截至 2023 年 8 月 2 日 10:09,中證新能源汽車(chē)指數(shù) 上漲 0.32%,成分股中科電氣上漲 8.88%,孚能科技上漲 4.40%,天奈科技 上漲 2.46%,三花智控上漲 2.12%,雅化集團(tuán)上漲 1.78%。新能源車(chē) ETF 上漲 0.26%,最新價(jià)報(bào) 1.53 元,盤(pán)中成交額已達(dá) 8069.43 萬(wàn)元,暫居可比 ETF 第一,換手率 0.67%。
拉長(zhǎng)時(shí)間看,截至 2023 年 8 月 1 日,新能源車(chē) ETF 近 1 周累計(jì)上漲 1.73%,漲幅排名可比基金第二名。
規(guī)模方面,新能源車(chē) ETF 近 1 周規(guī)模增長(zhǎng) 3.67 億元,實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng),新增規(guī)模位居可比基金第一名。
資金流入方面,新能源車(chē) ETF 最新資金凈流入 3219.34 萬(wàn)元。拉長(zhǎng)時(shí)間看,近 5 個(gè)交易日內(nèi)有 4 日資金凈流入,合計(jì) " 吸金 "1.22 億元,日均凈流入達(dá) 2442.21 萬(wàn)元。
數(shù)據(jù)顯示,杠桿資金持續(xù)布局中。新能源車(chē) ETF 最新融資買(mǎi)入額達(dá) 1936.26 萬(wàn)元,最新融資余額達(dá) 2.57 億元。
從估值層面來(lái)看,新能源車(chē) ETF 跟蹤的中證新能源汽車(chē)指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅 19.43 倍,處于近 1 年 6.15% 的分位,即估值低于近 1 年 93.85% 以上的時(shí)間,處于歷史低位。
新能源車(chē) ETF 緊密跟蹤中證新能源汽車(chē)指數(shù),中證新能源汽車(chē)指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車(chē)等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映新能源汽車(chē)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,中證新能源汽車(chē)指數(shù) 前十大權(quán)重股分別為寧德時(shí)代、比亞迪、匯川技術(shù) 、億緯鋰能 、天齊鋰業(yè) 、華友鈷業(yè) 、贛鋒鋰業(yè)、三花智控、恩捷股份 、天賜材料 ,前十大權(quán)重股合計(jì)占比 56.97%。
國(guó)金證券表示:中證新能源汽車(chē)指數(shù)成分股多為高科技、高成長(zhǎng)的創(chuàng)新型企業(yè),隨著近年來(lái)研發(fā)支出的持續(xù)增加,未來(lái)核心競(jìng)爭(zhēng)力有望進(jìn)一步提升,整體成長(zhǎng)空間廣闊。
原標(biāo)題:新能源車(chē)ETF上漲可觀,盤(pán)中成交額已達(dá)8069.43萬(wàn)元