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近日，瑞典電池制造商N(yùn)ilar International AB在其網(wǎng)站宣布公司申請(qǐng)破產(chǎn)，并正在尋找新的所有者。

而早在11月下旬，Nilar就曾透露其在未來幾年內(nèi)有重大融資需求，正在評(píng)估戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系或潛在的出售機(jī)會(huì)。

據(jù)了解，Nilar是一家總部位于瑞典的鎳氫電池生產(chǎn)商，其從2001年開始進(jìn)行電池研發(fā)工作，并于2014年實(shí)現(xiàn)了第一條可擴(kuò)展的自動(dòng)化生產(chǎn)線，2020年獲得歐洲投資銀行4700萬歐元投資。

Nilar公司聲稱其開發(fā)的鎳氫電池具有雙極設(shè)計(jì)，安全且可回收，主要面向希望結(jié)合多種功能的住宅和工商業(yè)用戶。同時(shí)，Nilar還表示，其已針對(duì)儲(chǔ)能市場開發(fā)用作固定儲(chǔ)能領(lǐng)域的鋰離子電池。

隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的明確，儲(chǔ)能作為剛需配套站上萬億風(fēng)口。鎳氫電池憑借其安全性、適用溫度范圍廣等特點(diǎn)在儲(chǔ)能市場中占據(jù)一席之地。

不過值得注意的是，雖然歐洲新能源儲(chǔ)能市場蓬勃發(fā)展，但受制于資源、技術(shù)、供應(yīng)鏈規(guī)模等因素，歐洲電池企業(yè)的發(fā)展仍舊存在不確定性。

年初歐洲規(guī)模最大的本土電池企業(yè)便Northvolt錯(cuò)失了寶馬百億訂單，著或許意味著在現(xiàn)實(shí)之下，市場及資本對(duì)歐洲本土企業(yè)夢幻般的熱情逐漸消退，甚至部分規(guī)模較小的電池企業(yè)已經(jīng)難以支撐，紛紛宣布破產(chǎn)。

就在今年2月，英國電池初創(chuàng)公司Britishvolt宣布已陷入破產(chǎn)管理。

Britishvolt是英國目前唯一一家本土電池企業(yè)該公司此前計(jì)劃在英格蘭北部投資38億英鎊（約313億人民幣）建設(shè)一座大型工廠，但隨著企業(yè)的破產(chǎn)，這一計(jì)劃也隨之泡湯。

歐盟旗下組織表示，其目標(biāo)是建立一個(gè)強(qiáng)大的泛歐電池行業(yè)，努力要在2025年占領(lǐng)一個(gè)價(jià)值2500億歐元/年的市場。但就目前來看，這一目標(biāo)能否如期達(dá)成還有待考量。

原標(biāo)題：突發(fā)！這家電池企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)！