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基于市場應用需求變化和電芯技術迭代趨勢，大容量儲能電芯正在成為電池企業(yè)押注的主要技術路線。

據(jù)電池中國不完全統(tǒng)計，截至目前，已經(jīng)有超過20家電池企業(yè)布局研發(fā)，或已發(fā)布容量在300Ah及以上的大容量儲能專用電芯。其中，包括寧德時代、遠景動力、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、億緯鋰能、正力新能、海辰儲能、楚能新能源、鵬輝能源、南都電源都已經(jīng)發(fā)布相關產(chǎn)品。

從市場端來看，因大容量電芯組成系統(tǒng)后零部件使用量減少，可以擁有更高體積能量密度和更低成本，目前終端已經(jīng)發(fā)出相關采購指引。例如中國華電集團近期發(fā)布磷酸鐵鋰電化學儲能系統(tǒng)集采招標公告，其采購2小時儲能系統(tǒng)總規(guī)模達5GWh，并且明確要求電池單體容量在280Ah（含）以上；美國儲能系統(tǒng)集成商Powin此前也表示，目前其對電芯采購需容量在280Ah-310Ah之間，電芯尺寸兼容現(xiàn)有280Ah尺寸。據(jù)悉，Powin已經(jīng)開始接觸300Ah+儲能電芯企業(yè)。

從電池企業(yè)角度來看，一方面，大容量、高安全、長壽命、低成本的儲能專用電芯，正成為電力儲能場景產(chǎn)品應用的主流方向，市場需求旺盛；另一方面，隨著電芯設計、制造技術不斷成熟，通過提升電芯容量，降低成本也成為企業(yè)俘獲客戶的重要途徑。

從目前做大電池容量趨勢來看，主要有兩種路徑：一種是沿用280Ah尺寸，繼續(xù)采用71*173方形尺寸，將電芯容量不斷上探，目前已經(jīng)出現(xiàn)306Ah、314Ah、320Ah，甚至340Ah相關電芯。這一路徑的優(yōu)勢是電芯兼容性高，系統(tǒng)集成友好，系統(tǒng)集成商可以選擇不同的電芯供應商。但難點是隨著電芯容量不斷做大，散熱、安全、制造和成本挑戰(zhàn)越來越大，考驗著電池企業(yè)的技術功底。目前包括寧德時代、遠景動力、瑞浦蘭鈞、海辰儲能等都主要選擇這一路線。

另一種是突破現(xiàn)有71*173規(guī)格桎梏，探索適合大容量儲能應用場景的新規(guī)格。目前已發(fā)布300Ah+，且采用新尺寸規(guī)格的大容量儲能專用電芯的僅有蜂巢能源。今年4月，蜂巢能源推出的L500型325Ah疊片短刀儲能專用大容量電芯，厚度僅有21mm，比當前280Ah儲能電芯薄了2/3，但長度更長。

2020年，寧德時代率先量產(chǎn)交付280Ah大容量電芯，隨后這一產(chǎn)品在商用車和儲能領域開始快速導入和滲透。隨著電池企業(yè)對儲能市場需求了解不斷深入，自2021年以來，容量在280Ah以上的產(chǎn)品開始陸續(xù)出現(xiàn)，但是寧德時代鮮有透露除了280Ah以外的新的大容量儲能電芯。

然而，今年6月寧德時代306Ah儲能電芯首次在行業(yè)活動上亮相；近日，寧德時代再次官宣搭載314Ah儲能電芯的儲能產(chǎn)品量產(chǎn)交付。

可以預見，隨著寧德時代加入300Ah+大容量儲能電芯陣營，大容量儲能電芯時代將加速到來，電池企業(yè)在300Ah+儲能電芯上的技術創(chuàng)新競賽也會愈發(fā)激烈。電池中國梳理了部分企業(yè)300Ah+儲能電芯創(chuàng)新技術，以作參考。

寧德時代：306Ah、314Ah儲能專用電芯

寧德時代表示，314Ah儲能專用電芯的量產(chǎn)交付，是公司又一次通過技術創(chuàng)新，引領儲能系統(tǒng)的發(fā)展，為能源儲存領域帶來新的突破。

據(jù)了解，寧德時代EnerD系列產(chǎn)品采用了其儲能專用314Ah電芯，并配備CTP液冷3.0高效成組技術，優(yōu)化電芯的成組結構和導電連接結構，同時在設計和制造過程采用更加模塊化和標準化的設計，實現(xiàn)20尺單艙電量從3.354MWh提升到了5.0MWh，相比于上一代產(chǎn)品，全新EnerD系列液冷儲能預制艙的占地面積節(jié)約20%以上，施工工程量減少15%，調試運維成本下降10%，并且在能量密度和性能方面也得到顯著提升。

不過，至于314Ah儲能專用電芯能量密度、循環(huán)等參數(shù)，寧德時代并未提及，同時也未透露在材料、結構、工藝等方面的創(chuàng)新情況。

遠景動力：305Ah、315Ah儲能專用電芯

今年4月，遠景動力發(fā)布全新一代315Ah儲能電芯產(chǎn)品。據(jù)遠景動力介紹，315Ah儲能電芯在尺寸不變的基礎上，較其2021年在業(yè)內率先推出的305Ah儲能專用電芯，能量密度再次提升11%，并實現(xiàn)“單顆電芯一度電（1008Wh）”；循環(huán)壽命高達12000次，一天一次充放電可滿足25年安全可靠運行的要求，并適配當前市場主流儲能系統(tǒng)方案。

技術創(chuàng)新方面，在正極材料上，遠景動力通過優(yōu)化材料表面顆粒配比，材料包覆技術，多元素均相摻雜技術，實現(xiàn)能量密度與循環(huán)壽命的雙提升；

負極方面，針對負極材料定制化開發(fā)，降低材料表面鋰耗，持續(xù)提升材料的動力學性能，延長電芯循環(huán)壽命；

電解液方面，開發(fā)高浸潤電解液；

在補鋰技術上，創(chuàng)新開發(fā)的補鋰緩釋技術，能在電池全生命周期內實現(xiàn)長期穩(wěn)定的鋰損失補償。

在電芯結構設計上，遠景動力采用自研的一體注塑結構蓋板，結構高度精簡，過流能力強，確保全生命周期結構性能穩(wěn)定。

在工藝創(chuàng)新上，遠景動力采用了極片壓花技術，改善了極片充放電后的褶皺問題，進一步提升了產(chǎn)品的可靠性。

蜂巢能源：325Ah疊片短刀電芯

今年4月，蜂巢能源子公司蜂巢智儲發(fā)布了L500型325Ah疊片短刀儲能專用大電芯。

據(jù)了解，蜂巢能源325Ah疊片短刀儲能大電芯，采用了預鋰、柔性包覆等先進技術，可大幅提升能量密度與循環(huán)壽命。

工藝創(chuàng)新上，325Ah儲能電芯采用了蜂巢能源自主研發(fā)的“飛疊”技術，實現(xiàn)了極片與隔膜完全復合，保證了正負極反應界面的一致性，顯著提升了電芯安全性，經(jīng)過嚴苛的針刺試驗不起火、不冒煙，可實現(xiàn)電芯本征安全。

循環(huán)壽命方面，蜂巢能源則通過技術創(chuàng)新，降低工藝復雜度，以較低產(chǎn)線投資、低制造投入同樣實現(xiàn)了12000次循環(huán)。

據(jù)介紹，通過材料創(chuàng)新、短刀設計、LCTP結構創(chuàng)新和疊片效率提升，L500型儲能電芯系統(tǒng)能量密度較現(xiàn)階段主流產(chǎn)品提升了10%，同時電芯數(shù)量減少、結構件優(yōu)化，可以使得整體成本有明顯下降。

瑞浦蘭鈞：320Ah、340Ah“問頂”儲能電芯

今年5月，瑞浦蘭鈞發(fā)布了儲能系列“問頂電池”：320Ah和340Ah大電芯。

電池中國了解到，問頂320Ah儲能電芯融合了電芯結構技術、工藝技術和裝備技術創(chuàng)新及穩(wěn)定固液界面等多項核心技術。

其中，“問頂”電池縮短極耳長度，改變其與轉接片的連接方式，采用一體化焊接技術，使得電芯內部結構實現(xiàn)了一體化的連接，把原有的頂部空間由15毫米縮減到了8毫米，使空間利用率有效提升7%以上。

據(jù)介紹，基于瑞浦蘭鈞自主研發(fā)的“問頂”技術，問頂320Ah儲能電芯在和280Ah方形電芯相同的尺寸下，可實現(xiàn)高能量、長壽命、高安全的優(yōu)越性能，產(chǎn)品的體積能量密度達到400Wh/L，循環(huán)壽命8000-10000次，日歷壽命20年以上。

瑞浦蘭鈞副總裁侯敏博士透露，320Ah和340Ah問頂電池儲能系列將于2023年Q3、Q4正式開售。

鵬輝能源：320Ah儲能電芯

鵬輝能源同樣在今年4月發(fā)布了320Ah儲能電芯。據(jù)介紹，該產(chǎn)品單體容量相較上一代產(chǎn)品提升14%，在同尺寸產(chǎn)品中系統(tǒng)能量提升14%，循環(huán)壽命>8000次，使用壽命超20年。同時，可實現(xiàn)低溫-40℃存儲和-30℃放電。

在320Ah產(chǎn)品的技術創(chuàng)新上，鵬輝能源開發(fā)了獨家電解液設計配方和工藝，有效降低成膜內阻，提升能效0.5%；極耳結構仿真優(yōu)化，卷芯空間利用率提升1%，可以更好地提升產(chǎn)品的安全性能。

海辰儲能：320Ah儲能電芯

海辰儲能在300Ah+儲能電芯上，同樣選擇了320Ah這一容量。據(jù)悉，該款新品體積能量密度達385Wh/L、循環(huán)壽命10000次，且具備高兼容性（性能兼容、尺寸兼容、熱管理兼容），可大幅度降低系統(tǒng)首次購置成本，以及全生命周期度電成本。

為了保證電池循環(huán)壽命，海辰儲能采用高浸潤、高電導率電解液等技術，保證初始及循環(huán)過程極片的可靠性；采用蛛網(wǎng)型結構粘結主材物質，可以提高老化過程極片的穩(wěn)定性；沿用已有產(chǎn)品SEI膜穩(wěn)定技術元素，并進行升級優(yōu)化，可以保證320Ah循環(huán)性能。

海辰儲能320Ah電力儲能專用電池，將于2023年第三季度送樣，2024年第一季度交付。

原標題：頭部風向！300Ah+大容量儲能電芯來了