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 編者按：美國(guó)飛行員兼航空工程師布魯斯·羅伯遜認(rèn)為馬航MH370神秘失蹤的原因是鋰電池失火。

2014年3月8日，馬航MH370神秘失蹤，引發(fā)全球關(guān)注。近日，美國(guó)飛行員兼航空工程師認(rèn)為馬航MH370失蹤的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，飛機(jī)上的鋰離子電池失火導(dǎo)致飛機(jī)墜機(jī)。

根據(jù)對(duì)雷達(dá)和衛(wèi)星數(shù)據(jù)的分析顯示，飛機(jī)突然改變航線，飛越馬來(lái)西亞，然后轉(zhuǎn)向檳城以南，然后轉(zhuǎn)向南印度洋。

然而，美國(guó)飛行員兼航空工程師布魯斯·羅伯遜稱這并非巧合。他表示，飛機(jī)上221公斤鋰離子電池起火，導(dǎo)致致命的一氧化碳云進(jìn)入機(jī)艙，迫使沙阿試圖挽救這架失事客機(jī)。

2015年，他說(shuō):“你看，沒有陰謀，沒有邪惡的意圖，沒有模糊的畫面。這只是一起簡(jiǎn)單的事故，這架受傷的飛機(jī)盡力活了下來(lái)，但它活不下去了。太多的時(shí)間和金錢被浪費(fèi)在徒勞的搜索上。”

然而，2018年發(fā)布的一份報(bào)告特意駁斥了這些說(shuō)法。這份由馬來(lái)西亞國(guó)際民航組織(ICAO) MH370航班安全調(diào)查小組附件13的文件稱，這極不可能：“有人擔(dān)心電池可能產(chǎn)生有害氣體，或者在最壞的情況下導(dǎo)致短路/起火。在進(jìn)行測(cè)試后，馬來(lái)西亞國(guó)防科學(xué)技術(shù)研究院(Science & Technology Research Institute for Defence)確信，經(jīng)過測(cè)試的物品不可能是MH370失蹤的原因。”

原標(biāo)題：美飛行員提出馬航MH370失蹤原因判斷：鋰電池失火