7月14日晚間,華東重機發(fā)布2023年半年度業(yè)績預告。報告期內,公司業(yè)績同比有所虧損。
對此,公司表示,由于數(shù)控機床業(yè)務下游消費電子代加工行業(yè)開工率走低,機床設備投資不足,導致公司機床業(yè)務產銷量和毛利率水平出現(xiàn)同比下降,進而影響公司業(yè)績。而在其他業(yè)務方面,港機業(yè)務平穩(wěn)增長,高效光伏電池片項目投建正常推進。
港機業(yè)務保持穩(wěn)步增長,產業(yè)結構優(yōu)化調整有望持續(xù)
資料顯示,華東重機是一家專業(yè)制造港口裝卸設備的知名企業(yè),主營業(yè)務聚焦“集裝箱裝卸設備(港機)”和“智能數(shù)控機床”為主的高端裝備制造業(yè)務,2022年營業(yè)收入占比分別為67.81%和30.06%。
具體來看,集裝箱裝卸設備業(yè)務為公司主營收入來源,其發(fā)展態(tài)勢良好,營收利潤均保持穩(wěn)定增長,將持續(xù)為公司業(yè)績增長提供動力。2020年-2022年,該業(yè)務板塊分別實現(xiàn)營業(yè)收入1.98億元、2.42億元和10.01億元,復合增長率達125.10%。經過多年對港口自動化設備相關技術的研發(fā)投入,華東重機系列產品已經較為成熟且具有較強的市場競爭力,目前公司已成為國際一線集裝箱碼頭運營商的設備供應商。從行業(yè)來看,港機設備的自動化和智能化是未來的趨勢,有望為港機行業(yè)更新替換提供巨大的市場空間,公司業(yè)務業(yè)績增長有望持續(xù)。
智能數(shù)控機床業(yè)務主要通過公司全資子公司潤星科技開展,公司主要產品包括中高檔數(shù)控機床、工業(yè)機器人、以及自動化交鑰匙工程等,是我國華南地區(qū)規(guī)模最大的中高端數(shù)控機床整機制造商之一。報告期內,受到機床工具和消費電子行業(yè)景氣度影響,公司數(shù)控機床業(yè)務的經營規(guī)模出現(xiàn)下滑,導致出現(xiàn)一定的虧損,對公司業(yè)績產生了部分影響。
為減輕歷史包袱,華東重機已在2022年對原有業(yè)務進行了調整,剝離了部分虧損業(yè)務,公司有望“輕裝上陣”。而針對轉型后智能數(shù)控機床業(yè)務是否剝離,公司在互動易平臺上回應,相關業(yè)務將根據(jù)公司產業(yè)轉型升級的整體戰(zhàn)略安排做相關部署。
根據(jù)年報,華東重機計劃通過公司內外部的資源整合,基于自身高端制造的產業(yè)經驗和上市公司的平臺優(yōu)勢,努力在2023年啟動和實現(xiàn)公司業(yè)務的轉型升級,同時對公司現(xiàn)有產業(yè)結構作出優(yōu)化調整。
斥資80億元加碼光伏產業(yè),“追光”轉型成果凸顯
進入2023年以來,華東重機聚焦光伏領域,開啟了公司業(yè)務的轉型升級。目前,公司所披露的“追光”投資額高達80億元,連續(xù)的投資足以看出公司加快轉型升級的決心。
具體來看,早在今年3月底,公司發(fā)布公告,擬在江蘇徐州沛縣經濟開發(fā)區(qū)投資建設高效太陽能電池片生產基地,產能為10GW,總投資為20億元。該項目首期北區(qū)3.5GW TOPCon太陽能電池片項目按照進度有序推進,目前正在現(xiàn)有廠房的基礎上完成配套建設,生產設備已于7月13日正式進場,其余生產設備已將陸續(xù)交付,預計8月底前可完成北區(qū)2GW投產,預計9月底前完成北區(qū)3.5GW電池片全部投產。
7月11日,華東重機再次發(fā)布公告,擬在安徽省毫州市投資建設“年產10GW N型高效太陽能電池生產基地項目”并設立項目公司,計劃總投資金額為60億元。目前公司董事會會議已審議通過該項目。華東重機表示,此項目規(guī)劃的主要產品N型電池片相較于目前市場主流產品具有效率提升潛力大、成本降低空間大的產品優(yōu)勢。公司將借助光伏產業(yè)技術轉型的發(fā)展機遇,進一步推動產業(yè)轉型升級,提升公司核心競爭力與盈利能力。
除此之外,華東重機在人才引進、戰(zhàn)略合作、資金籌集等多方面都已做足準備,強有力支撐公司戰(zhàn)略轉型計劃。2023年4月,公司引入“光伏行業(yè)老將”朱治國先生擔任公司光伏行業(yè)負責人,又被推選為上市公司董事,并被聘任為常務副總經理,同時兼任華東光能、徐州光能總經理;2023年5月,公司與中能裝備簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方將通過深化項目開發(fā)、深化品牌共建、深化股權合作、深化科研創(chuàng)新等合作方式,全方位推動公司新能源領域轉型。
在能源結構綠色轉型的背景下,光伏行業(yè)步入快速發(fā)展階段。根據(jù)彭博新能源財經預計,2023年全球新增光伏裝機量將達到283-355GW,且未來將繼續(xù)保持強勁的增長,行業(yè)中長期確定性較強。而從產業(yè)鏈來看,TOPCon電池具備“高效、高功率、高發(fā)電收益、低衰減、低溫度系數(shù)”等優(yōu)勢,是目前光伏電池中最有前景的一種技術路徑。在此背景下,華東重機轉型“追光”將迎來歷史性發(fā)展機遇,有望為其在傳統(tǒng)業(yè)務之外打造“第二增長曲線”。
原標題:華東重機: 產業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化 新能源構建"第二增長曲線"