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28日上午，皖能集團舉行安徽首座、國內(nèi)領(lǐng)先的“油氣電氫服”一體化綜合能源港（下塘梧桐大道站）開業(yè)慶典。

隨著新能源汽車滲透率快速增加，交通領(lǐng)域供能整體呈現(xiàn)綠色化、低碳化、共享化的發(fā)展趨勢，特別是省委省政府將新能源汽車作為“首位產(chǎn)業(yè)”，聚焦整車、零部件和后市場一體化發(fā)展，作出“建成具有全球競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群”的戰(zhàn)略決策為行業(yè)發(fā)展帶來歷史性機遇。

皖能集團建設(shè)集油、氣、電、氫、服為一體的新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施，以組局推動長豐能源綜合改革創(chuàng)新試點縣建設(shè)為契機，投資建設(shè)下塘梧桐大道項目，主動擔當全省能源綜合改革創(chuàng)新“探路者”。

皖能集團通過深度鏈接汽車后市場資源，與能鏈、奧動、永聯(lián)科技等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)深度合作，依托信息化、數(shù)字化，為廣大車主提供融合高效、清潔低碳的一站式綜合能源服務(wù)。

對于能鏈來說，皖能綜合能源港是能鏈綜合能源港解決方案的又一次落地實踐。作為能源資產(chǎn)服務(wù)商，能鏈將繼續(xù)攜手皖能，通過技術(shù)和模式創(chuàng)新推動新能源產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，助力皖能在綜合能源港建設(shè)方面成為全省乃至全國能源領(lǐng)域的積極實踐者和推動者，也有助于其在能源革命大時代勇立潮頭。

下塘梧桐大道站占地面積約17.5畝，總投資近億元，單日最大可滿足2000輛燃油車、80臺次氫能公交、576臺次充電車輛、300臺次換電車輛的供能需求。

與傳統(tǒng)加油站相比，每年可減排二氧化碳約16647噸，折合標煤約6658噸，相當于減少7230輛油車一年的二氧化碳排放量。

與此同時，實現(xiàn)站內(nèi)微能網(wǎng)與電網(wǎng)的雙向互動，對“源網(wǎng)荷儲”一體化具有重要的示范意義，為下一步實現(xiàn)“車、站、網(wǎng)”協(xié)同互動，探索“互聯(lián)網(wǎng)+充換電基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)，推廣V2G、S2G等新興技術(shù)應(yīng)用，助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)開辟新路徑，提供新選項。 

原標題：皖能聯(lián)手能鏈、永聯(lián)科技等打造安徽首座“油氣電氫服”一體化綜合能源港