5月10日,北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所自主研制的我國首款百公斤級(jí)車載液氫系統(tǒng)——“賽道1000”在北京隆重發(fā)布。該產(chǎn)品是液氫重卡的核心設(shè)備之一,將助力氫能重卡突破1000公里續(xù)駛里程,是我國將液氫應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重大技術(shù)突破。
北京科技創(chuàng)新促進(jìn)中心副主任徐琤、航天科技集團(tuán)資產(chǎn)經(jīng)營部副部長申強(qiáng)、六院院長王萬軍、科技委主任譚永華、副院長朱奇、總經(jīng)濟(jì)師王楓、科技委副主任曲勝、我所所長王成剛,北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)雙新中心,清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、大連理工大學(xué)等高校,一汽解放、東方電氣氫能公司、北汽福田、億華通、濰柴動(dòng)力、中國重汽、北奔重汽、金龍汽車、質(zhì)子汽車、航天萬山公司等重卡產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),中關(guān)村氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中石化燕山石化、滬東中華造船公司、商飛北研中心、中車株機(jī)公司、暉石能源、攀枝花花城投資等氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位,以及六院兄弟單位的領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)布儀式。北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所常務(wù)副所長楊思鋒主持產(chǎn)品發(fā)布儀式。
王萬軍在致辭中指出,航天六院將氫能產(chǎn)業(yè)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的具體實(shí)踐,統(tǒng)籌謀劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,發(fā)揮總體牽引作用,帶動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈培育,積極構(gòu)建多維度液氫應(yīng)用場(chǎng)景及解決方案,營造開放包容的液氫生態(tài)。北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所在車載液氫系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行了大量開拓性的技術(shù)創(chuàng)新和工程實(shí)踐,解決了重型卡車?yán)m(xù)駛里程、載重、空間的痛點(diǎn),在儲(chǔ)氫密度、單位能耗、供氫速率等方面取得了重大突破,實(shí)現(xiàn)了液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)與重型車輛燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及整車的集成應(yīng)用,推動(dòng)重型車輛邁入零排放新時(shí)代。希望北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所進(jìn)一步加快產(chǎn)品體系迭代升級(jí),推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),以液氫重卡需求為牽引,加快推動(dòng)液氫重卡示范運(yùn)行,積極打造氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,共同實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化,打造“氫能引擎”,推動(dòng)航天液氫技術(shù)在交通強(qiáng)國建設(shè)中發(fā)揮更大作用,促進(jìn)更多的航天技術(shù)產(chǎn)品服務(wù)國計(jì)民生。
儀式現(xiàn)場(chǎng),王萬軍、譚永華、徐琤、朱奇、王成剛、彭俊毅共同為車載液氫系統(tǒng)“賽道1000”揭幕。
現(xiàn)場(chǎng)播放了產(chǎn)品宣傳視頻,產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人卜玉對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。
作為我國液氫行業(yè)的引領(lǐng)者,北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所2016年開始車載液氫系統(tǒng)研制。2020年,搭載我所80kg系統(tǒng)的全球首款液氫重卡問世。2023年,牽頭承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重型車輛液氫儲(chǔ)供關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目順利通過綜合績效評(píng)價(jià),突破了總體參數(shù)匹配、快響應(yīng)可靠供氫、能量綜合利用等關(guān)鍵技術(shù),通過了試車場(chǎng)多場(chǎng)景實(shí)況考核,首次實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)液氫系統(tǒng)在重型車輛集成應(yīng)用。
新一代車載液氫系統(tǒng),作為我國首款百公斤級(jí)車載液氫系統(tǒng),在多方面形成新的突破,比肩國際先進(jìn)水平。
采用正向設(shè)計(jì)和模塊化理念,通過儲(chǔ)供加流程深度優(yōu)化整合,構(gòu)建了液氫氣瓶、閥箱、汽化緩沖、控制、承力結(jié)構(gòu)五大模塊,零部件全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化配套,核心技術(shù)自主可控。
構(gòu)建了我國唯一的車載液氫系統(tǒng)關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)級(jí)測(cè)試體系,產(chǎn)品研發(fā)和制造過程中開展各類液氫測(cè)試驗(yàn)證,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、安全可靠。
新一代產(chǎn)品性能大幅提升。相同外廓尺寸下,有效容積增大20%,攜氫量提升至百公斤級(jí),液氫氣瓶質(zhì)量儲(chǔ)氫密度達(dá)到12%,整體系統(tǒng)儲(chǔ)氫密度超過10%。研制了國內(nèi)首套專用加氫、回氣接口。
通過產(chǎn)品限價(jià)設(shè)計(jì)、優(yōu)化制造工藝、強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理,新一代產(chǎn)品成本顯著降低,批量化生產(chǎn)制造后,成本有望進(jìn)一步大幅降低。
發(fā)布會(huì)上,朱奇宣讀了《加快推動(dòng)液氫重卡示范應(yīng)用倡議》,并與液氫重卡產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位代表共同發(fā)起了“加快液氫重卡技術(shù)研發(fā)、完善液氫的基礎(chǔ)配套布局、開展液氫重卡的示范應(yīng)用、加大對(duì)液氫重卡的政策支持力度”的倡議。
我所百公斤級(jí)車載液氫系統(tǒng)的研制成功,是大力發(fā)展新能源新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)建設(shè)交通強(qiáng)國的重要實(shí)踐。隨著產(chǎn)品的批量生產(chǎn)和示范應(yīng)用,可使我國液氫重卡發(fā)展水平躍上新臺(tái)階,為推動(dòng)國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、踐行綠色低碳交通提供重要技術(shù)和裝備基礎(chǔ),有力助推我國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
科技創(chuàng)新,永無止境。北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所將依托國家能源液氫技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè),錨定“一定要趕上和超過世界先進(jìn)水平”的目標(biāo),堅(jiān)持核心技術(shù)自主創(chuàng)新,持續(xù)推動(dòng)液氫領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和科技成果轉(zhuǎn)化,全力打造液氫開放創(chuàng)新生態(tài),以創(chuàng)新鏈的突破引領(lǐng)液氫產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)品持續(xù)迭代升級(jí),加速推出車載液氫系統(tǒng)新產(chǎn)品、液氫加氫站、高效加注轉(zhuǎn)注裝備,為加快發(fā)展我國液氫重卡領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)航天力量。
原標(biāo)題:我國首款百公斤級(jí)車載液氫系統(tǒng)“賽道1000”隆重發(fā)布