋頭堡的定位,包括綜合能源、儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè),積極地與臨港集團(tuán)合作,擁抱高科技平臺(tái)的力量,為臨港片區(qū)新能源的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

張先淼(上海思格新能源技術(shù)有限公司總裁):我2007年就進(jìn)入了光伏新能源行業(yè),隨著儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車充電等新變化,我覺得這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在到了又一個(gè)變局的時(shí)間點(diǎn),我們看到了一些新機(jī)會(huì)。去年5月,我們在上海成立,現(xiàn)有員工已達(dá)300多人,其中200多人是研發(fā)人員。公司的名字叫思格新能源,英文簡稱SIGEN,中文拼音是思格。S代表Safe安全,I就是Intelligent智能,G代表Green綠色,E是Efficient高效,N是New創(chuàng)新。我們認(rèn)為這五個(gè)單詞是新能源技術(shù)最重要的幾個(gè)方面,也是我們公司產(chǎn)品與解決方案的核心規(guī)劃方向。我們認(rèn)為未來的能源,特別是分布式能源,一定跟傳統(tǒng)有很大區(qū)別,它不是一個(gè)簡單的發(fā)電單元,家庭也是一個(gè)能源系統(tǒng),既是發(fā)電單元也是用電單元,甚至可以參與到電網(wǎng)交易中。電力電子、人工智能、大數(shù)據(jù)等這些技術(shù)需要整合起來,現(xiàn)在還有很多工作需要做,我們也希望跟同行一起,和上下游產(chǎn)業(yè)鏈一起給行業(yè)帶來一些不一樣的東西。

王紅(上海領(lǐng)鈁新能源科技有限公司董事長):領(lǐng)鈁新能源去年成立,專注于材料和電芯,相當(dāng)于儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)上游?,F(xiàn)在主要面向鈉離子電池儲(chǔ)能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化在往前推進(jìn),我們正在臨港建設(shè)一個(gè)比較大的中試研發(fā)基地,設(shè)立研發(fā)總部,開展鈉離子電池技術(shù)研發(fā)和工程量產(chǎn)。

10年前,中國幾乎是沒有鈉離子電池技術(shù)的,當(dāng)時(shí)的研究也很少,只有幾個(gè)教授在做。2014年我們憑興趣進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化,2016年才真正開始開發(fā)原型樣機(jī),開發(fā)完以后其實(shí)也沒人看,因?yàn)楫?dāng)時(shí)鋰電池都還沒做好,所以大家對這個(gè)技術(shù)有疑慮,其實(shí)到現(xiàn)在還有一些疑慮。

鈉離子電池技術(shù)可以解決兩個(gè)問題:一是解決資源紅線問題,雖然現(xiàn)在鋰資源沒那么缺,但實(shí)際上被南美和澳大利亞卡得比較死,所以鈉離子技術(shù)不是好不好的問題,是必須要有的問題;第二是我們現(xiàn)在還處在技術(shù)早期,現(xiàn)在的鈉離子電池技術(shù)相當(dāng)于五六年以前的鋰電池,還有很多疑問。但在技術(shù)的高速推進(jìn)中,我們也找到了它的自身特點(diǎn),包括經(jīng)濟(jì)性和性能特性跟鋰電池還是有區(qū)別的,在很多應(yīng)用場景仍是剛需,可以與鋰電池形成互補(bǔ)。

王瑩(江蘇為恒智能科技有限公司戰(zhàn)略發(fā)展部總監(jiān)):為恒智能是一家儲(chǔ)能全場景公司,總部在無錫。我們的業(yè)務(wù)布局包含儲(chǔ)能的硬件設(shè)備及儲(chǔ)能軟件平臺(tái),涵蓋從3KW功率的戶儲(chǔ)儲(chǔ)能產(chǎn)品到3MW功率的大型儲(chǔ)能設(shè)備,具備全功率段變流器的生產(chǎn)和研發(fā)能力。目前已向十幾個(gè)國家出貨,主要以海外的戶用儲(chǔ)能以及海外工商業(yè)儲(chǔ)能為主。在國內(nèi)已經(jīng)有幾百兆瓦時(shí)的大型儲(chǔ)能電站業(yè)務(wù),以及國內(nèi)的分布式工商業(yè)儲(chǔ)能項(xiàng)目。目前取得的發(fā)明專利有四十幾項(xiàng)。

錢木:現(xiàn)在大家非常關(guān)注儲(chǔ)能電池的安全性和可靠性,因?yàn)閮?chǔ)能系統(tǒng)比電動(dòng)車大很多,系統(tǒng)的能量集中度也更高,怎樣能夠做到本質(zhì)的安全,讓客戶覺得安全性是有保證的?我想先問問王總,從電芯、鈉電角度有哪些措施?

王紅:安全是所有應(yīng)用場景最關(guān)心的話題,如果安全過不了關(guān),所有東西都是空中樓閣。安全分幾個(gè)層次,一是底層技術(shù),二是系統(tǒng)集成技術(shù)。系統(tǒng)集成技術(shù)這塊從消防、設(shè)計(jì)、集中管控、報(bào)警等環(huán)節(jié)去做一些管控隔離。

但真正的安全肯定是底層技術(shù)的安全,要從電芯底層技術(shù)上做一些革新,其實(shí)有兩個(gè)解決本質(zhì)安全的技術(shù):第一個(gè)就是我們現(xiàn)在大力推進(jìn)的固態(tài)電池,全固態(tài)電池我們還是看好的,但難度太大了,三五年之內(nèi)想商業(yè)化還是有難度的。雖然現(xiàn)在半固態(tài)電池搞得熱火朝天,但半固態(tài)電池也沒有解決這一問題,雖然它提高了一點(diǎn)點(diǎn)性能,但實(shí)際上帶來的劣勢也很大。但我們也可以通過電池技術(shù)創(chuàng)新來改善安全,包括現(xiàn)在比較熱的復(fù)合集流體可以改善穿刺過程中的熱失控等。

另一個(gè)無負(fù)極鈉電池技術(shù)也處在一個(gè)技術(shù)驗(yàn)證攻關(guān)過程中,我們現(xiàn)在在開發(fā)無負(fù)極電池,目前它的金屬性跟鋰電池不一樣,我們就算把整個(gè)負(fù)極全部長滿金屬鈉,它都不一定會(huì)刺穿隔膜,這是它非常不一樣的地方,給我們提供了一個(gè)新的思路,我們可以用無負(fù)極的鈉離子電池,大幅度提高能量密度,降低成本。目前還處在開發(fā)階段,正在攻關(guān),有難度。
此外,我們也在做一些新的體系,從機(jī)理上解決安全性。我們把易燃性的碳酸脂換成不燃性的溶劑。這個(gè)思路也有可能實(shí)用化,只是目前的研發(fā)強(qiáng)度還不夠,還在做高強(qiáng)度迭代。
我們一直說創(chuàng)新是企業(yè)立足之本,怎樣持續(xù)迭代和創(chuàng)新。工程技術(shù)創(chuàng)新是大規(guī)模制造的問題,但底層技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)真正有別于友商和立足的根本,把這一塊做好,企業(yè)在行業(yè)肯定能做到頭部。

嚴(yán)曉:我們早先應(yīng)對鋰電池安全的做法是通過研究老化電池出現(xiàn)的一些狀況,比如老化電池有時(shí)候會(huì)有鋰枝晶,就會(huì)尖端放電,通過捕捉尖端放電的特征就可以做出有無微短路的判斷。但我覺得這要進(jìn)一步提升,所以我們現(xiàn)在已經(jīng)在做電化學(xué)仿真,通過電化學(xué)模型求解再反解里面的老化敏感參數(shù),進(jìn)而反映老化程度。更進(jìn)一步,我認(rèn)為還需要以第一性原理理解最基礎(chǔ)的導(dǎo)電機(jī)理,伏達(dá)在想辦法引進(jìn)一個(gè)團(tuán)隊(duì)到臨港做新能源BDA(Battery Design Automation,電池設(shè)計(jì)自動(dòng)化),用AI和第一性原理求解、發(fā)現(xiàn)和篩選電池材料,并結(jié)合電化學(xué)模型給電池廠商提供電池新產(chǎn)品正向開發(fā)工具。BDA的核心是形成一種隨著溫度、電流和老化程度等變化時(shí)能對其性能進(jìn)行有效預(yù)測的模型,需要與大量產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)。

錢木:儲(chǔ)能的應(yīng)用有不同方向,有發(fā)電側(cè)的應(yīng)用、用電側(cè)的部署、工商業(yè)儲(chǔ)能等,這些都比較火。我想問思格的張總,在戶儲(chǔ)領(lǐng)域,儲(chǔ)能系統(tǒng)未來在技術(shù)發(fā)展上會(huì)有哪些特點(diǎn)?對于海外的戶儲(chǔ),思格的發(fā)展方向及客戶需求分別是什么?思格又采取了哪些對應(yīng)措施?

張先淼:回答這個(gè)問題,我們要先看一下戶儲(chǔ)市場的整體發(fā)展情況?,F(xiàn)在戶儲(chǔ)市場發(fā)展起來了背后的核心驅(qū)動(dòng)因素有幾點(diǎn),第一個(gè)是經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng),特別伴隨歐洲能源價(jià)格上漲,家庭光伏發(fā)的電不會(huì)賣給電網(wǎng)了,它一定要存下來自己用;沒裝光伏的家庭也希望裝上光伏再裝上儲(chǔ)能,減少家里的電費(fèi)支出。我們算過光伏成本也就幾毛錢,不同國家可能有點(diǎn)區(qū)別,然后加上儲(chǔ)能的循環(huán)成本,現(xiàn)在儲(chǔ)能電芯的壽命很長,電芯的成本也在下降,儲(chǔ)能循環(huán)成本本身也就幾毛錢,加起來最多一元錢左右,但電價(jià)可能還在三元錢,我說的都是人民幣。所以這個(gè)投資是非常劃算的,可能快的兩三年就回本了。

第二個(gè)驅(qū)動(dòng)因素是能源自由,很多歐洲人去年在能源危機(jī)、天然氣斷供的情況下有很強(qiáng)的能源危機(jī)感,甚至覺得冬天過不去了,有錢也不一定能買到能源,在這種情況下裝儲(chǔ)能,有光伏有儲(chǔ)能,至少基本能源供給不受電網(wǎng)、天然氣影響。在美國也有同樣的情況,連硅谷現(xiàn)在都經(jīng)常停電,因?yàn)槊绹娋W(wǎng)比較老舊,而且在幾次大停電以后電網(wǎng)更加謹(jǐn)慎,極端天氣下電網(wǎng)會(huì)馬上主動(dòng)停電。亞非拉一些不發(fā)達(dá)的地方,連基本供電都很難保證,所以不管在歐洲還是美國、非洲等地方,都遇到了能源安全的問題,能用光伏、儲(chǔ)能做到用電獨(dú)立、自由,這種感受是很好的,現(xiàn)在用光伏和儲(chǔ)能供電,經(jīng)濟(jì)、環(huán)保,噪音還小。

另外,電動(dòng)車的發(fā)展是大勢所趨,越來越多的家庭開始擁有電動(dòng)車;很多家庭想快充,但家里的供電有限,典型的家庭可能裝個(gè)7千瓦,最多11千瓦,能裝到22千瓦就非常少了,傳統(tǒng)的交流充電慢、體驗(yàn)差,也不支持V2G、V2H等應(yīng)用。

理解了市場的這幾個(gè)主要發(fā)展情況,我們判斷未來儲(chǔ)能的一些演進(jìn)變化:第一,綜合成本要降低。前些年很多戶儲(chǔ)用的電芯都是用在通訊領(lǐng)域,用作備用電源,可能就兩三千次循環(huán),幾年下來電池就不行了。所以未來儲(chǔ)能電芯一定是往長壽命、低度電成本方向發(fā)展。

第二,儲(chǔ)能系統(tǒng)未來一定是要能給客戶真正的用電自由,不能只是降低電費(fèi),而是沒電的時(shí)候還能支撐家里的供電。這些年戶儲(chǔ)大部分以并網(wǎng)為主,未來的趨勢一定是并網(wǎng)離網(wǎng)融合,有電的時(shí)候主要目的是降低電費(fèi),沒電的時(shí)候能支撐家里的用電。離網(wǎng)的技術(shù)和并網(wǎng)有很大差距,特別是并網(wǎng)離網(wǎng)切換時(shí),之前市場上大部分廠家的產(chǎn)品還是要斷電一兩秒鐘,導(dǎo)致家里的電腦等很多設(shè)備可能都要斷電,甚至要人工去復(fù)位,這個(gè)感受很不好。

第三,未來家庭的儲(chǔ)能、光伏、電動(dòng)車、大型用電負(fù)荷,比如熱泵、空調(diào)等,一定要有機(jī)地融合起來,做到真正最優(yōu)的用電成本和用電體驗(yàn)。

這三點(diǎn)我們判斷是未來戶儲(chǔ)解決方案的幾個(gè)關(guān)鍵演進(jìn)方向,我們公司也會(huì)以這幾點(diǎn)為核心,規(guī)劃我們的競爭力。比如我們怎么降低用戶的用電成本,首先要把循環(huán)壽命做上去,當(dāng)時(shí)我們做規(guī)劃時(shí)首選280Ah電芯,循環(huán)壽命可以到12000次,比現(xiàn)在市場上傳統(tǒng)儲(chǔ)能廠家的電芯設(shè)計(jì)壽命長了三倍左右,對用戶來說一定是大大降低了度電成本。280電芯在我們系統(tǒng)里的大部分場合用20年都沒有問題,因?yàn)榛旧弦惶煲淮窝h(huán),一年365次,10年才3000多次,用20年才7000多次,肯定沒問題。第二,從用電自由角度,我們一定要提高用電體驗(yàn),所以我們提出“掉電無感,用電無憂”。任何時(shí)候只要用我們的解決方案,停電了我們做到跟UPS(不間斷電源)一樣的性能,實(shí)現(xiàn)5ms的離并網(wǎng)切換,家里任何設(shè)備都不會(huì)中斷。這里面我們做了很多技術(shù)創(chuàng)新。第三,從融合角度,我們做了光儲(chǔ)充的融合,儲(chǔ)能可以給電動(dòng)車充電,電動(dòng)車也可以給儲(chǔ)能反向充電,給家里的負(fù)載充電,給電網(wǎng)反向輸電,將來也可以參與到電網(wǎng)的調(diào)度,甚至調(diào)頻調(diào)峰、輔助服務(wù)。另外,我們也做了很多技術(shù)融合,比如我們推五合一的解決方案,一方面為了提升終端用戶的體驗(yàn),更簡潔、更美觀,另一方面也更受安裝商的歡迎,因?yàn)楦菀装惭b了,安裝成本也更低了。

錢木:接下來的問題是問為恒智能的王總的,工商業(yè)儲(chǔ)能現(xiàn)在有各種各樣的政策,您覺得怎樣才能讓新能源和儲(chǔ)能在工商領(lǐng)域更好落地,讓業(yè)主接受這個(gè)新興事物?

王瑩:今年可以說是國內(nèi)工商業(yè)儲(chǔ)能元年,海內(nèi)外工商業(yè)儲(chǔ)能市場爆發(fā)。工商業(yè)儲(chǔ)能市場是為恒的戰(zhàn)略中最重要的一塊市場?,F(xiàn)在國內(nèi)市場從驅(qū)動(dòng)因素來看,企業(yè)第一個(gè)考慮的一定是經(jīng)濟(jì)性,現(xiàn)在國內(nèi)有19個(gè)省份的峰谷價(jià)差超過7毛錢,超過7毛錢以后按照現(xiàn)在儲(chǔ)能系統(tǒng)總投資成本已經(jīng)比較具備經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢了,所以現(xiàn)在國內(nèi)大范圍內(nèi)已經(jīng)存在商業(yè)化的條件,整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的回收期在5-6年,我們現(xiàn)在工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的壽命基本上在10年-12年,滿足了企業(yè)經(jīng)濟(jì)性的需求。

第二,對于企業(yè)來說,儲(chǔ)能系統(tǒng)不僅僅是節(jié)能產(chǎn)品,更多是對企業(yè)生產(chǎn)的保障。在夏季用電高峰,特殊情況下的限電場景,對于園區(qū)和企業(yè)來說,有一套光伏系統(tǒng)對企業(yè)生產(chǎn)的保障和企業(yè)的效用有更大的價(jià)值。

另外,對于企業(yè)來說,工商業(yè)儲(chǔ)能的應(yīng)用場景和需求也是多樣化的,去年為恒也做了很多特殊場景的工商業(yè)儲(chǔ)能項(xiàng)目,比如海島風(fēng)光柴儲(chǔ)一體化的綜合能源項(xiàng)目,對于這樣的海島離網(wǎng)場景,海島原來要靠柴油來發(fā)電,現(xiàn)在可以用風(fēng)光發(fā)電搭配儲(chǔ)能系統(tǒng),柴發(fā)作為備用電源,形成風(fēng)光柴儲(chǔ)一體化的綜合能源管理,同時(shí)在這些離網(wǎng)場景,我們也可以做到遠(yuǎn)程運(yùn)維管理。我們現(xiàn)在也開發(fā)了很多備電場景,比如礦業(yè)備電,去年我們有一個(gè)非常大的煤礦井下應(yīng)急備電的項(xiàng)目交付,現(xiàn)在主要還是以柴發(fā)備電為主,我們覺得未來儲(chǔ)能在整個(gè)備電領(lǐng)域會(huì)有非常大的應(yīng)用。所以從整個(gè)工商業(yè)市場來看,需求是多樣化的。對我們來說,不僅要保證自己產(chǎn)品的安全性、系統(tǒng)效率經(jīng)濟(jì)性,還要能夠解決企業(yè)綜合的、多樣化的儲(chǔ)能需求。

錢木:最后請教徐總,從園區(qū)和臨港新片區(qū)角度看,如何更好地促進(jìn)新興儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?

徐庭陽:我們經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)研,在臨港園區(qū)里發(fā)現(xiàn)了許多新能源場景的投資商機(jī)。包括綜合能源管理、工商業(yè)的儲(chǔ)能、電動(dòng)車充換電等業(yè)務(wù)。首先,儲(chǔ)能是我們的核心業(yè)務(wù),未來我們要從這個(gè)核心業(yè)務(wù)里抓取到我們新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),這個(gè)新增長級業(yè)務(wù)科技含量高。而臨港片區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈完整,有足夠的內(nèi)在能力支撐。我們會(huì)加強(qiáng)和看重?cái)?shù)字化平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)營管理,提升數(shù)字化管理的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

此外,我們在臨港投資儲(chǔ)能,原因在于臨港工商業(yè)儲(chǔ)能場景成熟,商業(yè)模式及盈利模式成功。這樣的“小而強(qiáng)、小而實(shí)、小而肥”儲(chǔ)能場景表現(xiàn)得非常飽滿,且增量市場巨大。容易形成示范項(xiàng)目標(biāo)桿效應(yīng),并可以復(fù)制。

另外,發(fā)展新能源還需要依靠金融和資本的力量,做到規(guī)?;蓮?fù)制,把新能源的應(yīng)用走進(jìn)千家萬戶,讓臨港天更藍(lán)、草更綠、居更美。

觀眾:鈉離子電池存在技術(shù)壁壘,能量密度也比不上鋰電池,跟鋰電相比,目前來看鈉電是否只能作為補(bǔ)充?

王紅:今年可能是鈉電的一個(gè)元年,有兩款車要上鈉離子電池,這是鈉離子電池的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。技術(shù)是中性的,車規(guī)級的動(dòng)力電池的要求最高,如果一個(gè)乘用車能用,這個(gè)技術(shù)一定要是可行的,而且是要非常高的技術(shù)可行性才可以。從技術(shù)層面來講,鈉離子電池在技術(shù)層面上是沒問題的,既然乘用車能用,它肯定不會(huì)太差,否則是上不了的。

第二個(gè)問題是經(jīng)濟(jì)性的問題?,F(xiàn)在很多上市公司在布局做鈉離子電池,真正想做的還是一些產(chǎn)業(yè)公司,包括初創(chuàng)公司,包括幾個(gè)龍頭公司,我們還有很深的交流合作。鈉電技術(shù)目前還有一些短板,一個(gè)是經(jīng)濟(jì)性,第二個(gè)是產(chǎn)業(yè)成熟度還沒有那么成熟,另外一個(gè)供應(yīng)鏈還沒有完全建立起來,包括材料、電解液等,它的經(jīng)濟(jì)性還沒有完全體現(xiàn)出來。碳酸鋰最早從60萬元一噸降到了十幾萬元一噸,現(xiàn)在又漲到30萬元一噸,如果經(jīng)濟(jì)性沒那么明顯,鈉電很難跟鋰電池PK,特別是在早期。但是如果經(jīng)濟(jì)性起來了以后,產(chǎn)業(yè)鏈成熟了以后,我們能把成本做到絕對的便宜。什么叫絕對的便宜?如果我們能把成本真正做到理想情況,做到3毛到4毛錢一瓦時(shí),鈉電比我們目前磷酸鐵鋰的成本比較就低很多了。

目前鈉離子電池核心產(chǎn)品都是在實(shí)驗(yàn)室,特別是頭部公司沒有公開。我們自己的測試數(shù)據(jù)可以看得到它有一些核心優(yōu)勢,對下游的應(yīng)用會(huì)有很大促進(jìn)作用。這一塊如果能做起來的話,可以實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)關(guān)系,很多場景可能用鈉離子電池更好。在中國秦嶺淮河以北,冬天零攝氏度以下,如果沒有主動(dòng)熱管理的應(yīng)用場景,磷酸鐵鋰電池是用不了的。但零下20攝氏度,鈉離子電池一點(diǎn)問題都沒有,性能保持在90%以上,這是它天生自帶的一個(gè)基因優(yōu)勢。做海外儲(chǔ)能的,現(xiàn)在雖然大家都盯著歐美在做,但實(shí)際上我現(xiàn)在跟頭部的幾家儲(chǔ)能公司在交流和戰(zhàn)略合作,一些下沉市場與鈉離子電池的應(yīng)用特點(diǎn)非常默契,把經(jīng)濟(jì)性、高溫性能、低溫性能做到極致以后,磷酸鐵鋰不一定能跟鈉離子電池PK。這兩點(diǎn)都能結(jié)合起來了以后,鈉離子電池和鋰離子電池是相互兼容的。

您剛剛說的能量密度可能做不過鋰電池,這個(gè)話不太對。鋰電池有好多種,包括錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、高鎳三元電池、固態(tài)電池,最主要的占市場份額50%以上的是磷酸鐵鋰電池,磷酸鐵鋰電池目前出貨量最大的應(yīng)該是寧德時(shí)代的280電池和比亞迪刀片電池,280電池能量密度會(huì)高一點(diǎn),有180左右,刀片電池是160瓦時(shí)每公斤到170瓦時(shí)每公斤。寧德時(shí)代的鈉離子電池能量密度是160瓦時(shí)每公斤,如果它還有進(jìn)一步發(fā)展的空間,在技術(shù)進(jìn)一步成熟過程中,它可能做到180甚至200瓦時(shí)每公斤。所以說鈉離子電池能量密度不如鋰離子電池這個(gè)表述本身是不準(zhǔn)確的,要看跟誰比,這是技術(shù)問題。

另一個(gè)是經(jīng)濟(jì)問題,哪怕碳酸鋰跌到10萬元一噸,鈉離子電池也比鋰電池便宜,實(shí)際上它已經(jīng)不是跟鋰電池去競爭了,它有一個(gè)自己獨(dú)立的板塊,這一塊肯定是要靠整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈去做到經(jīng)濟(jì)性,做好性能,這一塊做好以后兩三年之后我們再討論這個(gè)問題,應(yīng)該是問題不大的。 

原標(biāo)題:搶占未來產(chǎn)業(yè)|儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)到了變局時(shí)刻,如何才能把握商機(jī)?
 
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來源:澎湃新聞
 
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