少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

日前，由天津地鐵集團建設(shè)、中煤三建市政公司施工的復(fù)興門110千伏變電站電源線穿越海河隧道項目盾構(gòu)機順利穿越海河，實現(xiàn)隧道貫通。

穿越海河隧道是天津地鐵10號線、6號線二期等多條線路主變電源線的必經(jīng)之路，是保障天津地鐵運行的重要“電力傳送帶”。隧道全長約980米，下穿海河段長度為145米，包含一級風險源2處，二級風險源5處，三、四級風險源50余處。此外，該隧道施工還面臨地質(zhì)復(fù)雜多變、接收井場地狹小等難題。

為此，地鐵集團與中煤三建市政公司組建工作專班，安排隧道施工方面技術(shù)過關(guān)、經(jīng)驗豐富的工程師24小時盯控，在盾構(gòu)穿越海河前組織施工、設(shè)計、監(jiān)理單位對風險源影響范圍內(nèi)的地質(zhì)條件、水文條件、地面狀況等進行深入調(diào)查分析，形成穿越海河專項施工方案。“我們一方面選擇使用小直徑泥水平衡盾構(gòu)機，對其進行改造，更換高性能油脂泵，配合四道加強型盾尾刷；另一方面對所有現(xiàn)場管理人員、作業(yè)人員進行技術(shù)、安全交底，動態(tài)調(diào)整施工參數(shù)，嚴格控制盾構(gòu)姿態(tài)。”地鐵集團第二項目管理部工程副經(jīng)理劉欣說。

在穿越海河施工中，需要兩次下穿35千伏電力拉管。該電纜承擔著環(huán)湖醫(yī)院、地鐵1號線等重要用戶的供電任務(wù)，精確埋深未有記錄。“我們與電纜分公司、城南供電分公司建立應(yīng)急護線響應(yīng)小組，于凌晨醫(yī)院停診、地鐵停運時實施盾構(gòu)施工。”中煤三建市政公司項目經(jīng)理劉世龍說。經(jīng)過通力合作，最終順利穿越35千伏電力拉管。

位于海河南岸的盾構(gòu)接收井，直徑僅有12.6米，開挖深度卻達29.5米，臨近復(fù)興河和海河，地質(zhì)狀況極不穩(wěn)定。經(jīng)過認真探討和方案比對后，建設(shè)者們最終確定了“接收井深基坑逆作法+凍結(jié)止水帷幕施工方案”。“在接收井凍結(jié)施工期間，正趕上農(nóng)歷春節(jié)，大家放棄休假，一直堅守在施工現(xiàn)場。”中煤三建市政公司項目總工魏煜佼說。2023年4月，接收井基坑主體順利完工，不僅創(chuàng)下了天津市電力行業(yè)基坑開挖深度之最，也為后續(xù)盾構(gòu)順利貫通打下了堅實基礎(chǔ)。 

原標題：一隧貫通“點亮”地鐵脈搏：復(fù)興門110千伏變電站電源線穿越海河隧道項目施工側(cè)記