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到2040年儲(chǔ)能市場(chǎng)將吸引1.2萬(wàn)億美元投資 成本急劇下降推動(dòng)電池?zé)岢?/div>
日期:2018-11-09   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:dingyi 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
 編者按:到2040年,全球能源儲(chǔ)備市場(chǎng)將激增至累積9420億瓦特,這一增長(zhǎng)將需要1.2萬(wàn)億美元的投資。電池成本的急劇下降是這一熱潮的關(guān)鍵推動(dòng)力。彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì),到2030年,公用規(guī)模的鋰離子存儲(chǔ)系統(tǒng)的資本成本將再下降52%。
到2040年儲(chǔ)能市場(chǎng)將吸引1.2萬(wàn)億美元投資 成本急劇下降推動(dòng)電池?zé)岢? border=

電池?zé)岢闭谥袊?guó)、加州以及其他任何地方興起,其規(guī)模甚至將超過(guò)此前的預(yù)期。

彭博新能源財(cái)經(jīng)(Bloomberg NEF)周二發(fā)布的一份新預(yù)測(cè)顯示,到2040年,全球能源儲(chǔ)備市場(chǎng)將激增至累積9420億瓦特,這一增長(zhǎng)將需要1.2萬(wàn)億美元的投資。電池成本的急劇下降是這一熱潮的關(guān)鍵推動(dòng)力。彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì),到2030年,公用規(guī)模的鋰離子存儲(chǔ)系統(tǒng)的資本成本將再下降52%。

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但成本并不是唯一的因素。從中國(guó)到加州的政府都在刺激需求,電動(dòng)汽車(chē)和太陽(yáng)能的崛起也是如此。此外,在偏遠(yuǎn)地區(qū),人們也更加關(guān)注為電動(dòng)汽車(chē)充電提供的存儲(chǔ)空間和獲取能源的途徑。

彭博新能源財(cái)經(jīng)駐紐約分析師Yayoi Sekine在接受采訪時(shí)表示:“成本下降的速度快于我們的預(yù)期。電池將滲透到我們的生活中。”

廉價(jià)電池的影響是深遠(yuǎn)的,它顛覆了多個(gè)行業(yè),促進(jìn)了對(duì)抗氣候變化所需的技術(shù)。電池為高速公路上出現(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力。它們還將釋放太陽(yáng)潛藏的巨大潛能。

有兩個(gè)重要的市場(chǎng)尤其受到關(guān)注。正在建設(shè)電池制造容量的中國(guó),將在這一熱潮中扮演核心角色。與此同時(shí),加州近年來(lái)推行了一系列措施,這些措施將直接或間接刺激更多電池的使用,其中包括立法,要求該州所有的電力在2045年以前必須來(lái)自無(wú)碳排放能源。

位于舊金山的屋頂太陽(yáng)能公司Sunrun Inc.的執(zhí)行董事長(zhǎng)Edward Fenster在接受采訪時(shí)說(shuō):“在可再生能源的發(fā)展過(guò)程中,存儲(chǔ)是可再生能源發(fā)展的下一步。如果我們要達(dá)到100%的可再生能源利用率,我們就必須解決儲(chǔ)存問(wèn)題。”

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以下是彭博新能源財(cái)經(jīng)最新電池預(yù)測(cè)的六個(gè)要點(diǎn):

1. 據(jù)預(yù)測(cè),到2020年,每年的儲(chǔ)能部署將超過(guò)500億瓦特小時(shí)。這比彭博新能源財(cái)經(jīng)去年預(yù)計(jì)的時(shí)間提前了三年實(shí)現(xiàn)。

2. 到2040年,能源儲(chǔ)備可能相當(dāng)于全球總裝機(jī)容量的7%。

3. 到2040年,按兆瓦計(jì)算,亞太地區(qū)將占總裝機(jī)容量的45%。另外的29%將分布在歐洲、中東和非洲。剩下的將分布在美洲。

4. 在2035之前,大部分的存儲(chǔ)容量將達(dá)到公用事業(yè)規(guī)模。但是隨后所謂的幕后項(xiàng)目——企業(yè)、工業(yè)場(chǎng)所和住宅物業(yè)的設(shè)施——將超過(guò)公用事業(yè)規(guī)模。

5. 在電池行業(yè)排名前列的國(guó)家包括:中國(guó)、美國(guó),印度、日本、德國(guó)、法國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)和英國(guó)占據(jù)主導(dǎo)地位,但到2020年初,美國(guó)位居第一,之后將被中國(guó)超越。

6. 非洲的發(fā)展中國(guó)家也在發(fā)展存儲(chǔ)容量。彭博新能源財(cái)經(jīng)對(duì)此解釋得很清楚:公用事業(yè)公司可能會(huì)意識(shí)到,在“偏遠(yuǎn)地區(qū)”將太陽(yáng)能、柴油和電池結(jié)合在一起,比擴(kuò)建電網(wǎng)或只建設(shè)化石燃料發(fā)電機(jī)要便宜。

 
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