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由中國電建承建的塞爾維亞薩拉奧爾奇光伏項(xiàng)目正在如火如荼地建設(shè)中。這是截至目前塞爾維亞單體裝機(jī)容量最大的光伏電站，也是中國企業(yè)在塞爾維亞建設(shè)的第一座大型地面光伏電站。

光伏組件、支架、裂變器、箱式變壓器、電纜……這些用于薩拉奧爾奇光伏項(xiàng)目的物資大多是從中國運(yùn)抵塞爾維亞，其背后離不開穩(wěn)健強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系，上海格林福德國際貨物運(yùn)輸代理有限公司（以下簡稱“格林福德”）就是其中的物流力量。

中國物流力量保障供應(yīng)鏈韌性

格林福德成立于1998年，是商務(wù)部批準(zhǔn)的國家一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)，并連續(xù)兩年入選商務(wù)部全國商貿(mào)物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)。

在薩拉奧爾奇光伏項(xiàng)目建設(shè)中，格林福德國際物流塞爾維亞分公司代表王賀張所在的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)將集裝箱運(yùn)輸至塞爾維亞。

“截至11月21日，我們已經(jīng)完成了98%的物資運(yùn)輸。”王賀張說，由于時(shí)效要求嚴(yán)格，采用海陸多式聯(lián)運(yùn)及空運(yùn)。在“上海-克羅地亞的里耶卡-塞爾維亞”這條運(yùn)輸路線的基礎(chǔ)上，還推出了“深圳-斯洛文尼亞的科佩爾-塞爾維亞”的運(yùn)輸路線。

除了時(shí)間緊、任務(wù)重，當(dāng)?shù)貒?yán)格的法規(guī)及清關(guān)要求也讓語言不通的團(tuán)隊(duì)面臨重重挑戰(zhàn)。

“我們安排了兩名塞爾維亞當(dāng)?shù)貑T工參與項(xiàng)目，在塞爾維亞搭建好塞方團(tuán)隊(duì)及中方客服團(tuán)隊(duì)，更好地配合項(xiàng)目做好運(yùn)輸工作。針對(duì)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)編碼稅則與我國的差異，我們也積極地進(jìn)行配合，保障運(yùn)輸項(xiàng)目順利進(jìn)行。”王賀張說。

據(jù)悉，薩拉奧爾奇光伏項(xiàng)目大多數(shù)采用中國技術(shù)與設(shè)備，工作范圍包括光伏場區(qū)建設(shè)、開關(guān)站及外送線路的勘測、設(shè)計(jì)、供貨、土建和機(jī)電安裝、調(diào)試等內(nèi)容。項(xiàng)目建成后，每年將提供超過1600萬度綠色電力，減少二氧化碳排放量1.6萬噸。

格林福德董事長許群告訴記者，“一帶一路”倡議為企業(yè)出海打開了更廣闊的空間，企業(yè)對(duì)物流的需求成倍數(shù)增長。

目前，格林福德在中國16個(gè)城市設(shè)立分公司，囊括中國主要海陸空港口；還相繼在亞洲、非洲、美洲、歐洲、中東黑海、中亞紅海等區(qū)域設(shè)立了60余家分支機(jī)構(gòu)，可以為快速增長的新能源、汽車等領(lǐng)域需求提供更好的服務(wù)支持。

為暢通“雙循環(huán)”注入新動(dòng)能

許群感慨地說，格林福德是“一帶一路”倡議的受益者。

在過往負(fù)責(zé)的海外運(yùn)輸項(xiàng)目中，有個(gè)項(xiàng)目令許群印象深刻。

2017年，格林福德承運(yùn)了尼泊爾巴瑞巴貝引水隧道工程的首臺(tái)全斷面雙護(hù)盾隧道掘進(jìn)機(jī)（簡稱TBM）項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)，中鐵二局集團(tuán)有限公司承建位于尼泊爾中西部蘇爾凱特地區(qū)的巴瑞巴貝引水隧道項(xiàng)目——巴瑞巴貝多功能引水工程的主體部分之一。

巴瑞巴貝多功能引水工程是尼泊爾首個(gè)跨流域調(diào)水工程，通過修建一條長約12公里的隧道，將水資源比較豐富的巴瑞河河水引入旱澇不均的巴貝河，灌溉中西部5.1萬公頃農(nóng)田，從而緩解當(dāng)?shù)丶Z食短缺問題。

許群回憶說，盾構(gòu)機(jī)重達(dá)2000多噸，把它運(yùn)至尼泊爾境內(nèi)，要克服喜馬拉雅山脈山地國家復(fù)雜地形，光是前期的路勘就花了很長的時(shí)間。在路勘結(jié)束后，一些相關(guān)道路和橋梁被相應(yīng)修復(fù)或重建加固。同時(shí)，相關(guān)團(tuán)隊(duì)根據(jù)路過的不同路段預(yù)先規(guī)劃了安全保障措施，付出了大量的人力、物力和財(cái)力，最終實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)的交付。

這臺(tái)TBM為巴瑞巴貝引水隧道項(xiàng)目后續(xù)的施工和整個(gè)多功能引水工程的如期完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

當(dāng)前，格林福德正積極投身于新基建物流和新能源汽車運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。推進(jìn)新能源貨物的物流運(yùn)輸，為國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)拓展海外市場提供更便捷的物流通道。

“2023年對(duì)我們來講，是一個(gè)業(yè)務(wù)快速增長的年份。今年以來，原業(yè)務(wù)板塊基本得到至少30%的增量，均來自新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)的增長，所涉及的業(yè)務(wù)區(qū)域集中在中亞以及歐洲、拉美等地。”許群說。

在廣袤的非洲大地，格林福德也將為暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”注入新動(dòng)能。

今年7月，在第三屆中國-非洲經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)上，格林福德與中非發(fā)展基金有限公司就加強(qiáng)在非物流供應(yīng)鏈項(xiàng)目的投融資合作簽署合作備忘錄。雙方將以非洲為重點(diǎn)合作區(qū)域，以保障中非物流產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全為目標(biāo)，共同推進(jìn)項(xiàng)目落地。

“我們對(duì)未來的發(fā)展抱有充分的信心，將進(jìn)一步完善物流網(wǎng)絡(luò)資源，提升服務(wù)質(zhì)量，拓展市場，擁抱發(fā)展機(jī)遇。”許群說。

原標(biāo)題：信心中國 | 一個(gè)光伏項(xiàng)目背后的物流力量