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歲末年初，A股主流股指出現(xiàn)顯著回調(diào)。根據(jù)多家券商觀點，近期的震蕩回調(diào)源于交易性資金的短期行為，展望2025年，A股流動性仍相對寬裕，疊加監(jiān)管層釋放的一系列政策信號依然積極。以此為背景，近幾個交易日的盤整或為投資者在低位震蕩期布局高彈性權(quán)益資產(chǎn)創(chuàng)造較好買點。據(jù)悉，為助力廣大投資者布局成長性高的科創(chuàng)板塊，老牌量化強司富國基金旗下的科創(chuàng)板新能源ETF（認購代碼：588963；交易代碼：588960）于今日起正式發(fā)行，其以上證科創(chuàng)板新能源指數(shù)（簡稱：科創(chuàng)新能；代碼：000692.SH）為跟蹤標(biāo)的。

作為一只聚焦于新能源板塊的行業(yè)主題型指數(shù)，科創(chuàng)新能指數(shù)的含“新”量十足，且具有市值偏小、成長性強的特征。從成分股的行業(yè)分布來看，科創(chuàng)新能指數(shù)深入光伏電池組件、電池化學(xué)品、光伏輔材、鋰電池、逆變器、硅料硅片等細分賽道中選樣，匯集了新能源板塊中的新興成長力量。從市值角度來看，在科創(chuàng)新能指數(shù)的43只成分股中，中小盤股票居多：截至2024年12月31日，有26只個股的總市值不足100億元，指數(shù)整體的平均市值為125億元，是名副其實的“小巨人”聚集地。從盈利能力來看，科創(chuàng)新能指數(shù)具備較強的成長性。Wind數(shù)據(jù)顯示，其成分股2020年的營業(yè)收入均值及歸母凈利潤均值分別為13634.88億元和1268.42億元，2025年時將分別增長至81206.73億元和9846.28億元。

展望板塊的未來投資機遇，科創(chuàng)板新能源ETF擬任基金經(jīng)理蘇華清表示，新能源行業(yè)現(xiàn)已成為我國高端制造中的重要環(huán)節(jié)，未來仍擁有廣闊前景。比如說，新能源在人形機器人、低空經(jīng)濟上的應(yīng)用，以及換電和充電技術(shù)的更新等方面，均蘊含著很高的成長性機會。

富國基金在量化投資方面的強勁實力，也將為科創(chuàng)板新能源ETF的后續(xù)平穩(wěn)運作提供堅實保障。據(jù)悉，富國基金量化投資團隊成立于2009年，至今已走過15年發(fā)展歷程，業(yè)務(wù)覆蓋公募、專戶、養(yǎng)老金和海外投資等多種產(chǎn)品組合，跨資產(chǎn)、多策略管理經(jīng)驗豐富。同時，作為中國ETF業(yè)務(wù)的積極參與者，富國基金順應(yīng)時代潮流，布局了包括指數(shù)增強、被動指數(shù)及ETF、絕對收益、主動量化等在內(nèi)的產(chǎn)品線，致力于為投資者打造多元化、全譜系的資產(chǎn)配置工具。科創(chuàng)板新能源ETF的發(fā)行，或?qū)榭春?ldquo;小而美”的新能源企業(yè)未來成長機遇的投資者提供場內(nèi)布局利器。 

原標(biāo)題：科創(chuàng)板沃土孕育新能源“小巨人” 富國科創(chuàng)板新能源ETF正在發(fā)行中