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復(fù)興機車家族再添新成員,中國中車自主研發(fā)的“電-電”混合動力調(diào)車機車已正式下線
日期:2023-07-26   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_huamengqi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
7 月 26 日消息,據(jù)中國中車,中車大連公司自主研發(fā)的“電-電”混合動力調(diào)車機車已于 7 月 20 日正式下線,這是大機車首臺零排放、電-電混合動力調(diào)車機車。

據(jù)介紹,這款機車采用接觸網(wǎng)與動力電池兩種能源,節(jié)能、環(huán)保、零排放,適用于所有的調(diào)車工況調(diào)車機車,無柴油機噪音、無污染物排放。由圖可見,它采用了綠色主題外觀,彰顯其環(huán)保特性。

復(fù)興機車家族再添新成員,中國中車自主研發(fā)的“電-電”混合動力調(diào)車機車已正式下線

圖片1



官方表示,研究團隊通過研究最優(yōu)的電-電混合能源比,攻克儲能系統(tǒng)在軌道交通安全運用的關(guān)鍵技術(shù),相比傳統(tǒng)內(nèi)燃調(diào)車機車傳動效率提升 10% 以上。

值得一提的是,它還配備動力回收系統(tǒng),可在動力制動時可將動能轉(zhuǎn)化為電能反饋給電網(wǎng)或為動力電池充電。

中國中車介紹稱,它采用環(huán)網(wǎng)以太網(wǎng)通信的方式,具有響應(yīng)速度快、數(shù)據(jù)流量大的特點;增加高清輔助瞭望系統(tǒng),可在司機室內(nèi)實時查看弓網(wǎng)狀態(tài)、路況信息等;延續(xù)了標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、簡統(tǒng)化布置,降低乘務(wù)、檢修人員工作量。

原標(biāo)題:復(fù)興機車家族再添新成員,中國中車自主研發(fā)的“電-電”混合動力調(diào)車機車已正式下線
 
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