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2023年夏天，與天氣一樣火熱的還有新能源汽車(chē)。在近期揭曉的2023年懂車(chē)帝夏日實(shí)測(cè)結(jié)果中，極狐阿爾法S森林版在高溫暴曬最低甲醛含量和高溫滿(mǎn)載續(xù)航兩項(xiàng)測(cè)試中分獲第一名。

依托北汽新能源深耕行業(yè)十四年的基礎(chǔ)，其高端品牌極狐獲得這樣Top級(jí)的“考試成績(jī)”并不意外。作為行業(yè)先行者，北汽新能源率先布局新能源汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)體系。在新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的形勢(shì)下，北汽新能源始終堅(jiān)持自研+深度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)自主創(chuàng)新與技術(shù)突破，特別是在三電系統(tǒng)集成、電控安全、超充等領(lǐng)域，始終保持行業(yè)領(lǐng)先水平并持續(xù)迭代。

立足品牌特質(zhì) 打造爆款車(chē)型

本次懂車(chē)帝夏測(cè)標(biāo)準(zhǔn)堪稱(chēng)苛刻。在氣溫50o、暴曬4小時(shí)條件下，極狐阿爾法S森林版實(shí)測(cè)甲醛含量?jī)H0.08mg/m3，高居最低甲醛含量指標(biāo)第一名；氣溫50o滿(mǎn)載續(xù)航測(cè)試中，極狐阿爾法S森林版實(shí)測(cè)續(xù)航里程524.4km，在20萬(wàn)～35萬(wàn)級(jí)別車(chē)型中，以高溫續(xù)航達(dá)成率71.3%登頂該項(xiàng)測(cè)試。

近幾年，極狐多款車(chē)型在新能源汽車(chē)性能專(zhuān)業(yè)測(cè)試中屢有不俗表現(xiàn)。本次懂車(chē)帝夏日實(shí)測(cè)受試車(chē)型阿爾法S森林版，及其兄弟車(chē)型阿爾法T森林版就憑配備天花板級(jí)零醛零苯環(huán)保材料的“森林座艙”和多重智能場(chǎng)景模式，成就了獨(dú)一無(wú)二的綠色健康用車(chē)體驗(yàn)。

作為北汽新能源聚合優(yōu)質(zhì)資源打造的高端智能新能源品牌，極狐在創(chuàng)立之初就確立了“洞察、智慧、極致”的品牌特質(zhì)。通過(guò)洞察，極狐善于發(fā)現(xiàn)用戶(hù)需求，找到市場(chǎng)的痛點(diǎn)與癢點(diǎn)。通過(guò)智慧，極狐要做最懂用戶(hù)的高端新能源汽車(chē)品牌。通過(guò)極致，極狐踐行最高標(biāo)準(zhǔn)造車(chē)?yán)砟?，從不以?guó)家準(zhǔn)入的最低標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，而是以能夠達(dá)到的最高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己。

在“大而全”汽車(chē)產(chǎn)品不再適應(yīng)消費(fèi)者個(gè)性化需求的時(shí)代，極狐從用戶(hù)需求和體驗(yàn)出發(fā)，持續(xù)為不同用車(chē)人群打造刷新體驗(yàn)的場(chǎng)景化產(chǎn)品，并將“第三空間”理念融入產(chǎn)品研發(fā)制造，即智能時(shí)代的汽車(chē)不只是代步工具，它更具有情感交互與陪伴屬性，是繼家庭、辦公室之后的“第三空間”。

因此，為了滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)駕乘的綠色健康需求，極狐將領(lǐng)先行業(yè)的PM2.5凈化裝置、CN95抗菌濾芯、負(fù)離子發(fā)生器集成一體，在阿爾法S森林版和阿爾法T森林版兩款車(chē)內(nèi)營(yíng)造出“森林氧吧”。針對(duì)用戶(hù)對(duì)車(chē)內(nèi)材料釋放有害物質(zhì)的擔(dān)憂(yōu)，森林版兩款車(chē)型全車(chē)采用高級(jí)別環(huán)保材料，常溫和高溫暴曬后車(chē)內(nèi)VOC和工業(yè)氣味均優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)，卓越的環(huán)保表現(xiàn)讓森林座艙獲得了新能源汽車(chē)行業(yè)首個(gè)中汽研“兒童優(yōu)先健康座艙”認(rèn)證。“小憩時(shí)光”和“露營(yíng)模式”間的一鍵切換，讓用戶(hù)隨時(shí)隨地沉浸在不同休閑場(chǎng)景。

人性化的健康環(huán)保配置和場(chǎng)景化功能讓森林版成為不折不扣的移動(dòng)綠色空間。

修煉內(nèi)外功力 成就極致用戶(hù)體驗(yàn)

為了讓用戶(hù)的駕乘體驗(yàn)與快速更迭的技術(shù)始終同頻，北汽新能源借鑒ICT企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式，引入場(chǎng)景化開(kāi)發(fā)理念。2022年，北汽新能源成立了500多人的商品創(chuàng)造中心，專(zhuān)門(mén)研究場(chǎng)景和目標(biāo)人群，以及技術(shù)方案銜接的體系，使極狐具備批量產(chǎn)出爆品的能力。

此外，北汽新能源為極狐建立了完善的自主技術(shù)體系。其中，自主研發(fā)的IMC架構(gòu)，是全球首個(gè)商業(yè)搭載 5G 技術(shù)的平臺(tái)，為極狐承接更高級(jí)的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng)打好了地基。

為了提升新能源用戶(hù)的補(bǔ)能效率，北汽新能源在4C超充電芯、超充樁以及充電安全等方面持續(xù)研發(fā)。其最新技術(shù)成果“全氣候電池包”能實(shí)現(xiàn)230kW的最大充電功率，用戶(hù)從30%電量充到80%只需14分鐘。

在用戶(hù)服務(wù)方面，北汽新能源持續(xù)拓展網(wǎng)絡(luò)化布局，目前在全國(guó)擁有100家授權(quán)服務(wù)中心，覆蓋70個(gè)城市。由31座極狐專(zhuān)屬補(bǔ)能站、覆蓋320+城市的45萬(wàn)臺(tái)合作充電樁組成的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，也已正式投入運(yùn)營(yíng)，有力地緩解了用戶(hù)普遍的補(bǔ)能焦慮。

在提升場(chǎng)景化產(chǎn)品力和體驗(yàn)感的同時(shí)，北汽新能源從內(nèi)不斷優(yōu)化組織管理，與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)外持續(xù)洞察市場(chǎng)趨勢(shì)，通過(guò)內(nèi)外同頻發(fā)力，持續(xù)創(chuàng)造領(lǐng)先市場(chǎng)的極致產(chǎn)品，為用戶(hù)提供更多標(biāo)準(zhǔn)之上的服務(wù)。隨著極狐幾款新產(chǎn)品在下半年陸續(xù)上市，北汽新能源產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步完善，以更多高端新車(chē)型帶給用戶(hù)超越期待的個(gè)性化用車(chē)體驗(yàn)。在技術(shù)研發(fā)方面，北汽新能源也將持續(xù)保持充沛投入，為下一階段高質(zhì)量發(fā)展和可持續(xù)增長(zhǎng)筑牢根基。

原標(biāo)題：挑戰(zhàn)“夏日極限”，北汽新能源產(chǎn)品力獲專(zhuān)業(yè)認(rèn)可