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 編者按：目前，美國(guó)宇航局正在測(cè)試先進(jìn)大功率太陽能電子推進(jìn)系統(tǒng)，未來有望發(fā)射載人太空飛船，使用的推進(jìn)燃料僅是其它推進(jìn)系統(tǒng)的十分之一。

據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)報(bào)道，目前，美國(guó)宇航局正在測(cè)試大功率太陽能電子推進(jìn)系統(tǒng)，不久可以進(jìn)行太空探索任務(wù)，發(fā)射宇宙飛船抵達(dá)深太空。美國(guó)宇航局格倫研究中心最新圖像顯示，在地面測(cè)試之前，“霍爾太陽能電子推進(jìn)系統(tǒng)”在真空環(huán)境中測(cè)試。

霍爾推進(jìn)系統(tǒng)的功率是當(dāng)前推進(jìn)系統(tǒng)的3倍，真空實(shí)驗(yàn)將在模擬太空環(huán)境中測(cè)試，便于工程師觀察其運(yùn)行情況。美國(guó)宇航局工程師彼得-彼得森(Peter Peterson)博士現(xiàn)已準(zhǔn)備了高功率推進(jìn)系統(tǒng)，美國(guó)宇航局稱該系統(tǒng)對(duì)未來深太空探索具有重要意義。

該設(shè)備被稱為“磁屏蔽霍爾效應(yīng)火箭(HERMeS)”，運(yùn)行在12.5千瓦功率，遠(yuǎn)比當(dāng)前系統(tǒng)更強(qiáng)大。美國(guó)宇航局計(jì)劃使用太陽能電子推進(jìn)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)成本效益更低的深太空探索，使用的推進(jìn)燃料僅是其它推進(jìn)系統(tǒng)的十分之一。

電子霍爾推進(jìn)系統(tǒng)裝配高級(jí)磁屏蔽裝置，其設(shè)計(jì)對(duì)于持續(xù)性太空任務(wù)實(shí)現(xiàn)“溫和卻不停止”的推進(jìn)力，多個(gè)霍爾推進(jìn)器可用于“小行星重定向機(jī)械任務(wù)(ARRM)”，操作功率為40千瓦，可由太陽電能板提供。

小行星重定向機(jī)械任務(wù)的機(jī)械組件將證實(shí)世界上最先進(jìn)、最有效的太陽能電子推進(jìn)系統(tǒng)，可運(yùn)行至近地小行星(NEA)，NEA是指軌道近地點(diǎn)不足1.3個(gè)天文單位的小行星。

ARRM是由兩個(gè)部分構(gòu)成的太空任務(wù)，它將整合機(jī)械和載人太空飛船操作在深太空試驗(yàn)場(chǎng)，證實(shí)深太空試驗(yàn)場(chǎng)具備美國(guó)宇航局火星旅行的核心能力。預(yù)計(jì)其成本大約14億美元，但不包括發(fā)射成本，預(yù)計(jì)將于2021年12月發(fā)射起飛。載人飛船部分預(yù)計(jì)將于2026年發(fā)射，當(dāng)前仍處于早期任務(wù)階段，或者發(fā)射前準(zhǔn)備時(shí)期。

2016年夏季，美國(guó)宇航局批準(zhǔn)小行星重定向任務(wù)繼續(xù)進(jìn)行下一階段的設(shè)計(jì)和研發(fā)。雖然2020年之前官方未正式挑選目標(biāo)小行星，但是美國(guó)宇航局將2008 EV5作為推薦小行星，同時(shí)，太空探索仍將繼續(xù)搜尋潛在的目標(biāo)小行星。

原標(biāo)題：NASA測(cè)試新型大功率太陽能電子推進(jìn)系統(tǒng)