8月4日,記者獲悉,乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),預(yù)估7月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量可達(dá)75萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34%,環(huán)比下降1%。1~7月累計(jì)批發(fā)430萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42%。
聚焦國(guó)內(nèi)市場(chǎng),去年7月市場(chǎng)的高基數(shù),以及車市進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,為今年7月的增長(zhǎng)帶來(lái)較大壓力。但隨著大量新品推出,產(chǎn)品促銷力度加大,讓消費(fèi)熱情不斷釋放;同時(shí),上半年,新能源乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)的逐月走高勢(shì)頭也仍具慣性。
崔東樹(shù)表示,主要車企產(chǎn)能正在逐步釋放,同時(shí)新車型銷售獲得平穩(wěn)增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)新能源汽車消費(fèi)需求在政策驅(qū)動(dòng)下理性持續(xù)增長(zhǎng)。
基于此,預(yù)測(cè),2023年,中國(guó)新能源乘用車銷量將達(dá)到850萬(wàn)輛,狹義乘用車銷量可達(dá)2350萬(wàn)輛,年度新能源乘用車滲透率有望達(dá)到36%。
上半年汽車制造業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)10.1%
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,7月1~31日全國(guó)乘用車廠家批發(fā)201.7萬(wàn)輛,同比去年下降6%,較上月同期下降10%;今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1308.5萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)6%。7月1~31日市場(chǎng)零售173.4萬(wàn)輛,同比去年下降5%,較上月同期下降8%;今年以來(lái)累計(jì)零售1125.9萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)1%。
由于去年7月的車購(gòu)稅減稅拉動(dòng)銷量,而今年是正常銷售時(shí)間,因此月初的同比下滑很正常。7月作為傳統(tǒng)車市淡季,高溫天氣將在一定程度上制約消費(fèi)者到店購(gòu)車,但地方刺激政策仍保持較強(qiáng),并且價(jià)格仍處在讓利最高期,消費(fèi)者觀望情緒減弱。7月持續(xù)走強(qiáng)還是好于預(yù)期的,體現(xiàn)消費(fèi)的韌性較強(qiáng),市場(chǎng)活動(dòng)的拉動(dòng)效果很好。
在上半年車市持續(xù)拉升,6月創(chuàng)出批發(fā)新高的背景下,7月的廠家銷量總體較強(qiáng)。隨著車市增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)性分化,部分企業(yè)傳統(tǒng)車產(chǎn)能充裕,休高溫假的時(shí)間較長(zhǎng),7月車市產(chǎn)銷逐步進(jìn)入休整期。
不過(guò)值的關(guān)注的是,今年以來(lái),隨著推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好各項(xiàng)政策措施落地顯效,工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù),汽車企業(yè)盈利逐步改善。2023年上半年,汽車制造業(yè)利潤(rùn)2176.3億元,同比增長(zhǎng)10.1%,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額的比重為6.4%。2023年上半年,汽車制造業(yè)利潤(rùn)率為4.8%,環(huán)比持平、同比微降。
6月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比下降8.3%,降幅較5月份收窄4.3個(gè)百分點(diǎn),汽車行業(yè)受到去年政策高基數(shù)影響而走勢(shì)不強(qiáng)。2023年6月,汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入8619億元,同比增長(zhǎng)8%。汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)成本7507億元,同比增長(zhǎng)9%。新能源占比提升帶來(lái)成本增長(zhǎng)快于收入增長(zhǎng)。6月的汽車制造業(yè)利潤(rùn)430億元,同比下降25%。
打出擴(kuò)大汽車消費(fèi)政策“組合拳”
事實(shí)上,新能源汽車產(chǎn)銷仍然成為汽車產(chǎn)銷中最大的亮點(diǎn)。從產(chǎn)銷量看,今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%。從市場(chǎng)占有率看,新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比例達(dá)到28.3%,比2022年提升2.7個(gè)百分點(diǎn)。今年上半年,我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)出口53.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍,動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件出口均保持快速增長(zhǎng)。
國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)霍福鵬表示:“下一步,國(guó)家發(fā)展改革委將會(huì)同有關(guān)部門(mén),密切關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì),認(rèn)真抓好相關(guān)政策落實(shí),進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi),推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”霍福鵬說(shuō)道。
日前,國(guó)家發(fā)改委還發(fā)布了《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》,明確提出,因地制宜優(yōu)化汽車限購(gòu)措施、暢通二手車市場(chǎng)流通、加強(qiáng)汽車消費(fèi)金融支持。此外,國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》的通知,也從優(yōu)化汽車限購(gòu)管理政策、支持老舊汽車更新消費(fèi)、加強(qiáng)新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)等多方面部署,進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。
事實(shí)上,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議也對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重要部署,國(guó)務(wù)院辦公廳、有關(guān)部門(mén)先后印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》等文件,出臺(tái)延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策,為新能源汽車消費(fèi)創(chuàng)造了良好的政策和市場(chǎng)環(huán)境。
國(guó)家相關(guān)部委多次發(fā)布政策,推動(dòng)汽車消費(fèi),“百城聯(lián)動(dòng)、千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”等汽車促消費(fèi)活動(dòng)持續(xù)深入,地方性促消費(fèi)活動(dòng)效果良好,各廠商和經(jīng)銷商積極開(kāi)展促銷營(yíng)銷活動(dòng),共同支撐7月新能源乘用車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)淡季不淡的良好態(tài)勢(shì)。與此同時(shí),國(guó)外市場(chǎng)環(huán)境同樣保持良好,推動(dòng)中國(guó)新能源乘用車出口持續(xù)走強(qiáng),由此形成國(guó)內(nèi)、國(guó)外同步高增長(zhǎng)的強(qiáng)勢(shì)特征。
原標(biāo)題:預(yù)測(cè)2023年中國(guó)新能源乘用車銷量將達(dá)到850萬(wàn)輛