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特斯拉車主可在應(yīng)用程序中選擇一項(xiàng)功能，將其Powerwall電池設(shè)置為僅利用儲(chǔ)存的過剩光伏電能為車輛充電。

特斯拉日前透露，公司已在其Powerwall應(yīng)用程序中新增了“太陽能充電”（Charge on Solar）功能，可利用電池儲(chǔ)存的太陽能發(fā)電量自動(dòng)為車輛充電。通過使用該應(yīng)用程序，特斯拉駕駛者可確保車輛全由當(dāng)?shù)責(zé)o排放電力驅(qū)動(dòng)。

按照幾條簡(jiǎn)單提示，用戶就能設(shè)置充電限制和地點(diǎn)，將電池充電至預(yù)定水平，同時(shí)只依靠屋頂太陽能陣列產(chǎn)生的電力。

該應(yīng)用程序?qū)⑹管囕v大約每10秒鐘調(diào)整一次充電功率，以匹配過剩的太陽能和車主家中其他地方的用電量。

電池將延遲充電，直到至少有1.2 kW穩(wěn)定的多余太陽能，以最大限度地提高充電設(shè)備效率和使用壽命，從而有助于考慮太陽能和家庭負(fù)荷的變化。 

原標(biāo)題：特斯拉為Powerwall電池增加“太陽能充電”功能