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據(jù)報道，跨國石油公司英國石油公司（BP）和道達爾能源公司（TotalEnergies）在德國最新的北海和波羅的海海上風電場建設權拍賣中獲勝。這兩家總部位于英國和法國的公司總共出價126億歐元建造總容量為7吉瓦的風電渦輪機，大致相當于7個大型常規(guī)發(fā)電站，幾乎相當于德國現(xiàn)有的全部海上發(fā)電能力。

德國電網(wǎng)機構負責人克勞斯·穆勒表示，這些結果證實了在德國投資海上風能的吸引力。海上風電的競爭從未如此激烈。這些結果是實現(xiàn)德國到2030年將海上風電從目前的8吉瓦左右增加到30吉瓦的目標的關鍵一步。

此次拍賣標志著投資者首次為德國海上風電場的建設權買單。拍賣的三個區(qū)塊（每個區(qū)塊用于建造2吉瓦裝機）位于北海Heligoland島西北約120公里處；另一個場地位于波羅的海，距離魯埃根島約25公里，裝機將達1吉瓦。

環(huán)保非政府組織德國環(huán)保行動（DUH）稱這一拍賣結果是海上風電的“量子飛躍”。近年來，建造新的海上風電場的成本顯著下降，成為市場上最有利可圖的可再生能源之一。德國計劃大幅增加其海上發(fā)電能力，以期在本世紀末達到其雄心勃勃的可再生能源份額80%的目標。

德國海上風電行業(yè)則表示，石油公司支付的價格過高，最終可能扼殺競爭。德國公用事業(yè)RWE和EnBW、丹麥Orsted和法國EdF都提交了投標書。一位參與競標失敗的業(yè)內(nèi)人士表示：“這樣的金額太離譜了。”

行業(yè)專家表示，這一結果反映了市場壓力的增加，以及行業(yè)對綠色電力的強勁需求——轉向可再生能源是企業(yè)脫碳計劃的核心組成部分。咨詢公司W(wǎng)ind Research表示，：“申請者出價贏得競標并不奇怪。但出價水平相當可觀。”“競標者知道，來自綠色能源的電力可以很好地營銷，而且在未來會越來越好。”

英國石油公司表示，風電場生產(chǎn)的部分電力用于煉油廠以及該公司的電子汽車充電網(wǎng)絡，其余電力通過“購電協(xié)議”（PPA）直接流向工業(yè)客戶。

一些專家和海上風電行業(yè)代表警告說，投資者將通過以相應的高價格出售電力來收回他們的巨額入場費，這可能會抵消政府降低工業(yè)電價的努力。德國政府目前正在考慮一項補貼工業(yè)電力的計劃，以提高公司的國際競爭力。價格可能在每千瓦時10美分左右，而不是德國政府希望在中期內(nèi)實現(xiàn)能源轉型的5美分。

德國工程聯(lián)合會VDMA表示，拍賣結果證明海上風電可以顯著降低發(fā)電成本，但認為政府堅持招標程序是一個錯誤，因為它沒有給海上風電行業(yè)留下足夠的喘息空間。“為了實現(xiàn)在德國和歐洲的擴張目標，我們需要在產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)能擴大以及運輸設備和基礎設施方面進行進一步投資。”德國海上風能基金會還表示，拍賣設計有利于將市場集中于少數(shù)擁有巨大資源的巨頭。德國海上風電市場有寡頭壟斷的危險，因為招標水平和已經(jīng)很大的項目風險現(xiàn)在只能由一小群公司承擔。 

原標題：BP和道達爾拍得德國海上風電開發(fā)權，跨國油氣公司從此壟斷海上風電？