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12月1日，在北京市大興區(qū)國際氫能示范區(qū)，北京市經(jīng)濟和信息化局、北京市大興區(qū)人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司共同主辦了“中國燃料電池汽車大會”，大會主題為“示范引領(lǐng)·氫動未來”。海珀特等氫能企業(yè)出席，并展出正向開發(fā)的千公里續(xù)航氣態(tài)氫能重卡。

藍海“召喚”

據(jù)《全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2021年全球氫能產(chǎn)量已達到9400萬噸，市場規(guī)模約為1250億美元。截至2022年，氫能產(chǎn)業(yè)鏈不同國家共宣布在投228個大型氫能項目。中國也先后發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》。

2021年12月1日，清華工研院水木氫源基金、廣物控股集團和北京華夏順澤共同投資成立了一家企業(yè)——海珀特。自成立以來，海珀特就聚焦氫能商用車領(lǐng)域，積極圍繞“車+能源+N”的企業(yè)戰(zhàn)略，為客戶創(chuàng)造全生命周期最優(yōu)TVO價值，助力交通運輸“零排放”，致力于為物流行業(yè)提供清潔、高效的運力解決方案。

在“中國燃料電池汽車大會”上，海珀特推出正向開發(fā)的千公里續(xù)航氣態(tài)氫能重卡H49，受到現(xiàn)場嘉賓高度關(guān)注及認(rèn)可。

科技助推領(lǐng)先

海珀特H49的外觀頗具科幻感，據(jù)海珀特CEO孫營介紹：“H49采用深度集成的一體化智能氫電底盤，8kg/100km的氫耗，1000km以上的續(xù)航，2.5萬小時以上的燃料電池系統(tǒng)壽命，安全高效的智駕系統(tǒng)，以及舒適、智能、人性化的駕享空間，實現(xiàn)超越傳統(tǒng)柴油干線重卡的全生命周期TVO。”

從海珀特的發(fā)展路徑看來，一開始就戰(zhàn)略性瞄準(zhǔn)燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，集聚多名國內(nèi)外造車專家，全正向研發(fā)“拳頭”產(chǎn)品H49。海珀特堅信正向開發(fā)才是實現(xiàn)高效運力的最重要路徑，這也讓海珀特在氫能賽道上實現(xiàn)“領(lǐng)先”。

展現(xiàn)體系實力

氫能產(chǎn)業(yè)鏈所涉及的環(huán)節(jié)和應(yīng)用場景眾多，除了科技實力，還需要有強硬的體系實力。

據(jù)了解，海珀特是專注于為物流行業(yè)提供氫燃料電池商用車運力解決方案的科技型企業(yè)。隨著海珀特前瞻研發(fā)中心落地大興國際氫能示范區(qū)，海珀特在成立2年內(nèi)完成了廣州、北京、武漢、隨州、加拿大等全球5地布局，掌握完整的商用車生產(chǎn)資質(zhì)，構(gòu)建起氫燃料電池商用車設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用場景的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。

目前，國內(nèi)氫能還在普及的初級階段，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相較加油站、充電站而言較為薄弱，但氫能商用車的推廣普及離不開基礎(chǔ)設(shè)施的普及。孫營表示：“在2年的時間里，海珀特不斷成長，不僅為客戶創(chuàng)造車輛全生命周期最優(yōu)的TVO。同時為了給客戶提供更便捷、更實惠的補能方式，積極布局具備競爭力的能源業(yè)務(wù)。此外，我們還圍繞客戶全生命周期的使用場景，打造一系列服務(wù)生態(tài)，為客戶提供全方位、高品質(zhì)的服務(wù)體驗。”據(jù)透露，海珀特正在加速與生態(tài)企業(yè)深度合作，圍繞車輛運營路線，在全國核心地區(qū)布局加氫網(wǎng)絡(luò)。 

原標(biāo)題：氫能商用車賽道，海珀特奮力奔跑