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一周之內(nèi)，中國(guó)電池企業(yè)在美國(guó)產(chǎn)能落地接連傳出重大消息。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月8日，美國(guó)伊利諾伊州政府官網(wǎng)發(fā)布消息，宣布國(guó)軒高科（SZ002074，股價(jià)23.8元，市值423.37億元）將斥資20億美元（約合147億元人民幣）在該州坎卡基縣曼特諾新建電動(dòng)汽車電池超級(jí)工廠。該工廠預(yù)計(jì)將生產(chǎn)10GWh的鋰離子電池組和40GWh的鋰離子電池芯，計(jì)劃明年投產(chǎn)。

147億投資，近40億補(bǔ)貼

9月9日，據(jù)安徽合肥的國(guó)軒高科（002074）方面確認(rèn)，國(guó)軒高科已通過子公司美國(guó)國(guó)軒（Gotion Inc），在美國(guó)伊利諾伊州芝加哥以南的曼特諾（Manteno）建設(shè)一家電池超級(jí)工廠。
工廠計(jì)劃投資20億美元，規(guī)劃用地約150英畝，產(chǎn)能為年產(chǎn)40GWh的鋰離子電池包，預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)。動(dòng)力電池產(chǎn)品將供應(yīng)美國(guó)當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)汽車生產(chǎn)商，滿足北美市場(chǎng)電動(dòng)汽車行業(yè)對(duì)電池日益增長(zhǎng)的需求。

該電池工廠項(xiàng)目也成為了伊利諾伊州史上金額最大的電動(dòng)汽車電池投資。

同時(shí)，據(jù)國(guó)軒高科方面介紹，此次伊利諾伊州的電池工廠項(xiàng)目不需要新建工廠，而是計(jì)劃重新利用曼特諾現(xiàn)有的一家工廠的基礎(chǔ)設(shè)施，在節(jié)約資源的同時(shí)也提高了建設(shè)效率。此外，澎湃新聞?dòng)浾咭擦私獾?，?guó)軒高科去年宣布的美國(guó)密歇根電池材料工廠項(xiàng)目仍然在正常推進(jìn)中。

根據(jù)伊利諾伊州州長(zhǎng)辦公室9月8日發(fā)布的新聞稿，伊利諾伊州州長(zhǎng)JB普利茲克（J.B. Pritzker）和當(dāng)?shù)毓賳T參加了項(xiàng)目奠基儀式，稱贊該項(xiàng)目是伊利諾伊州在發(fā)展電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)和供應(yīng)鏈方面邁出的重要一步。

“2600個(gè)新工作崗位，20億美元的超級(jí)工廠，以及幾十年來伊利諾伊州最重要的新制造業(yè)投資，這都是我們處于新階段的最新證明。伊利諾伊州正在崛起，我們對(duì)商業(yè)投資保持開放態(tài)度。”普利茲克說。

副州長(zhǎng)朱莉安娜·斯特拉頓(Juliana Stratton)說:“這個(gè)項(xiàng)目將改變我們州的經(jīng)濟(jì)格局，創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)，并表明我們將繼續(xù)致力于使伊利諾伊州成為可再生能源制造中心。”

國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝則表示，“我們相信，國(guó)軒高科的電池技術(shù)將有助于推動(dòng)北美的電動(dòng)交通以及中美之間的經(jīng)貿(mào)交流。”

據(jù)普利茲克介紹，國(guó)軒高科未來也將獲得高達(dá)5.36億美元的資金補(bǔ)貼。補(bǔ)貼資金將分別來源于伊利諾斯州的REV激勵(lì)計(jì)劃（Reimagining Energy and Vehicles，重新構(gòu)建能源和車輛計(jì)劃)，以及一項(xiàng)名為“投資伊利諾斯州”的基金。其中，通過REV激勵(lì)計(jì)劃，國(guó)軒高科將獲得1.25億美元的資金。除此之外，國(guó)軒高科還有資格在未來30年內(nèi)獲得2.13億美元的稅收優(yōu)惠。

此外，據(jù)介紹，伊利諾斯州還將資助電池工廠附近的一所制造業(yè)培訓(xùn)學(xué)院，以在當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)熟練的電池生產(chǎn)工人。

國(guó)軒高科海外工廠

此次伊利諾伊州的電池工廠項(xiàng)目，是國(guó)軒高科繼去年10月宣布將投資24億美元、在密歇根州北部建造電池材料工廠后，在美國(guó)的第二筆重大投資。密歇根電池材料工廠包括一個(gè)每年生產(chǎn)15萬噸電池正極材料的工廠，以及兩個(gè)年產(chǎn)電池負(fù)極材料5萬噸的工廠。今年6月，工廠獲得美國(guó)聯(lián)邦政府批準(zhǔn)。

在業(yè)內(nèi)看來，國(guó)軒高科此次在伊利諾伊州的投資，一方面將推動(dòng)磷酸鐵鋰電池技術(shù)在美國(guó)加速落地，幫助目前主要使用日韓電池企業(yè)鎳鈷錳三元鋰電池的美國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)一步降本，從而加速培育美國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)。

在國(guó)內(nèi)電池企業(yè)中，國(guó)軒高科尤以磷酸鐵鋰材料技術(shù)見長(zhǎng)。今年5月，國(guó)軒高科還發(fā)布了新一代L600啟晨鋰電池電芯及電池包，電池正極材料基于磷酸錳鐵鋰體系，系統(tǒng)能量密度為190Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)續(xù)航1000KM。

另一方面，美國(guó)的本土化生產(chǎn)，無疑也將幫助國(guó)軒高科拓展海外、尤其是美國(guó)的車企客戶群。目前，國(guó)軒高科國(guó)內(nèi)的客戶是長(zhǎng)城、江淮、長(zhǎng)安、吉利、北汽新能源、奇瑞，是江淮汽車和奇瑞汽車的第一大電池供應(yīng)商，并在今年入圍廣汽埃安的電池供應(yīng)商圈。

而在海外客戶群體中，國(guó)軒高科除了獲得了大眾汽車的定點(diǎn)外，還向越南造車新勢(shì)力VINFAST供貨磷酸鐵鋰電池，不僅如此，國(guó)軒高科還認(rèn)購(gòu)了對(duì)方1500萬股新發(fā)行股份。VINFAST最近登陸納斯達(dá)克，風(fēng)頭正盛，也意欲通過在美國(guó)本土建造汽車工廠從而美國(guó)市場(chǎng)大展身手。未來隨著國(guó)軒高科的美國(guó)電池工廠投產(chǎn)，雙方的合作也或?qū)⒏泳o密。

根據(jù)全球資訊機(jī)構(gòu)SNE research的最新數(shù)據(jù)，今年1-7月，國(guó)軒高科在全球動(dòng)力電池的裝車量為7.8GWH，同比增長(zhǎng)10%，市占率為9.3%，在全球排名第九。

原標(biāo)題：147億！國(guó)軒高科在美建廠計(jì)劃敲定！