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近日，特斯拉計(jì)劃對(duì)其位于德國(guó)柏林超級(jí)工廠進(jìn)行全面改造，其中包括擴(kuò)大電池生產(chǎn)，這表明盡管特斯拉最近將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向擴(kuò)大在美國(guó)的生產(chǎn)規(guī)模，但其產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃仍在進(jìn)行中。

特斯拉就擴(kuò)建計(jì)劃舉辦問(wèn)答會(huì)，試圖解決當(dāng)?shù)氐膿?dān)憂。 根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境部和水務(wù)局公布的申請(qǐng)文件，特斯拉打算對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和電池廠進(jìn)行一連串的修改。

文件顯示，特斯拉將在全球不同地點(diǎn)生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能系統(tǒng)的鋰離子電池，并將擴(kuò)大生產(chǎn)范圍，包括電池測(cè)試、混合材料的新領(lǐng)域，以及生產(chǎn)正極和負(fù)極的所有其他工藝和零部件。

特斯拉曾在今年2月表示，正在其德國(guó)工廠組裝電池模組并準(zhǔn)備生產(chǎn)電極，但尚未進(jìn)行，因?yàn)楦鶕?jù)《降低通脹法案》提供的補(bǔ)貼，特斯拉將電池生產(chǎn)集中在美國(guó)。

截稿前，特斯拉并未立即回應(yīng)德國(guó)電池生產(chǎn)是否取得進(jìn)展的置評(píng)請(qǐng)求。 特斯拉周三盤(pán)中股價(jià)上漲1.52%，每股暫報(bào)297.79美元。

報(bào)道指出，特斯拉最終希望將電池產(chǎn)能提高一倍，達(dá)到100千兆瓦時(shí)、年產(chǎn)汽車(chē)100萬(wàn)輛，使該工廠的產(chǎn)能超過(guò)大眾汽車(chē)在沃爾夫斯堡總部的工廠。

目前特斯拉在德國(guó)的超級(jí)工廠每周生產(chǎn)約5，000輛電動(dòng)汽車(chē)，并沒(méi)有提供提高產(chǎn)量的時(shí)間表。

德國(guó)當(dāng)局文件顯示，超級(jí)工廠申請(qǐng)中概述的修改只是三個(gè)階段中的第一個(gè)，將在2024年上半年投產(chǎn)。 另外，這些修改包括對(duì)現(xiàn)有設(shè)施的擴(kuò)建或改造，如水循環(huán)系統(tǒng)、沖壓廠、油漆車(chē)廠以及建設(shè)新設(shè)施，如材料儲(chǔ)存設(shè)施。

由于當(dāng)?shù)鼐用裉岢隽舜罅糠磳?duì)意見(jiàn)，主要是對(duì)環(huán)境的影響和水資源的使用，特斯拉的計(jì)劃面臨重重障礙。 當(dāng)?shù)鼐用癖仨氃?月中旬之前提交對(duì)最新提案的反對(duì)意見(jiàn)。

原標(biāo)題：特斯拉計(jì)劃全面擴(kuò)大德國(guó)柏林超級(jí)工廠與提升電池產(chǎn)能