SMMT表示,隨著供應(yīng)鏈問題的緩解,今年英國新車市場一直在持續(xù)增長。上個月,英國的新車注冊量同比增長28.3%,達到143,921輛,已經(jīng)是連續(xù)12個月實現(xiàn)增長。今年1至7月,英國的新車注冊量為1,093,641輛,同比漲幅近20%,但是仍落后于疫情前的水平。SMMT曾表示,英國可能還需要五年時間才能恢復(fù)到每年生產(chǎn)100萬輛或更多汽車的水平。
英國7月新車銷量( 2006-2023年)
7月份,電動化汽車的市場份額超過三分之一,為35.4%。其中,純電動汽車(BEV)的注冊量飆升近88%至23,010輛;插電式混合動力汽車(PHEV)的注冊量同比上漲79.1%至11,702輛;混合動力汽車的注冊量同比增長18.9%至16,321輛。
同時,考慮到生活成本可能會上漲,該機構(gòu)將明年的增長預(yù)期下調(diào)0.7%,至195.1萬輛。屆時,純電動汽車的市場份額將達到22.6%。
英國政府提出了一項零排放汽車目標,根據(jù)該目標,從明年開始,電動汽車必須占汽車銷量的22%。SMMT表示,“雖然英國的電動汽車銷量增長顯著,但如果想要超過其他市場,并助力英國實現(xiàn)雄心勃勃但必要的環(huán)境目標,電動汽車市場必須發(fā)展地更快。”
SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes在一份聲明中稱,“然而,由于較高的通脹率、生活成本的上升,以及汽車零排放法令將主導明年的市場,因此必須給予消費者一切可能的購買激勵。”
德勤汽車合伙人兼電動汽車主管Jamie Hamilton表示,“越來越多的電動汽車車型將進入英國市場,可能會鼓勵擁有汽油車和柴油車的消費者購買電動汽車。”
去年10月,英國的通貨膨脹率達到了41年來的最高點11.1%。與其他發(fā)達經(jīng)濟體相比,英國的通貨膨脹率一直在以較慢的速度緩解。
原標題:英國7月新車銷量再增長,純電動汽車銷量飆升近88%