少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

掃描關(guān)注微信
知識(shí)庫(kù) 培訓(xùn) 招聘 項(xiàng)目 政策 | 推薦供應(yīng)商 企業(yè)培訓(xùn)證書(shū) | 系統(tǒng)集成/安裝 光伏組件/發(fā)電板 光伏逆變器 光伏支架 光伏應(yīng)用產(chǎn)品
 
 
 
 
 
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 市場(chǎng) » 正文
 
別讓新能源汽車(chē)成為下一個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)!
日期:2018-07-12   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:huaqiyue123 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:“531”新政給了我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)“當(dāng)頭一棒”的同時(shí),竟然也引起了新能源汽車(chē)行業(yè)諸多人士的擔(dān)憂。蓋因這兩個(gè)行業(yè)有著太多的相似之處,從而不免讓人生出“物傷其類(lèi)”之感。

從某種角度上說(shuō),我國(guó)的光伏行業(yè)是因補(bǔ)貼而“興”,又因補(bǔ)貼而“衰”。2009年開(kāi)始,我國(guó)對(duì)光伏產(chǎn)業(yè)給予財(cái)政補(bǔ)貼,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此后補(bǔ)貼不斷調(diào)整下行,但哪怕僅依靠直到2017年分布式發(fā)電項(xiàng)目度電0.42元補(bǔ)貼連續(xù)維持4年不變的“保障”,光伏行業(yè)的“日子”也能過(guò)得不錯(cuò)。但隨著補(bǔ)貼缺口日益擴(kuò)大,最后終于成了引爆“531”新政導(dǎo)火索的重要組成部分。

新能源汽車(chē)也面臨著補(bǔ)貼調(diào)整。此前,有關(guān)部門(mén)曾明確,個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼至2020年將完全取消。而從今年6月12日開(kāi)始實(shí)施的新的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策也明確:純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航150-300公里車(chē)型補(bǔ)貼分別下調(diào)約20%-50%不等;低于150公里續(xù)航的車(chē)型將不再享有補(bǔ)貼;續(xù)航里程300-400公里及400公里以上車(chē)型,補(bǔ)貼分別上調(diào)2%-14%不等。這對(duì)新能源商用車(chē)的銷(xiāo)量將產(chǎn)生不可避免的影響,同時(shí)也撥動(dòng)著新能源汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士敏感的神經(jīng)。畢竟2020年就在不遠(yuǎn)的眼前,屆時(shí)新能源汽車(chē)行業(yè)是否也將不得不面對(duì)自己的“531”新政,而它對(duì)行業(yè)又將產(chǎn)生什么樣的影響?目前,光伏行業(yè)似乎開(kāi)的并不是一個(gè)好頭。

同時(shí),在國(guó)家的大手筆補(bǔ)貼下,我國(guó)光伏行業(yè)得到了迅速甚至猛烈的發(fā)展,短短數(shù)年產(chǎn)能、裝機(jī)量就連續(xù)位居世界首位,也正是這幾年,我國(guó)的光伏行業(yè)從多晶硅到組件的產(chǎn)能也都飛速經(jīng)歷了從緊俏到過(guò)剩的過(guò)程。而目前看起來(lái),我國(guó)的新能源汽車(chē)也正經(jīng)歷著光伏行業(yè)走過(guò)的“路”。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán)——動(dòng)力電池,在短短的4年時(shí)間里,已從2014年的產(chǎn)能不足,發(fā)展到2015年產(chǎn)能過(guò)剩,利用率約為50%;再到目前的2018年,產(chǎn)能利用率不足30%。
如果說(shuō)光伏行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩是推動(dòng)補(bǔ)貼退坡的重要推手,那么目前的新能源汽車(chē)行業(yè),也已經(jīng)到了需要“瑟瑟發(fā)抖”的程度了。

此外,和光伏行業(yè)一樣,新能源汽車(chē)行業(yè)也充斥著產(chǎn)品良莠不分、騙取國(guó)家補(bǔ)貼等亂象。如果說(shuō)“531”新政最主要的目的是整頓光伏行業(yè)亂象,汰劣存優(yōu),促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。那么新能源汽車(chē)行業(yè)也正在亂象并起的階段,由此看來(lái),它的“531”新政似乎也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

當(dāng)然,我們也不必過(guò)分悲觀,畢竟新能源汽車(chē)行業(yè)和光伏業(yè)還是有著許多大的不同之處。最主要的區(qū)別就是光伏更多是B2B(企業(yè)對(duì)企業(yè)),甚至是B2G(企業(yè)對(duì)政府)的行為,而新能源汽車(chē)則更多是B2C(企業(yè)對(duì)個(gè)人),它直面的是龐大的個(gè)人、家庭消費(fèi)者。僅從這一點(diǎn),就意味著新能源汽車(chē)的市場(chǎng)不會(huì)那么輕易地飽和。

不過(guò),世事無(wú)絕對(duì),當(dāng)初光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展得如火如荼時(shí),誰(shuí)也沒(méi)想到會(huì)突然出臺(tái)“531”新政,所以,新能源汽車(chē)行業(yè)也要提高警惕,規(guī)范自身,不斷進(jìn)步,以防成為下一個(gè)光伏行業(yè)。

原標(biāo)題:警惕新能源汽車(chē)成為下一個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)
 
掃描左側(cè)二維碼,關(guān)注【陽(yáng)光工匠光伏網(wǎng)】官方微信
投稿熱線:0519-69813790 ;投稿郵箱:edit@21spv.com ;
投稿QQ:76093886 ;投稿微信:yggj2007
來(lái)源:電力網(wǎng)
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ] [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
 

 
 
 
 
 
 
圖文新聞
 
熱點(diǎn)新聞
 
 
論壇熱帖
 
 
網(wǎng)站首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 廣告服務(wù)| 會(huì)員服務(wù) | 企業(yè)名錄 | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 蘇ICP備08005685號(hào)