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作為吉利旗下全新中高端新能源系列車(chē)型，吉利銀河首款車(chē)型L7基于e-CMA架構(gòu)打造，搭載專(zhuān)屬的“神盾電池安全系統(tǒng)”，可謂吉利安全科技的集大成者。

“吉利能夠成為新一代安全標(biāo)準(zhǔn)的踐行者，離不開(kāi)吉利汽車(chē)憑借多年積淀構(gòu)建起的新能源體系力以及全球化生態(tài)鏈。”吉利方面表示。

安全，一直是汽車(chē)行業(yè)不可逾越的紅線(xiàn)，打造安全兼具品質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)品也成為了各大車(chē)企孜孜以求的目標(biāo)。對(duì)于造車(chē)26年的吉利汽車(chē)而言，安全也始終是其一以貫之的造車(chē)?yán)砟睢?br />
吉利認(rèn)為，安全關(guān)系到生命，必須要把汽車(chē)的安全科技投入排在首位。為了讓新能源汽車(chē)更加安全、可靠、環(huán)保，近年來(lái)，吉利布局構(gòu)建了一整套嚴(yán)密的智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系。從三電、芯片、智能架構(gòu)，到智能座艙、智能駕駛、智算中心，再到生產(chǎn)制造，電池回收利用，在新能源領(lǐng)域投入近千億元，專(zhuān)利技術(shù)累計(jì)達(dá)3500多項(xiàng)，為打造更安全的新能源汽車(chē)提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障。

作為吉利旗下全新中高端新能源系列車(chē)型，吉利銀河首款車(chē)型L7可謂其安全科技的集大成者。7月24日，吉利銀河在中國(guó)汽研汽車(chē)安全技術(shù)中心針對(duì)L7所搭載的"神盾電池安全系統(tǒng)"進(jìn)行了整車(chē)拆解，并從架構(gòu)、三電等多方面展示其引以為傲的安全科技。

據(jù)介紹，吉利銀河L7基于e-CMA架構(gòu)打造，并在三電系統(tǒng)、電氣化架構(gòu)、全域智能安全方面做了專(zhuān)屬的系統(tǒng)性升級(jí)。銀河L7防撞梁采用7系鋁合金材質(zhì)，以及日字型截面設(shè)計(jì)，主體料厚5mm，長(zhǎng)度1330+mm，占到車(chē)寬長(zhǎng)度的70%，配以290mm吸能盒和“三葉草”卸力結(jié)構(gòu)，有效提升其正向碰撞安全防護(hù)。

在側(cè)面碰撞防護(hù)上，銀河L7采用一體式門(mén)環(huán)設(shè)計(jì)及四縱四橫地板結(jié)構(gòu)，能夠在側(cè)向和偏置碰撞中提供更好防護(hù)。其車(chē)輛尾部也采用了由980MPa高強(qiáng)鋼及126mm吸能盒組成的B字形大截面后防撞梁，承載和安全防護(hù)能力提升30%以上，有效提升抗碰撞效果。

銀河L7采用全框式前副車(chē)架，及2mm厚U型設(shè)計(jì)電池防撞橫梁；其電池底部防護(hù)涂層采用1.5mm的1180DP高強(qiáng)鋼板與1mm的PVC涂層，抗拉強(qiáng)度是普通鋼板的2倍以上；同時(shí)，后副車(chē)架前橫梁置于車(chē)身橫梁正后方，ODP（充電管理系統(tǒng)）則置于后副車(chē)架框架內(nèi)，這些都有效提升了車(chē)輛的底盤(pán)防護(hù)能力。

在三電安全方面，銀河L7搭載專(zhuān)屬的吉利“神盾電池安全系統(tǒng)”。該系統(tǒng)在架構(gòu)層上采用由底部三重防護(hù)結(jié)構(gòu)、潛艇式整車(chē)架構(gòu)、車(chē)包一體結(jié)構(gòu)形成的安全防護(hù)，并在電池Pack層上采用高度穩(wěn)定的框架結(jié)構(gòu)，還配備了快速泄壓系統(tǒng)和一體式成型液冷板。根據(jù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)要求，電芯均采用低反應(yīng)活性電解液、高安全磷酸鐵鋰正極、耐熱涂層涂覆技術(shù)等，以確保電芯溫度始終保持在適宜和安全的范圍。

據(jù)悉，此前神盾電池已成功通過(guò)針刺試驗(yàn)，以及“電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重?fù)簟⑼獠炕馃?rdquo;三大超國(guó)標(biāo)的電池包試驗(yàn)，搭載神盾電池的吉利銀河L7更成功挑戰(zhàn)新能源汽車(chē)中高速碰撞試驗(yàn)，有效驗(yàn)證吉利神盾電池系統(tǒng)的安全防護(hù)能力。

伴隨在安全領(lǐng)域的持續(xù)深耕，吉利正獲得越來(lái)越的認(rèn)可。在7月12日舉辦的新能源汽車(chē)安全技術(shù)與管理發(fā)展研討會(huì)上，吉利汽車(chē)獲得由中汽研華誠(chéng)認(rèn)證（天津）有限公司頒發(fā)的行業(yè)首張“新能源汽車(chē)安全管理體系認(rèn)證”證書(shū)“。同時(shí)，吉利還是IATF（國(guó)際汽車(chē)工作組）亞洲唯一汽車(chē)集團(tuán)。

在市場(chǎng)端，吉利上半年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到694045輛，同比增長(zhǎng)超13%；其中，新能源累計(jì)銷(xiāo)量157889輛，同比增長(zhǎng)約44%。銀河L7更是在5月31日上市以來(lái)短短一個(gè)月的時(shí)間，便收獲9673輛。

“吉利能夠成為新一代安全標(biāo)準(zhǔn)的踐行者，離不開(kāi)吉利汽車(chē)憑借多年積淀構(gòu)建起的新能源體系力以及全球化生態(tài)鏈。”吉利方面表示，未來(lái)，體系能力也將進(jìn)一步推動(dòng)其在新能源領(lǐng)域加速發(fā)展。今年下半年，吉利將加快新能源產(chǎn)品的上市節(jié)奏，銀河L6、銀河E8等由吉利新能源體系力賦能的產(chǎn)品都將在年內(nèi)迎來(lái)上市。

原標(biāo)題：探秘銀河L7，吉利以體系化打造新能源“神盾”安全