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新能源汽車走進千家萬戶，充電設施的需求也隨之增長。如何解決部分高速路服務區(qū)新能源車充電需求大、排隊充電等候時間長等問題？惠州結合儲能產業(yè)發(fā)展探索了新辦法。

記者了解到，自主題教育開展以來，惠州針對相關問題啟動新能源車車主上高速“里程焦慮”和充電難題的專項整治行動，建設新型儲能項目，加快完善新能源車充電設施，解決了車主的出行充電煩惱。

提供便捷充電服務

“用上新能源車之前總是擔心出行續(xù)航問題?，F(xiàn)在，我在路上發(fā)現(xiàn)惠州和周邊的充電儲能裝置更密集更齊全，可以說是隨處可見，這給了我們車主看得見的放心。”惠州車主黃先生表示。

去年，惠大高速公路元山服務區(qū)“光儲充一體化”低碳示范項目投入運營，像黃先生一樣的新能源車車主出行充電更方便了。記者了解到，惠大高速公路元山服務區(qū)建設的光儲充一體化電站將光伏發(fā)電、儲能和電動汽車充電設施相結合，提供更便捷的充電服務。該項目除了為新能源車提供充電服務外，還能通過光伏發(fā)電滿足服務區(qū)用電需求。

目前，惠州還計劃在惠龍高速象頭山服務區(qū)和公莊服務區(qū)、惠鹽高速長龍服務區(qū)、廣惠高速東延線龍康圍服務區(qū)等地建設6對共12座“光儲充一體化”項目。

同時，惠州針對新能源車充電相關問題，啟動新能源車主上高速“里程焦慮”和充電難題的專項整治行動，大力支持在農村公共停車場、旅游景點等建設“光儲充一體化”電站，并引導更多服務區(qū)建設起新型儲能試點項目，讓新能源車在惠州全域出行無憂。

拓展新型儲能應用場景

不僅在交通領域，惠州園區(qū)、廠房、農業(yè)、景區(qū)等多個領域的新型儲能應用項目也在加速推進。

步入新能源企業(yè)欣旺達投建的“源網荷儲”一體化零碳產業(yè)園區(qū)內，可見多種新型儲能設備有序分布，如屋頂光伏、光伏停車棚、儲能電站和蓄冷罐等。為滿足園區(qū)發(fā)電、儲能等多種能源需求，該園區(qū)通過綜合能源多能協(xié)同規(guī)劃和云端數字化協(xié)同，實現(xiàn)了“源、網、荷、儲”一體化的管控和調度。目前，欣旺達的“源網荷儲”一體化零碳產業(yè)園區(qū)示范項目正進行儲能工程施工。

而在博羅縣福田鎮(zhèn)的徐田村，惠州首個鄉(xiāng)村振興光儲一體化充電站也于去年落地。該充電站通過分布式光伏裝機和儲能電池實現(xiàn)清潔電能的供應，年輸送電能量7.4萬度。整個充電站一體化設計，配備了液冷直流充電堆和直流快充充電樁，可為往來電動客車和轎車提供快速充電服務，并在需要時向電網反向輸電，實現(xiàn)儲能設備具備一次性儲能削峰填谷的功能。

惠州市科學技術局負責人表示，接下來，惠州將緊密圍繞產業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈，促進新型儲能與能源、電子信息等產業(yè)深度融合、精準對接，努力解決基礎研究“最先一公里”和成果轉化“最后一公里”有機銜接問題，為新型儲能產業(yè)高質量發(fā)展提供強有力的科技支撐。

原標題：惠州: 建設更多"光儲充"項目 讓新能源車車主出行無憂