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長(zhǎng)假期間，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)再現(xiàn)銷(xiāo)售高潮。終端市場(chǎng)持續(xù)向好，拉動(dòng)多只新能源汽車(chē)港股走強(qiáng)。美股方面，多家中國(guó)新能源車(chē)企連日行情持續(xù)看漲。以上股市表現(xiàn)，顯然未受到近日歐盟委員會(huì)宣布正式對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的純電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)反補(bǔ)貼調(diào)查的影響。

有機(jī)構(gòu)與業(yè)內(nèi)人士分析表示，持續(xù)看好中國(guó)新能源汽車(chē)的未來(lái)走勢(shì)，今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將持續(xù)創(chuàng)下新高，有力支撐新能源車(chē)企實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。

10月4日，歐盟正式發(fā)出公告稱(chēng)將對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。據(jù)悉，該項(xiàng)調(diào)查將在最長(zhǎng)13個(gè)月內(nèi)結(jié)束，歐盟可能在9個(gè)月內(nèi)對(duì)華加征臨時(shí)“反補(bǔ)貼稅”，最終措施將在啟動(dòng)調(diào)查后4至13個(gè)月內(nèi)實(shí)施。對(duì)此，商務(wù)部在官網(wǎng)發(fā)出公告表示強(qiáng)烈反對(duì)。歐盟國(guó)際商會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)均發(fā)出公告對(duì)歐盟的反補(bǔ)貼調(diào)查表示反對(duì)。

中國(guó)車(chē)企股價(jià)不跌反漲

盡管歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)企“發(fā)難”，但隨后多家新能源車(chē)企的股價(jià)卻反映出市場(chǎng)對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)看好。截至10月5日收盤(pán)，小鵬汽車(chē)-W漲4.79%、蔚來(lái)-SW漲2.79%、理想汽車(chē)-W漲1.58%、比亞迪漲0.52%同時(shí)，新能源汽車(chē)美股4日集體拉升，特斯拉漲5.93%，創(chuàng)8月底以來(lái)最大單日漲幅，報(bào)收261.16美元，總市值達(dá)到8289億美元。中國(guó)多家新能源汽車(chē)也迎來(lái)漲勢(shì)，至4日收盤(pán)，小鵬汽車(chē)漲3.04%，報(bào)收17.98美元；蔚來(lái)漲2.56%，報(bào)收8.825美元；理想汽車(chē)漲1.53%，報(bào)收35.17美元。

多家機(jī)構(gòu)分析持續(xù)看好我國(guó)新能源企業(yè)發(fā)展前景。中信證券認(rèn)為，當(dāng)前歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查帶來(lái)的潛在政策、落地時(shí)間并未明確，在中長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的角度，對(duì)中國(guó)車(chē)企的海外競(jìng)爭(zhēng)力保持樂(lè)觀，看好中國(guó)車(chē)企出海實(shí)踐中探索出雙贏的模式。“當(dāng)前中國(guó)電動(dòng)車(chē)并不以低價(jià)為賣(mài)點(diǎn)，競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)自于技術(shù)積累、質(zhì)量控制、用戶體驗(yàn)。”

雙節(jié)期間新能源車(chē)熱銷(xiāo)

長(zhǎng)假期間，也是車(chē)市“金九銀十”傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季，大多數(shù)車(chē)商對(duì)記者表示，雙節(jié)期間新能源車(chē)型持續(xù)保持熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)。

記者留意到，“雙節(jié)”假期里促銷(xiāo)活動(dòng)多，疊加各地積極推出各種促消費(fèi)政策，促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)升溫。如廣州市對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)持續(xù)送出最高1萬(wàn)元的補(bǔ)貼，同時(shí)汽車(chē)廠商也紛紛推出“大禮包”，助力“黃金周”迎來(lái)銷(xiāo)售小高峰。多位本地車(chē)商告訴記者，假期到店的消費(fèi)者關(guān)注較多的還是新能源車(chē)。

數(shù)說(shuō)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量

數(shù)據(jù)顯示，第三季度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)走高。10月首周，多家新能源車(chē)企率先公布“金九”銷(xiāo)量情況。

比亞迪：9月銷(xiāo)量超28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.8%。

廣汽埃安：銷(xiāo)量突破5萬(wàn)大關(guān)，同比增72%。

理想：交付超3.6萬(wàn)輛，同比增212%。

零跑、蔚來(lái)、小鵬等造車(chē)新勢(shì)力交付量均超1.5萬(wàn)輛，同比增幅超40%。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，9月全國(guó)新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)75萬(wàn)輛左右，環(huán)比增長(zhǎng)4.7%，同比增長(zhǎng)22.3%，滲透率約37.9%。

在日前工信部等七部門(mén)印發(fā)的《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2023—2024年）》中指出，力爭(zhēng)2023全年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量900萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約30%。

原標(biāo)題：多家新能源車(chē)企銷(xiāo)量走高