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2023年上半年黑貓投訴平臺共計收到汽車投訴6703單，其中新能源汽車投訴占比達到52.92%，涉及58個品牌。截至6月底，全國新能源汽車保有量達1620萬輛，占汽車總量的4.9%。由此可見新能源汽車投訴比例遠高于燃油車。

從新能源汽車投訴原因來看，服務(wù)問題相對突出，占比達到77.17%。服務(wù)問題中，因車輛短期降價和訂金退還問題引發(fā)的投訴相對較多，新能源汽車相對更新?lián)Q代快，調(diào)價頻繁，剛剛購車的車主發(fā)現(xiàn)購買的車輛大幅降價，投訴相對集中。而隨著新能源汽車產(chǎn)能穩(wěn)定，2023年上半年交車延期問題相對較少。

質(zhì)量問題中，車身附件及電器相關(guān)問題突出，車機卡頓、失靈，車身附件異響、生銹等問題相對集中。

從投訴波動來看，2月15日極氪因單方面增加提車限期同時拒絕退還訂金爆發(fā)集體投訴；3月16日極氪新款車型變相降價引發(fā)老車主不滿；4月17日比亞迪海豚降價引發(fā)剛提車車主不滿；6月20日智己汽車爆發(fā)集體投訴，大量車主投訴4月發(fā)布會展示的車輛功能無法兌現(xiàn)，導(dǎo)致購買的車輛在很長一段時間內(nèi)無法如宣傳時使用，同時智己汽車出臺政策，回收早期車主權(quán)益，引發(fā)大量車主不滿。

此外，超過120萬輛新能源汽車被召回，召回的新能源車型中特斯拉、寶馬涉及最多，特斯拉召回的車輛中，絕大部分與“單踏板”問題相關(guān)，召回車輛主要問題，在于消費者不能自主選擇動能回收的模式和程度，駕駛員長時間深度踩下加速踏板也沒有足夠提醒，由此增加長時間誤踩加速踏板的概率，增加碰撞風(fēng)險。寶馬召回的iX3和i3主要涉及動力電池故障和安全問題。

原標題：上半年新能源汽車投訴量占比超5成 服務(wù)問題突出