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大洋電機7月25日發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表，公司于2023年7月21日接受3家機構(gòu)調(diào)研。 投資者關(guān)系活動主要內(nèi)容介紹：

問：公司氫能板塊的產(chǎn)品及研發(fā)進展？

答：公司氫燃料電池產(chǎn)品包括氫燃料電池模組及氫燃料電池核心零部件（BOP），基于公司在電力電子及軟件集成技術(shù)和高速電機技術(shù)方面的優(yōu)勢，公司目前重點聚焦氫燃料電池核心零部件（BOP）的研制，包括升壓DC-DC、雙級離心式空壓機、高壓屏蔽水泵、氫氣引射器、集成多種功能的燃料電池多合一控制器、渦電復合高速離心式空壓機等，部分研發(fā)項目已完成功能樣機測試，并與多家頭部氫燃料電池系統(tǒng)客戶進行BOP產(chǎn)品導入和樣品確認，2023年已形成小批量銷售。此外，公司持續(xù)聚焦氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游，除已參股投資嘉氫實業(yè)探索加氫站業(yè)務之外，公司在金屬支撐固體氧化物燃料電池（SOFC）及電解制氫技術(shù)方面進行了產(chǎn)業(yè)布局，聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先的科研院校進行深度合作，共同探討研發(fā)SOFC項目產(chǎn)業(yè)化路徑，目前仍處于前期研發(fā)階段。公司對氫燃料電池業(yè)務的發(fā)展充滿信心，也會保持耐心，且公司有足夠的資金和技術(shù)儲備來支撐公司氫燃料電池業(yè)務發(fā)展，公司將持續(xù)開展并完善氫燃料電池業(yè)務布局。

問：公司分拆上海電驅(qū)動（EVBG）進展？

答：分拆上海電驅(qū)動（EVBG）獨立上市，有助于發(fā)揮資本市場優(yōu)化資源配置的作用，實現(xiàn)上海電驅(qū)動（EVBG）與資本市場直接對接，給予上海電驅(qū)動（EVBG）管理層更高發(fā)展平臺，做大做強上海電驅(qū)動（EVBG）。本次分拆后，公司仍將維持對上海電驅(qū)動（EVBG）的控制權(quán)，不會對公司其他業(yè)務板塊的持續(xù)經(jīng)營構(gòu)成實質(zhì)性影響，不會損害公司獨立上市的地位和持續(xù)盈利能力。本次分拆上市尚處于前期籌劃階段，尚需滿足多項條件方可實施，待相關(guān)事項確認后，公司將履行相關(guān)審批程序，敬請關(guān)注相關(guān)公告。

問：公司上海電驅(qū)動是否還會計提商譽？

答：公司全資子公司上海電驅(qū)動的新能源汽車動力總成業(yè)務近年來營業(yè)收入增長迅速，盈利能力也在逐步改善，持續(xù)夯實在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢，商譽減值風險進一步減小，2022年上海電驅(qū)動未計提商譽減值。公司于每年年底對商譽進行減值測試，根據(jù)測試結(jié)果確定是否計提商譽減值以及金額，提請投資者關(guān)注商譽減值準備計提的風險。

問：公司新能源汽車動力總成系統(tǒng)如何提高利潤率？

答：公司新能源汽車動力總成系統(tǒng)業(yè)務提高利潤率主要從三方面著手：一是通過集團集中化采購策略，發(fā)揮公司所具備的強大的供應鏈資源和管理優(yōu)勢。目前大宗原材料由大洋電機集團統(tǒng)籌集中采購，采購規(guī)模的擴大提升了公司議價能力，相比其他同行，上海電驅(qū)動在資源保障、資源價格方面具備較強的競爭優(yōu)勢；二是提高電驅(qū)動產(chǎn)品相關(guān)零部件的自制比例，在公司電驅(qū)動產(chǎn)品產(chǎn)銷量不斷增長的情況下，提高自制率有助于優(yōu)化采購周期，提升整體制造工藝水平，有效控制成本并保障生產(chǎn)交付。三是依托公司國際化戰(zhàn)略，拓展客戶渠道。公司將充分發(fā)揮全球化經(jīng)營的優(yōu)勢推進新能源汽車動力總成系統(tǒng)海外業(yè)務戰(zhàn)略，以全球化的視野和思維方式，深化與上汽通用、印度塔塔、法國雷諾、韓國現(xiàn)代等合資/外資車廠的持續(xù)合作，依托公司在美國、墨西哥、英國、越南、印度等國的子公司及生產(chǎn)制造基地，將業(yè)務更好地向北美、歐洲、東南亞、南亞等區(qū)域進行拓展，匹配海外客戶“Local For Local”的供應鏈管理策略；同時，借助佩特來的國際品牌影響力和EVBG已有的分布各個國家的本地化銷售支持團隊，加快新能源汽車動力總成系統(tǒng)國際業(yè)務的拓展，提升產(chǎn)品附加值和利潤率，實現(xiàn)新能源汽車動力總成系統(tǒng)業(yè)務的持續(xù)健康發(fā)展。

問：電動車板塊產(chǎn)能拓展進展，新增產(chǎn)能如何對接客戶實現(xiàn)有效承接？

答：公司目前新能源汽車動力總成系統(tǒng)年產(chǎn)能70萬臺套，公司于2023年6月19日與重慶創(chuàng)新經(jīng)濟走廊開發(fā)建設(shè)有限公司簽署了《大洋電機新能源汽車動力總成項目投資協(xié)議》，擬在重慶市渝北區(qū)投資建設(shè)“大洋電機新能源汽車動力總成系統(tǒng)及零部件（重慶）研發(fā)制造基地”，該項目投產(chǎn)后，預計將新增10萬+臺套產(chǎn)能，以適應不斷增長的市場需求，為業(yè)務快速發(fā)展提供保障。西南地區(qū)是我國汽車工業(yè)的主產(chǎn)區(qū)之一，且汽車企業(yè)主要集中在重慶和成都。公司本次在重慶投資建設(shè)新能源汽車動力總成系統(tǒng)及零部件生產(chǎn)基地和研究院，將進一步貼近公司戰(zhàn)略核心客戶，承接西南地區(qū)相關(guān)業(yè)務，以更快的速度響應客戶需求，同時縮短相應的物流距離，節(jié)約物流成本，提高公司產(chǎn)品綜合競爭力，進一步開拓并穩(wěn)固公司市場份額。

原標題：大洋電機獲3家機構(gòu)調(diào)研：公司目前重點聚焦氫燃料電池核心零部件（BOP）的研制，氫氣引射器、集成多種功能的燃料電池多合一控制器、渦電復合高速離心式空壓機等