秋風(fēng)送爽,天空湛藍(lán)。新落成的比亞迪新能源乘用車(chē)零部件擴(kuò)產(chǎn)二期項(xiàng)目,棟棟廠房整齊排列,氣勢(shì)恢宏。這個(gè)總投資達(dá)90億元、占地達(dá)2000畝的超級(jí)項(xiàng)目,從開(kāi)工到投產(chǎn)僅用時(shí)7個(gè)月,又一次刷新了項(xiàng)目建設(shè)的“高新速度”。
9月13日,西安高新區(qū)2023年上半年“六比六賽”暨 “四個(gè)高新”項(xiàng)目觀摩活動(dòng)正式拉開(kāi)序幕。在草堂科技產(chǎn)業(yè)園,園區(qū)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō):“隨著一批重點(diǎn)項(xiàng)目相繼竣工投產(chǎn),目前,我們已經(jīng)具備年產(chǎn)150萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)產(chǎn)能。”
比亞迪新能源乘用車(chē)零部件擴(kuò)產(chǎn)二期項(xiàng)目是2023年“四個(gè)高新”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,旨在打造集電機(jī)、電控、電池、齒輪、制動(dòng)器等為一體的新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)生產(chǎn)基地。經(jīng)過(guò)短短7個(gè)月建設(shè),目前,總裝車(chē)間已經(jīng)投產(chǎn),每天能夠生產(chǎn)300輛新能源汽車(chē),等到10月底滿產(chǎn)后,日產(chǎn)能將達(dá)1200輛。
在集賢園,比亞迪新能源乘用車(chē)零部件擴(kuò)能(集賢)項(xiàng)目也在如期推進(jìn),建設(shè)工作已經(jīng)接近尾聲。
其中項(xiàng)目一期26棟廠房、8棟宿舍、3座餐廳已經(jīng)投用,剩余試車(chē)跑道及配套設(shè)施正在收尾;二期6棟廠房、2棟宿舍主體已基本建成,2座餐廳正在進(jìn)行主體和裝修施工。
比亞迪新能源乘用車(chē)零部件擴(kuò)能(集賢)項(xiàng)目主要建設(shè)電機(jī)、電動(dòng)總成,制動(dòng)器總成、天窗總成、高壓電氣、多媒體、氣囊、電器等零部件生產(chǎn)線以及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)線。項(xiàng)目投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)可新增年產(chǎn)值400億元,新增就業(yè)崗位30000個(gè),同時(shí)將進(jìn)一步助力西安打造全球重要的新能源汽車(chē)之都,助力陜西建造世界一流、全國(guó)領(lǐng)先、陜西特色的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是西安高新區(qū)的五大優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,近年來(lái),西安高新區(qū)聚焦新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,招引了一批上下游企業(yè),相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn),部分已經(jīng)建成投產(chǎn)。
位于草堂科技產(chǎn)業(yè)園的埃頓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,正是為比亞迪汽車(chē)配套企業(yè)而建的產(chǎn)業(yè)園區(qū),目前園區(qū)引進(jìn)的法國(guó)佛吉亞12條汽車(chē)座椅產(chǎn)線已經(jīng)具備3000套的日產(chǎn)能。
此外,位于集賢園的駿馳新能源汽車(chē)本地化配套基地項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)工;主打冷卻系統(tǒng)管路、空調(diào)制冷系統(tǒng)管路、進(jìn)氣系統(tǒng)管路及相關(guān)總成等零部件研發(fā)生產(chǎn)的西安鵬翎汽車(chē)管路系統(tǒng)及相關(guān)零部件研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目,已經(jīng)投產(chǎn)。
隨著這些項(xiàng)目的推進(jìn)實(shí)施,西安高新區(qū)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了集群壯大和規(guī)模擴(kuò)張,技術(shù)水平也在穩(wěn)步提升。
據(jù)介紹,比亞迪已經(jīng)在西安高新區(qū)布局了被稱(chēng)為新能源汽車(chē)“三大件”的電池、電機(jī)、電控全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù),其全球首創(chuàng)的刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、以及e平臺(tái)3.0技術(shù)等技術(shù)和產(chǎn)品,都有在西安高新區(qū)研發(fā)或生產(chǎn)。目前,西安高新區(qū)生產(chǎn)的汽車(chē),無(wú)論是技術(shù)水平還是車(chē)型定位,都在不斷向高端邁進(jìn)。
原標(biāo)題:西安高新區(qū):已具備150萬(wàn)輛新能源汽車(chē)年產(chǎn)能