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編者按：根據(jù)國(guó)外媒體消息，印度柴油電動(dòng)多單位(DEMU)列車于 7 月 14 日正式投入使用。據(jù)悉這列火車總共六節(jié)車廂，車頂上搭載了光伏太陽能電池板，以清潔能源系統(tǒng)來滿足火車的電力需求。 消息稱，DEMU 列車以 1600 馬力前進(jìn)，DEMU 列車上鋪設(shè)的太陽能電池板在火車前進(jìn)的過程中同樣可以吸收太陽能。印度鐵道部表示，DEMU 列車的每列火車將鋪設(shè) 16 塊太陽能電池板，每塊電池板的發(fā)電能力可達(dá)到 300 瓦，而在接下來的 6 個(gè)月中印度還投入 24 輛安裝光伏電池板的火車。該項(xiàng)目是印度鐵道減少柴油火車使用的對(duì)策中的一部分，依據(jù)計(jì)劃，印度政府還將在未來 5 年內(nèi)建設(shè) 5 座 1 兆瓦太陽能發(fā)電廠。 值得注意的是，DEMU 列車上的太陽能電池板所提供的電力僅供火車的電力需求，其中包括照明、車廂門操作、廣播等，而機(jī)車動(dòng)力的主要消耗部分依然是柴油。而以往的火車電力通常是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供，印度鐵道部估計(jì)，每列 DEMU 火車鋪設(shè)的太陽能電池板每年可以為印度鐵路節(jié)省約 21000 升柴油，同時(shí)每年減少 9 噸碳排放。而太陽能電池板每天產(chǎn)生的多余電能將被存儲(chǔ)在火車電池組當(dāng)中，以供夜間使用。

原標(biāo)題：畫風(fēng)很美 為減少碳排放印度推出太陽能火車