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十堰市是國內(nèi)重要的商用車生產(chǎn)基地，是全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整、產(chǎn)業(yè)集群程度最高的地區(qū)之一。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)洗牌，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化加速演進(jìn)。面對(duì)新形勢(shì)，十堰市聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車，加快搭建供應(yīng)鏈、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈，大力推進(jìn)汽車零部件智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造千億級(jí)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

聚力布局新能源賽道

9月15日，位于十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的易捷特新能源汽車有限公司車間里一派繁忙。在這里，每兩分鐘就有一臺(tái)新能源汽車下線。

今年1至6月，該公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40.1億元，同比增長35.9%，累計(jì)生產(chǎn)整車5.2萬輛，已成長為外貿(mào)出口湖北省第一、國內(nèi)領(lǐng)先的新能源出口企業(yè)。

同樣位于十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的東風(fēng)小康公司，積極從燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)型，推出以城市短途物流車為代表的新能源面包車 EC35系列、適用城市家庭需求的 mini車型、乘用SUV藍(lán)電E5系列車型、適用于村村通和城鎮(zhèn)通的 MPV車型 EC38系列等四大類車型，廣受市場(chǎng)好評(píng)。

以易捷特和東風(fēng)小康為龍頭，十堰市已成功培育新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)8家，能夠生產(chǎn)純電動(dòng)（含換電）、插電式混合動(dòng)力、燃料電池等各式新能源汽車，年產(chǎn)能達(dá)25萬輛，規(guī)上零部件制造企業(yè)達(dá)451家。今年1至7月，全市累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車6.4萬輛，同比增長24.8%，占湖北省的35.6%。

當(dāng)前，東風(fēng)商用車 D600、易捷特 BBG24、東風(fēng)零部件智能座艙、東實(shí)科技換電裝備、“一園一路一景”智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)景等項(xiàng)目正加快推進(jìn)。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，十堰市圍繞鋰、鈉、釩、固態(tài)、氫等5條技術(shù)路線，按照“材料——電池——應(yīng)用——回收”循環(huán)發(fā)展模式，推動(dòng)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池同步發(fā)展，全力搶占新型電池新賽道。

目前，十堰市已培育新型電池企業(yè)24家、投產(chǎn)產(chǎn)能30GWh，上半年產(chǎn)值同比增長138.9%。遠(yuǎn)景動(dòng)力、萬潤新能源等一批重點(diǎn)項(xiàng)目加速推進(jìn)，其中，遠(yuǎn)景動(dòng)力20GWh高端動(dòng)力電池項(xiàng)目規(guī)劃的7條生產(chǎn)線即將全部調(diào)試完成，萬潤新能源正極材料出貨量居行業(yè)第一。

傳統(tǒng)零部件加快轉(zhuǎn)型

今年8月23日，純電專業(yè)品牌東風(fēng)納米面向全球發(fā)布，東風(fēng)納米品牌專屬平臺(tái)——東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)首款車型納米01迎來首秀。

隨著東風(fēng)納米01進(jìn)入交付倒計(jì)時(shí)，東風(fēng)零部件集團(tuán)各零部件供貨單元也進(jìn)入生產(chǎn)高峰期。

在東風(fēng)零部件集團(tuán)刃量具分公司，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不斷提升協(xié)同效率，確保與客戶、生產(chǎn)單元、供應(yīng)商等信息互通、資源協(xié)調(diào)到位，保障減速器裝配生產(chǎn)按計(jì)劃有序推進(jìn)。

高精度齒輪制造技術(shù)和齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)總成開發(fā)是該公司的核心業(yè)務(wù)，具有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。近年來，該公司順應(yīng)汽車電動(dòng)化趨勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)總成、新能源汽車減速器等核心業(yè)務(wù)。

“我們將持續(xù)擴(kuò)大企業(yè)運(yùn)營規(guī)模，提升經(jīng)營質(zhì)量，致力把公司打造成傳動(dòng)行業(yè)的‘小巨人’。”東風(fēng)零部件集團(tuán)刃量具分公司總經(jīng)理汪強(qiáng)說。

該公司的轉(zhuǎn)型，是十堰市零部件企業(yè)向“新”而行的一個(gè)縮影。近年來，十堰市傳統(tǒng)零部件企業(yè)順應(yīng)新能源發(fā)展趨勢(shì)，作出相應(yīng)戰(zhàn)略調(diào)整。

“轉(zhuǎn)型新能源是大勢(shì)所趨，在十堰眾多汽車零部件企業(yè)中，我們是進(jìn)軍新能源領(lǐng)域反應(yīng)快、轉(zhuǎn)型快、見效快的企業(yè)之一。”9月14日，湖北華陽汽車變速系統(tǒng)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。

華陽公司位于十堰高新區(qū)，主營業(yè)務(wù)是商用車變速器零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主要產(chǎn)品為中重型商用車變速器零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品。2022年，該公司搶抓新能源發(fā)展機(jī)遇，果斷實(shí)施“商乘并舉、進(jìn)軍新能源”戰(zhàn)略。

“今年以來，我們加速進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，完成機(jī)器換人、生產(chǎn)換線、設(shè)備換芯。目前，設(shè)備投資超過2億元，已建成新能源汽車零部件生產(chǎn)線若干條。”該公司負(fù)責(zé)人表示，公司已成為國內(nèi)新能源頭部車企供應(yīng)商，主要提供電控箱、混合動(dòng)力變速箱等系列產(chǎn)品，獲得新能源頭部企業(yè)逾3億元的零部件訂單。

近年來，十堰市本地傳統(tǒng)企業(yè)積極向新能源轉(zhuǎn)型，一批補(bǔ)短板招商項(xiàng)目加快建成投產(chǎn)，已形成驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)20萬套/年、電控系統(tǒng)20萬套/年、車用動(dòng)力電池系統(tǒng)26萬套/年、車用燃料電池系統(tǒng)8000套/年、無油渦旋空壓機(jī)12萬套/年、空調(diào)系統(tǒng)100萬套/年的配套能力。

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)展

今年7月，長江汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈有限公司與十堰寶路汽車有限公司簽訂合作框架協(xié)議，合作方向包括大宗商品、整車、底盤及汽車零部件的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。這是長江汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈有限公司今年4月底成立以來，在十堰簽署的第一份合作協(xié)議和第一個(gè)支持的汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

“長江汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈與十堰深度合作，目前，在十堰完成了全省首單交易，與馳田等5家企業(yè)簽訂協(xié)議，累計(jì)協(xié)議金額達(dá)3.5億元，簽訂鋼材集采合同1.5萬噸。”長江汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理蘇耀堂說。

今年以來，十堰市依托長江汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，加快推進(jìn)生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐、綠色貨運(yùn)配送示范城市、全國商用車供應(yīng)鏈中心建設(shè)。目前，長江汽車供應(yīng)鏈已與十堰市100多家整車、重點(diǎn)零部件、專用車、物流等企業(yè)深度對(duì)接，將在大宗原材料集采、商用車底盤集采、動(dòng)力電池供應(yīng)、融資租賃業(yè)務(wù)等領(lǐng)域合作，為十堰市本地企業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型過程中提供有韌性、降本增效的服務(wù)。

十堰是東風(fēng)的“延安”，是東風(fēng)商用車、東風(fēng)零部件集團(tuán)等東風(fēng)企業(yè)所在地。其中，東風(fēng)零部件集團(tuán)位居2022年全球汽車零部件百強(qiáng)第88位、全國百強(qiáng)第12位。

近年來，十堰市持續(xù)加強(qiáng)與東風(fēng)零部件集團(tuán)之間的協(xié)作，將12家商用車零部件企業(yè)搬遷至園區(qū)，集中建成東風(fēng)零部件集團(tuán)十堰產(chǎn)業(yè)園，加快傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)、布局調(diào)整，打造百億規(guī)模零部件/裝備產(chǎn)業(yè)基地。

作為東風(fēng)零部件集團(tuán)十堰產(chǎn)業(yè)園的重要組成部分，今年1月16日，東風(fēng)智能裝備產(chǎn)業(yè)園正式啟用。截至目前，東風(fēng)零部件集團(tuán)旗下東風(fēng)設(shè)備制造有限公司、刃量具分公司、通用鑄鍛分公司、東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司模具分公司、武漢科爾精密科技有限公司已入駐園區(qū)，年產(chǎn)值將超過30億元。

同時(shí)，利用東風(fēng)商用車供應(yīng)鏈體系開展零部件COST改善，使企業(yè)平均供應(yīng)價(jià)格降低6%左右，本地配套份額提升至75%以上，全力占據(jù)汽車價(jià)值鏈關(guān)鍵位置。

十堰市堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)集聚、企業(yè)集中，不斷提升吸附力、競(jìng)爭(zhēng)力，搭建供應(yīng)鏈、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)集群化發(fā)展。

未來，十堰市將持續(xù)推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展，不斷鞏固提升中國商用車之都地位，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、城市轉(zhuǎn)型。力爭(zhēng)到2025年，全市汽車產(chǎn)量達(dá)到80萬輛，其中新能源汽車占比達(dá)到35%以上。

 原標(biāo)題：聚力謀變，向“新”而行：十堰推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)