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隨著新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,各大車企都在加速新能源轉(zhuǎn)型。作為中國(guó)自主汽車品牌的中堅(jiān)力量,江淮汽車把“聚力發(fā)展智能汽車和新能源汽車”作為“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要戰(zhàn)略方向,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),增強(qiáng)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,在新能源汽車領(lǐng)域逐步構(gòu)建起領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

DI平臺(tái)構(gòu)建基于SOA理念的全新五域架構(gòu)

電池、電機(jī)和電控是新能源汽車的核心技術(shù),也是新能源汽車行業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為國(guó)內(nèi)最早開啟電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的車企,聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,江淮汽車每年都會(huì)將銷售收入5%左右作為研發(fā)投入,持續(xù)在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化等方面進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品研發(fā)。經(jīng)過多年迭代研發(fā),江淮汽車形成了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的電動(dòng)車技術(shù)平臺(tái),系統(tǒng)掌握電動(dòng)汽車的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù)。

今年4月,江淮汽車發(fā)布了新能源乘用車品牌——江淮釔為,提出“無智能,不造車”的發(fā)展理念,更圍繞轎車、MPV,分別打造DI平臺(tái)和MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu),與前期已經(jīng)發(fā)布的MIS架構(gòu)共同構(gòu)建江淮汽車乘用車智能技術(shù)平臺(tái)矩陣。重點(diǎn)推出的DI平臺(tái)重新定義純電A級(jí)車,是江淮汽車集中優(yōu)勢(shì)資源打造的可生長(zhǎng)、可進(jìn)化、向未來的平臺(tái),擁有更安全、更高效、更自由、更易駕的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),為高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在新能源乘用車領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼的同時(shí),江淮汽車還堅(jiān)持“商”“乘”并舉,積極布局混動(dòng)產(chǎn)品平臺(tái),打造專屬動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái),在混動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)、重點(diǎn)產(chǎn)品開發(fā)中取得突破。一方面,江淮汽車以“純電+插電混”雙重技術(shù)路線為驅(qū)動(dòng),聚力打造JES•R、JES•P兩大混動(dòng)專屬平臺(tái),加快傳統(tǒng)燃油動(dòng)力向新能源動(dòng)力轉(zhuǎn)型;另一方面不斷豐富產(chǎn)品鏈條,布局了從高到低、從長(zhǎng)途到最后一公里,從傳統(tǒng)燃油車到新能源重卡的全系矩陣。

參加NEVC第七屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽

當(dāng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入“快車道”,鏈上企業(yè)發(fā)展也迎來“好時(shí)光”,江淮汽車也在攜手合作伙伴不斷突破電驅(qū)動(dòng)橋技術(shù),迭代更新賦能整車發(fā)展。作為江淮汽車生產(chǎn)汽車前后橋、SUV四驅(qū)系統(tǒng)為主的汽車零部件專業(yè)制造廠家,合肥美橋公司規(guī)劃EA02、EA03、EA04共3個(gè)電驅(qū)橋平臺(tái)產(chǎn)品,其中EA04平臺(tái)集成式電驅(qū)橋采用電機(jī)與輪軸平行布置的結(jié)構(gòu),在減速箱殼體材料選擇、橋殼工藝設(shè)計(jì)、齒輪速比設(shè)置等方面提出了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念。

江淮汽車國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家工業(yè)設(shè)計(jì)中心

在快速變革的汽車市場(chǎng)中,江淮汽車圍繞新能源汽車多點(diǎn)發(fā)力、多措并舉,為江淮汽車高質(zhì)量發(fā)展提供了源源不斷的內(nèi)生動(dòng)力。未來五年,江淮汽車將在乘用車和商用車領(lǐng)域推出超30款產(chǎn)品,累計(jì)研發(fā)投入200億元以上,為安徽省建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群作出江汽更大貢獻(xiàn)。

原標(biāo)題：多點(diǎn)發(fā)力、多措并舉，江淮汽車新能源發(fā)展跑出“加速度”