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當地時間14日，美國白宮宣稱將對包括電動汽車、電腦芯片、醫(yī)療用品在內的一系列中國商品加征關稅。

根據白宮官網，針對中國電動汽車的關稅將從目前的25%提升至100%；用于電動汽車的鋰離子電池及其零部件的關稅將從今年的7.5%躍升至25%；針對太陽能電池的關稅將從25%提高到50%；到2025年，半導體關稅從25%提高到50%；2024年，某些鋼鐵和鋁產品的關稅從0-7.5%提高到25%；2026年，天然石墨、永磁體及其他某些關鍵礦產的關稅從零提高到25%。

5月14日，外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會。有記者提問，據報道，美國總統(tǒng)拜登將在本周宣布對來自中國的產品加征關稅，針對的是中國的電動汽車、醫(yī)療用品、太陽能產品，中方對此有何回應？

汪文斌表示，具體情況你可以向主管部門來了解。我們要告訴大家的是，中方一貫反對違反世貿規(guī)則單方面加征關稅，將采取一切必要措施維護自身正當權益。

另有記者問，近日，美國財長耶倫在接受美國媒體采訪時再次談及中國在電動汽車等新能源領域存在所謂“產能過剩”。面對主持人質疑，耶倫稱，“美國會非常明確地針對戰(zhàn)略領域進行投資補貼，但我們不希望中國向產能嚴重過剩的企業(yè)提供大量補貼，這只會把我們的企業(yè)擠出市場”。中方對此有何評論?

汪文斌表示，我們注意到有關報道。按照美方的邏輯，美國進行補貼就是“至關重要的產業(yè)投資”，別國進行補貼就是“令人擔憂的不公平競爭”；美國向世界出口有比較優(yōu)勢的產品就是“自由貿易”，別國向世界出口有比較優(yōu)勢的產品就是“產能過剩”。這用中國話說就是“只許州官放火，不許百姓點燈”，用美國話說就是“我做了你不能學，我說了你必須做”。說到底，美國就是在打著“產能過剩”的旗號對別國先進產業(yè)進行打壓，以“公平競爭”為借口搞保護主義，踐踏市場經濟原則和國際經貿規(guī)則，是赤裸裸的霸凌霸道。

汪文斌指出，我愿重申，包括電動汽車、鋰電池、光伏產品在內中國新能源產業(yè)的快速發(fā)展建立在持續(xù)技術創(chuàng)新、完善產供鏈體系和充分市場競爭之上，取得的領先地位是比較優(yōu)勢和市場規(guī)律共同作用的結果，而非來自所謂“補貼”。相反，近年來，美方相繼簽署《芯片與科學法案》《削減通脹法案》，通過數千億美元的直接和間接補貼，直接干預市場資源配置。美國才是產業(yè)補貼的“大戶”。

汪文斌強調，補貼補不出產業(yè)競爭力，保護也保不出真正強大的企業(yè)。中國新能源產業(yè)的快速發(fā)展，符合世界經濟實現(xiàn)綠色轉型的需要，有利于中國，有利于美國，也有利于世界。我們奉勸美方摒棄心口不一的虛偽和雙標，不要再重蹈保護主義的覆轍。

汪文斌13日還指出，美方一邊表示愿與中方加強應對氣候變化合作，一邊大肆炒作所謂中國新能源“產能過剩”，揚言將對中國電動汽車、太陽能產品等加征高額關稅。這種自相矛盾的做法，不僅同中美元首舊金山會晤達成的合作應對氣候危機的共識背道而馳，也將損害世界經濟綠色轉型，破壞全球應對氣候變化的努力。中方敦促美方不要一邊修路、一邊挖坑，切實為中美氣變合作和全球綠色轉型創(chuàng)造有利條件。

商務部網站14日消息，商務部新聞發(fā)言人就美方發(fā)布對華加征301關稅四年期復審結果表示，中方堅決反對并嚴正交涉。

5月14日，美方發(fā)布對華加征301關稅四年期復審結果，宣布在原有對華301關稅基礎上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產品的加征關稅。中方堅決反對并嚴正交涉。

美方出于國內政治考慮，濫用301關稅復審程序，進一步提高部分對華產品加征的301關稅，將經貿問題政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方對此表示強烈不滿。世貿組織早已裁決301關稅違反世貿組織規(guī)則。美方非但不予以糾正，反而一意孤行，一錯再錯。

美方提高301關稅違背了拜登總統(tǒng)“不尋求打壓遏制中國發(fā)展”“不尋求與中國脫鉤斷鏈”的承諾，也不符合兩國元首達成的共識精神，這將嚴重影響雙邊合作氛圍。美方應立即糾正錯誤做法，取消對華加征關稅措施。中方將采取堅決措施，捍衛(wèi)自身權益。

原標題：美方宣布：對中國光伏電池等加征50%關稅！中方堅決反對并嚴正交涉！