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6月24日，由中國(guó)安能一局南寧分公司南寧抽蓄項(xiàng)目部承建的南寧抽水蓄能電站上下庫(kù)連接路Ⅰ標(biāo)六梨隧道，在經(jīng)過(guò)210余個(gè)日夜奮戰(zhàn)，順利實(shí)現(xiàn)隧道上臺(tái)階貫通，向全線建成通車(chē)目標(biāo)又邁出了關(guān)鍵一步。


廣西南寧抽水蓄能電站位于南寧市武鳴區(qū)境內(nèi)，距離南寧市區(qū)約40公里，南寧分公司主要承建上下庫(kù)連接路、六田隧道、下水庫(kù)主體工程。其中，上下水庫(kù)連接道路I標(biāo)六梨隧道全長(zhǎng)280米，設(shè)計(jì)單洞雙向行車(chē)單車(chē)道，隧道凈高6.450米，凈寬10米，隧道巖體節(jié)理裂隙發(fā)育，地質(zhì)主要以砂質(zhì)黏性土、全風(fēng)化花崗巖、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖為主，局部有球狀、塊狀風(fēng)化孤石和淺埋、偏壓、下穿地表沖溝等情況，其中Ⅳ級(jí)圍巖101.5米（36.3%），V類(lèi)圍巖126.5米（45.2%），最大埋深71.68米，隧道施工技術(shù)難度高，安全風(fēng)險(xiǎn)大。

為確保六梨隧道如期貫通，項(xiàng)目部超前謀劃、精心組織、掛圖作戰(zhàn)，堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，采取分臺(tái)階開(kāi)挖、機(jī)械及爆破結(jié)合、超前小導(dǎo)管及鋼拱支撐和動(dòng)態(tài)調(diào)整開(kāi)挖支護(hù)參數(shù)等措施，多措并舉，克服了隧道節(jié)理裂隙發(fā)育、易坍塌和雨季施工等困難，保證了隧道施工安全有序推進(jìn)。

六梨隧道貫通標(biāo)志著上下庫(kù)連接路I標(biāo)路基全線初步具備通車(chē)條件，標(biāo)段施工進(jìn)度取得了階段性成果，同時(shí)增強(qiáng)了全體建設(shè)者同心協(xié)力、攻堅(jiān)克難的信心和斗志。下一步，項(xiàng)目部將以此為契機(jī)，不斷深化精細(xì)化管理，保質(zhì)保量完成工程進(jìn)度目標(biāo)。

原標(biāo)題：中國(guó)安能廣西南寧抽水蓄能電站上下庫(kù)連接路Ⅰ標(biāo)六梨隧道順利貫通