9月29日消息,瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt在官網(wǎng)宣布,將斥資52億美元在加拿大魁北克省開(kāi)設(shè)一座超級(jí)工廠。這座位于蒙特利爾郊外的Northvolt Six工廠首期建設(shè)將于今年開(kāi)始,預(yù)計(jì)2026年投入運(yùn)營(yíng)。
該項(xiàng)目第一階段總投資額為50億美元(包括陰極材料、電池和回收),其中電芯年生產(chǎn)能力將達(dá)到30GWh。
此前8月22日,Northvolt剛剛籌集到12億美元,彼時(shí)該公司首席財(cái)務(wù)官Alexander Hartman表示,將用于擴(kuò)大公司工廠布局。也就是說(shuō),Northvolt將有新的建廠計(jì)劃。
現(xiàn)在看來(lái),Northvolt的建廠計(jì)劃敲定加拿大。之所以選擇加拿大,背后原因主要有兩點(diǎn)。一方面,加拿大是鋰、鎳和鈷等電池金屬的大型礦產(chǎn)地,上游原材料資源極其豐富;且加拿大正試圖通過(guò)一個(gè)數(shù)十億美元的綠色技術(shù)基金,吸引電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈各個(gè)層面的企業(yè)。
另一方面,加拿大因?yàn)楸泵雷再Q(mào)區(qū)可享受美國(guó)對(duì)新能源車制造的巨額補(bǔ)貼。
對(duì)于歐洲以外首個(gè)電池工廠落戶加拿大,Northvolt創(chuàng)始人保羅·切魯?shù)伲≒aolo Cerruti)表示:“加拿大聯(lián)邦政府和魁北克省政府共補(bǔ)貼了27億美元,與在美國(guó)建廠的補(bǔ)貼差不多,相當(dāng)于每千瓦時(shí)35美元。”
此外,位于蒙特利爾西北約350英里的一個(gè)鋰礦已于今年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
值得注意的是,切魯?shù)偻嘎?,Northvolt已經(jīng)為魁北克工廠找到了客戶,但拒絕透露這些客戶的名字。
目前Northvolt已獲得來(lái)自寶馬、Fluence、斯堪尼亞、沃爾沃汽車和大眾集團(tuán)等主要客戶的超過(guò)550億美元的訂單。
包括加拿大工廠在內(nèi),目前Northvolt擁有四家電池工廠,其中三家均位于歐洲。
一是瑞典謝萊夫特奧的首家電池廠,產(chǎn)能規(guī)劃從40GWh擴(kuò)大到60GWh,已開(kāi)始投產(chǎn)。
二是與沃爾沃合資投建的瑞典哥德堡第二家“超級(jí)工廠”,總投資300億瑞典克朗,年產(chǎn)能50GWh,主要用于沃爾沃和極星(Polestar)車輛,預(yù)計(jì)2025年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
三是今年5月確定投建的德國(guó)海德市(Heide)第三個(gè)超級(jí)工廠,投資6億歐元,此前規(guī)劃是年產(chǎn)能達(dá)60GWh,計(jì)劃于2025年底開(kāi)始生產(chǎn)電池,并于次年開(kāi)啟商業(yè)生產(chǎn)。
不過(guò),與大眾汽車歐洲以外首個(gè)電池工廠落戶加拿大安大略省一樣,Northvolt的電池工廠項(xiàng)目同樣遭到了質(zhì)疑,且目前一份有700人簽名的請(qǐng)?jiān)笗?shū)已提交給麥克馬斯特維爾市議會(huì),要求阻止該項(xiàng)目。但魁北克省長(zhǎng)對(duì)Northvolt的項(xiàng)目表示歡迎。
原標(biāo)題:Northvolt:寶馬電池供應(yīng)商60GWh電池工廠落地