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為群眾綠色出行“續(xù)航”。連日來，庫爾勒市政協(xié)對新能源汽車充電設施建設情況展開調研，積極摸清難點，推動盡快形成布局合理、便捷高效、覆蓋全市的充電設施服務網絡。

“車輛在充電樁上充不上電、充電電流小、充電槍拔不下來等現(xiàn)象時有發(fā)生。”4月3日，調研組副組長、巴州政協(xié)常委、市政協(xié)副主席李素英認真記錄了群眾來電。

“有哪些困難？亟需解決哪些問題？群眾最有發(fā)言權。”調研組組長、市政協(xié)黨組書記、副主席鮮智帶領大家踐行“四下基層”“一線工作法”，廣泛聯(lián)系群眾、傾聽民意民聲，一些接地氣、有內容、有溫度的呼聲被記錄下來，提上了討論解決議程。

“要實現(xiàn)新能源汽車車主通過手機隨時隨處可以查詢到附近充電樁分布及使用情況，并對充電情況實時監(jiān)控，解決新能源汽車車主對公共充電資源‘所知不多’的問題。”市政協(xié)委員、市應急局黨組書記刁殿強建議加強對充電樁設計、制造、建設、運維等全過程的有效監(jiān)管。探索建立智慧充電平臺，打造新能源汽車充電樁站聯(lián)動、信息共享、智慧調度的智能充電聯(lián)網平臺。

“城區(qū)配套電力設施不足，電容荷載能力過低，要根據新能源充電樁投建計劃做好充電設施配套電網建設和供電服務。”在市公交公司二號充電站、城安苑小區(qū)充電樁、新匯嘉旁停車場充電樁、充寶公司華凌汽車充電樁、上庫高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)光伏基地實地調研后，李素英扳著手指頭說，目前，庫爾勒市已建成新能源充電樁368個，充電站3座，今年需新建120個。

“扶持政策力度還不夠，經批準建設的充電樁場地要給予部分投資建設補貼和電價補貼，以降低新能源汽車出行成本。”市政協(xié)常委、巴州東弘企業(yè)管理有限公司總經理趙新剛建議，加大充電基礎設施建設工作推進力度，建立聯(lián)動協(xié)同機制，統(tǒng)籌推進充電基礎設施建設工作。

“集思廣益。”鮮智說，積極引進新能源充電設施建設企業(yè)落戶庫爾勒，切實解決充電站建設數(shù)量和覆蓋面不足現(xiàn)狀，逐步構建庫爾勒市智能充電網絡格局。 

原標題：庫爾勒市政協(xié)調研新能源汽車充電樁建設