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前幾天一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，全國(guó)首次試駕了法拉利 Purosangue。這輛售價(jià)接近 500 萬(wàn)元起的法拉利 SUV，開(kāi)起來(lái)當(dāng)然是很爽。不過(guò)今天先不聊試駕，而是聊聊法拉利 Purosangue 裝備的對(duì)開(kāi)式，智能電動(dòng)車(chē)門(mén)。

因?yàn)檫@是我目前為止，體驗(yàn)過(guò)最好用的電動(dòng)車(chē)門(mén)。

后來(lái)我才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)法拉利 Purosangue 這套智能車(chē)門(mén)，我在幾年前已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)。只是供應(yīng)商由于保密原因，直到 Purosangue 發(fā)布后才透露出來(lái)。

定義智能化車(chē)門(mén)好不好用的標(biāo)準(zhǔn)，我覺(jué)得是科技?jí)虿粔蛉诵曰?br />
開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)本來(lái)是人類(lèi)的習(xí)慣，智能化電動(dòng)車(chē)門(mén)應(yīng)該是錦上添花，而不應(yīng)該是干擾使用習(xí)慣。特別是非要駕駛?cè)擞盟倪壿嬋ゲ僮鬈?chē)門(mén)。


可能有朋友已經(jīng)想到某造車(chē)新勢(shì)力，他們發(fā)布的第一款獵裝電動(dòng)車(chē)時(shí)，選裝的智能電動(dòng)車(chē)門(mén)。

有網(wǎng)友這樣評(píng)價(jià)這款車(chē)：" 電動(dòng)門(mén)該開(kāi)時(shí)不開(kāi)，該關(guān)時(shí)不關(guān)，并不智能。并且由于有電機(jī)導(dǎo)致手動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)特別沉重，使用體驗(yàn)極度不好。"

的確，自從我們?cè)囻{了該款電動(dòng)車(chē)，就拉低了對(duì)這類(lèi)電動(dòng)車(chē)門(mén)的印象。直到后來(lái)接觸到一些好的智能車(chē)門(mén)，才發(fā)現(xiàn)新技術(shù)確實(shí)挺香。

例如 3 月的時(shí)候試駕新一代雷克薩斯 RX，RX 首次搭載的 e-Latch 智能電控車(chē)門(mén)可實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)開(kāi)啟與上鎖的智能電子控制。這套車(chē)門(mén)就非常智能人性化。


舉個(gè)例子，RX 車(chē)內(nèi)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)就是一個(gè)傳統(tǒng)造型的小拉手——往下按壓的時(shí)候，就能電動(dòng)打開(kāi)車(chē)門(mén)。而同一個(gè)小拉手往上連接兩次時(shí)，就是純機(jī)械式打開(kāi)車(chē)門(mén)，為緊急時(shí)使用。

最近還試了捷尼賽思 G90，作為旗艦轎車(chē)也裝備了智能電動(dòng)車(chē)門(mén)，也是非常好用。

要知道對(duì)于豪華車(chē)的大型車(chē)門(mén)來(lái)說(shuō)，推開(kāi)車(chē)門(mén)那一瞬間是需要最大的手臂力量，但推開(kāi)后繼續(xù)開(kāi)門(mén)，后面需要的力量就很小的。


而 G90 的智能電動(dòng)車(chē)門(mén)，按下按鍵的時(shí)候，車(chē)門(mén)會(huì)優(yōu)雅地打開(kāi)一定的角度。后半段車(chē)門(mén)開(kāi)啟你可以用人工，非常輕的力度就推開(kāi)。同樣關(guān)門(mén)也是可以電動(dòng)代勞。

關(guān)鍵的是，如果你不想電動(dòng)開(kāi)門(mén)，手動(dòng)開(kāi)門(mén)時(shí)并不會(huì)有電機(jī)的拖拽覺(jué)得很沉，一切都很自然。

接著我們回來(lái)說(shuō)一下法拉利 Purosangue 這套智能車(chē)門(mén)，整套智能電動(dòng)車(chē)門(mén)系統(tǒng)包括：電動(dòng)車(chē)門(mén)驅(qū)動(dòng)單元、帶自吸鎖定器的 SmartLatch 系統(tǒng)，以及首次面市的集成式 Haptronik 軟件。


HaptronikT 是一種運(yùn)動(dòng)控制軟件，它能夠優(yōu)化車(chē)門(mén)開(kāi)合時(shí)體驗(yàn)。例如它檢測(cè)到車(chē)輛是停在路邊還是山坡上，隨后根據(jù)重力自動(dòng)調(diào)整。

對(duì)于法拉利 Purosangue 這樣的 SUV 來(lái)說(shuō)，有機(jī)會(huì)停種各種復(fù)雜地形中，這樣這套軟件都能讓車(chē)門(mén)平穩(wěn)地開(kāi)啟和關(guān)閉。除此，這套智能電動(dòng)車(chē)門(mén)還有防撞擊和防風(fēng)功能。


前面提到，我們幾年前就體驗(yàn)過(guò)系統(tǒng)。后來(lái)才知道法拉利 Purosangue 智能車(chē)門(mén)由麥格納提供，麥格納稱(chēng)之為 SmartAccess 系統(tǒng)。

麥格納的 SmartAccess 智能電動(dòng)車(chē)門(mén)，可以支持手勢(shì)識(shí)別 / 電容型觸摸面板 / 鑰匙 / 電話 / 電子把手等等方式。它還能能夠根據(jù)消費(fèi)者的需求定制車(chē)門(mén)開(kāi)合的感覺(jué)。


當(dāng)車(chē)門(mén)正在打開(kāi)的同時(shí)，它可以感應(yīng)到附近的障礙物，同時(shí)決定打開(kāi)車(chē)門(mén)的幅度或者干脆中止車(chē)門(mén)打開(kāi)。

另外，電動(dòng)車(chē)門(mén)可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)有的 " 破冰系統(tǒng) " ——寒冷地方的清晨，車(chē)門(mén)可能會(huì)被薄冰凍住，智能電動(dòng)車(chē)門(mén)的 " 破冰系統(tǒng) "，可以先讓車(chē)門(mén)瞬間以較大力度打開(kāi)一條小縫，破冰后再正常開(kāi)啟。

科技真的會(huì)給你帶來(lái)方便，但前提是設(shè)計(jì)要人性化。


日本有一個(gè)流行的視頻，炎熱夏天開(kāi)車(chē)前讓車(chē)廂降溫的最有效方法，就是打開(kāi)駕駛室的門(mén)不斷扇動(dòng)給車(chē)廂降溫。上次采訪中，智能車(chē)門(mén)的工程師開(kāi)玩笑說(shuō)：" 這個(gè)模式可以讓電動(dòng)車(chē)門(mén)代勞。"

也許在不久的將來(lái)，電動(dòng)車(chē)門(mén)將會(huì)承載更多功能和使命。

原標(biāo)題：電動(dòng)車(chē)門(mén)，為何成為新能源車(chē)的標(biāo)配“累贅”？