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GGII（高工產(chǎn)業(yè)研究院）日前發(fā)布 2024 年中國刀片鋰電池市場調(diào)研分析報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，今年中國刀片電池出貨量超過 140GWh，主要集中在弗迪電池、蜂巢能源等企業(yè)。

從產(chǎn)能與企業(yè)數(shù)量看，GGII 預(yù)計(jì)，未來 2 年內(nèi)中國新規(guī)劃的刀片電池產(chǎn)能將超 200GWh，將超 10 家電池企業(yè)（含主機(jī)廠自建）布局刀片電池。

當(dāng)前，刀片電池主要運(yùn)用于比亞迪、廣汽新能源、紅旗、極氪、創(chuàng)維汽車、特斯拉等品牌的車型。其相比于傳統(tǒng)尺寸的電池而言，長高比大多數(shù)大于 7，多采用疊片技術(shù)工藝。刀片電池由于結(jié)構(gòu)具有創(chuàng)新性，更適用于集成化模組工藝。

GGII 分析稱，在儲能領(lǐng)域，刀片電池更適合做無模組化的產(chǎn)品，能夠更好地實(shí)現(xiàn)堆疊效應(yīng)（降本并提升成組率），在集成電池簇及系統(tǒng)時(shí)具有更好的靈活性。在動力領(lǐng)域，未來模組平臺中的電芯將趨于大型化發(fā)展，各主機(jī)廠新開發(fā)的 PHEV 車型有望集中“刀片化”。

此外，未來隨著刀片系儲能產(chǎn)品完成歐洲（CE）、北美（UL）標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，刀片系儲能電池市場占比總儲能市場出貨比例有望超 30%。

鋰電派附當(dāng)前主要刀片電池企業(yè)產(chǎn)品情況：

弗迪電池：主要供應(yīng)于比亞迪、特斯拉、一汽紅旗、創(chuàng)維汽車等旗下產(chǎn)品，已量產(chǎn)裝車

蜂巢能源：包含 L400、L600 等“短刀”產(chǎn)品，主要供應(yīng)哪吒汽車等企業(yè)，已量產(chǎn)裝車

中創(chuàng)新航：包含“ONE-STOP”等產(chǎn)品，供應(yīng)于廣汽埃安昊鉑 GT 等車型，已量產(chǎn)裝車

因湃電池：擁有“P58 微晶超能電池”，產(chǎn)品已經(jīng)下線

衢州極電：擁有“金磚電池”，產(chǎn)品已經(jīng)下線，此前極氪官宣將于極氪 007 車型首發(fā)搭載

國軒高科：擁有“啟晨電芯（L600）”，GGII 暫未披露產(chǎn)品進(jìn)展

益佳通（儲能）：產(chǎn)品已交付

原標(biāo)題：未來2年內(nèi)，刀片電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)超過 200GWh