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11月27日，記者從省交通廳獲悉，我省高速公路上建設(shè)的光伏發(fā)電項(xiàng)目，不僅能滿足供給站日常使用，還能為過(guò)往新能源車充電，實(shí)現(xiàn)停車、充電兩不誤。

在光伏發(fā)電現(xiàn)場(chǎng)，山西晚報(bào)記者看到，由316塊太陽(yáng)能光伏板組成的蔡家崖收費(fèi)站發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)正式投入使用。蔡家崖收費(fèi)站光伏發(fā)電占地2000平方米，共設(shè)置2套總裝機(jī)容量為189.6KWp的光伏發(fā)電設(shè)備和1套總?cè)萘?66KWh的儲(chǔ)能裝置。

自11月1日投入使用以來(lái)，共計(jì)發(fā)電量約11.31MWh，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益8231.24元，減少二氧化碳排放7.26噸，平均日發(fā)電量584kWh，預(yù)計(jì)全年發(fā)電量23.17萬(wàn)度，可節(jié)約標(biāo)煤71.7噸。光伏發(fā)電在供給站內(nèi)日常使用同時(shí)，將超發(fā)部分存儲(chǔ)到儲(chǔ)能裝置中用于夜間使用。除此之外，光伏車棚處設(shè)置7個(gè)停車位安裝了2個(gè)充電樁，可以為過(guò)往新能源車輛充電，實(shí)現(xiàn)停車充電兩不誤。

光伏發(fā)電具有零消耗、零污染、零排放的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，我省這一地區(qū)有較好的光照資源，積極探索光能利用技術(shù)，充分利用高速路空閑資源，能夠深挖高速路服務(wù)區(qū)的“綠色潛力”。

據(jù)悉，該項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中充分利用停車位車棚及治超站回轉(zhuǎn)車道空閑土地資源進(jìn)行新能源“置換”，在不新增建設(shè)用地的情況下有效利用高速公路閑置資源，大力開(kāi)發(fā)利用太陽(yáng)能，有效推動(dòng)清潔能源在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用，對(duì)促進(jìn)高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義，為企業(yè)進(jìn)一步降本增效探明了道路指明了方向。按照長(zhǎng)短期使用規(guī)劃，目前所發(fā)電力僅供蔡家崖收費(fèi)站生產(chǎn)生活區(qū)及充電樁使用，后期將實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)創(chuàng)收。這是靜興高速進(jìn)行的首個(gè)分布式光儲(chǔ)項(xiàng)目試點(diǎn)工程，采用“自主投資、自發(fā)自用”模式，節(jié)能效益分享期共25年。

下一步我省將深挖高速公路站區(qū)、服務(wù)區(qū)等資源潛力，加快拓展路域“能源網(wǎng)”經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展，為持續(xù)推動(dòng)交通行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

原標(biāo)題：光伏發(fā)電“牽手”高速公路 停車、充電兩不誤