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編者按：馬斯克表示，特斯拉的所有超級(jí)充電站正在轉(zhuǎn)換為太陽(yáng)能/電池供電。隨著時(shí)間的推移，幾乎所有的超級(jí)充電站都將與電網(wǎng)斷開(kāi)連接。

由于科氏兄弟發(fā)表的幾乎無(wú)限的貨幣供應(yīng)對(duì)輿論界產(chǎn)生巨大影響，導(dǎo)致許多人認(rèn)為電動(dòng)汽車并不像所說(shuō)的那樣綠色。這包括在超級(jí)充電站再充電的特斯拉。

畢竟，充電站必須從世界各地的其他地方獲得電力，然而那里可能有一座燃煤發(fā)電廠。評(píng)論家提問(wèn)，如果讓汽車行駛的電力來(lái)自燃煤，那么零排氣能帶來(lái)多少益處?特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克作出了一個(gè)意想不到的回答。

6月9日，馬斯克表示，特斯拉的所有超級(jí)充電站正在轉(zhuǎn)換為太陽(yáng)能/電池供電。隨著時(shí)間的推移，幾乎所有的超級(jí)充電站都將與電網(wǎng)斷開(kāi)連接。

像往常一樣，馬斯克永遠(yuǎn)領(lǐng)先一步。特斯拉已于2017年開(kāi)始實(shí)施超級(jí)充電站數(shù)量翻番的計(jì)劃。

今年年初馬斯克在博客中表示：“由于特斯拉正籌備第一批符合大眾市場(chǎng)的汽車，并繼續(xù)增加Model S和X車型，充電變得越來(lái)越優(yōu)先考慮。對(duì)我們和我們的使命來(lái)說(shuō)，為當(dāng)前及未來(lái)的所有車主提供方便、豐富和可靠的充電是非常重要的。”

2017年，特斯拉將翻倍充電網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大現(xiàn)有站點(diǎn)，從而讓司機(jī)無(wú)需等待充電，并在各個(gè)市中心擴(kuò)大充電站點(diǎn)。

被問(wèn)及多久能實(shí)現(xiàn)所有超級(jí)充電站由太陽(yáng)能供電時(shí)，馬斯克的回答含糊不清，只表示會(huì)早于其他汽車制造商開(kāi)始提供充電設(shè)備。

原標(biāo)題：特斯拉所有超級(jí)充電站將由太陽(yáng)能供電