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9月24日，為期4天的第六屆中阿博覽會在寧夏銀川落下帷幕。作為中阿合作的壓艙石，“能源”板塊一直都是中阿博覽會最受矚目的焦點(diǎn)之一，此次中阿博覽會期間，新能源汽車成為眾多參觀者和與會專家、企業(yè)代表討論的熱點(diǎn)。

在本屆博覽會的清潔能源展區(qū)，數(shù)輛造型別致、小巧可愛的新能源汽車引來眾多參觀者圍觀，不少參觀者拉開車門，坐入車內(nèi)體驗(yàn)。這款小型電動汽車來自浙江寧波的禾美汽車股份有限公司，前臉看似與普通小型電動車無異，但個個都背著一個大“書包”。

中阿博覽會清潔能源展區(qū)的小型貨運(yùn)電動汽車吸引了眾多參觀者。新華社記者 蘇醒 攝

“這款車造型類似于日本的K-Car，主要定位為工具車，車后的大‘書包’是它的貨廂，應(yīng)用場景主要為城市快遞配送、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、城市售賣和多功能家庭用車等，不同的造型具有不同的用途，可以滿足多樣化的用車需求。”禾美汽車創(chuàng)始人陳闊說。

陳闊告訴記者，本屆博覽會期間已經(jīng)與摩洛哥水務(wù)集團(tuán)簽訂了相關(guān)協(xié)議，明確了購買意向，前來參觀的沙特阿拉伯、阿爾及利亞、約旦等多個阿拉伯國家的政府官員、企業(yè)家都明確表達(dá)了對這款產(chǎn)品的青睞。

在本屆博覽會室外展區(qū)，包括問界、廣汽埃安、紅旗、榮威等品牌的7家車企的乘用車、越野車、工程車等各類新能源車型紛紛亮相，吸引了眾多參觀者駐足。

不僅是在展會，在本屆中阿博覽會的各大主題論壇上，多名與會嘉賓表達(dá)了對中阿能源合作拓展新能源汽車“新版圖”的期待。

科威特國家工業(yè)控股集團(tuán)伊卡魯斯石油工業(yè)公司投資顧問艾哈邁德·哈萊卡說，傳統(tǒng)燃油車輛的使用給環(huán)境帶來了巨大壓力，且嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量。為了解決這一問題，阿拉伯國家的市場正在加速轉(zhuǎn)向使用電動汽車，包括阿聯(lián)酋、科威特在內(nèi)的阿拉伯國家政府也出臺了一些政策和措施，鼓勵居民利用新能源汽車，這些國家還有引進(jìn)中國技術(shù)建設(shè)電動汽車制造工廠的計(jì)劃。

國家能源委員會專家咨詢委員會委員王能全說，中國是世界上最大的電動汽車生產(chǎn)及出口國，阿拉伯國家擁有豐富的可再生能源資源，以及廣闊的電動汽車市場。因此，中國和阿拉伯國家應(yīng)從貿(mào)易、技術(shù)、生產(chǎn)和人才等方面，加強(qiáng)在可再生能源和新能源等方面的合作，積極拓展新能源汽車“新版圖”。

“中阿綠色能源合作對話”主題論壇現(xiàn)場。新華社記者 蘇醒 攝

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，在阿拉伯國家中已有沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、巴林、科威特、科摩羅等11個國家明確提出了碳中和目標(biāo)，其余多數(shù)國家也都明確了不同程度的碳減排目標(biāo)。“在此背景下，GCC（海灣阿拉伯國家合作委員會）國家的新能源汽車市場即將迎來爆發(fā)期。”中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會會長王俠說。

王俠認(rèn)為，國內(nèi)新能源汽車企業(yè)可以在阿拉伯國家市場加大投入力度，加快布局市場，在競爭中搶占先機(jī)，并根據(jù)不同國家特點(diǎn)，制定不同的產(chǎn)品策略。同時，阿拉伯國家也應(yīng)取長補(bǔ)短，利用好現(xiàn)有的汽車產(chǎn)業(yè)國際合作基礎(chǔ)，為加快新能源汽車產(chǎn)品優(yōu)勢的傳播創(chuàng)造便利條件，可以以當(dāng)?shù)氐钠嚱M裝廠為平臺，為降低新能源汽車的制造成本提供基礎(chǔ)保障。

原標(biāo)題：新能源汽車成中阿能源合作新熱點(diǎn)！