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編者按：日前據(jù)悉，德國電池制造商Tesvolt公司宣布將投資數(shù)百萬歐元建設歐洲首個鋰離子電池‘Gigafactory'生產(chǎn)工廠。

“Gigafactory”這一術語起源于特斯拉公司在內(nèi)華達州建設的一個大規(guī)模電池生產(chǎn)工廠，在2015年開始建設時就宣傳推廣了這個術語。

該公司聲稱，Tesvolt公司的這家電池生產(chǎn)工廠將完全采用太陽能的電能，該公司的電池儲能系統(tǒng)可以實現(xiàn)完全碳中性的電力輸出，并已經(jīng)在1000多個項目中投入使用。

這將包括為辦公室和工廠生產(chǎn)線提供電力的裝機容量為200kW的太陽能發(fā)電系統(tǒng)，并與TesVolt公司的容量為350kWh儲能系統(tǒng)配套部署。電池工廠的供暖也來自太陽能。機械工程商Teamtechnik公司將為TesVolt公司的裝配這個工廠的半自動化生產(chǎn)線。工廠建成之后，其電池的年生產(chǎn)能力將超過1GWh。

Tesvolt公司在英國一個最大的無補貼太陽能發(fā)電場部署了一個電池儲能系統(tǒng)，這個儲能系統(tǒng)被認為是該項目業(yè)務計劃的關鍵部分。TesVolt公司表示，該公司在沒有任何外部投資的情況下為GigaFactory工廠投資數(shù)百萬歐元資金。

該公司沒有給出電池生產(chǎn)工廠建設完工的時間表，但表示下個月將有12000平方米的建筑面積可供使用。而在工廠的最后建設階段，其設施空間將達到20000平方米。TesVolt公司預計，員工人數(shù)將從目前60人增加一倍。與大多數(shù)競爭對手一樣，TesVolt公司以前并不生產(chǎn)自己的電池，而是從三星SDI公司采購鎳鈷錳酸鋰(NMC)電池。

“全球固定式儲能系統(tǒng)市場的總容量已達到16GWh。歐洲各國呼吁淘汰帶來污染的燃煤發(fā)電廠和柴油發(fā)電機組，他們希望未來不受到環(huán)境災難的影響。我們希望GigaFactory生產(chǎn)工廠能為實現(xiàn)這一目標做出貢獻，并在世界任何地方提供清潔和廉價能源，”TesVolt公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Daniel Hannemann說。

全球各地興建gigafactory電池生產(chǎn)工廠

而瑞典初創(chuàng)廠商Northvolt公司目前計劃在瑞典建立一個gigafactory電池生產(chǎn)工廠。 2018年，Northvolt公司從歐洲投資銀行（EIB）獲得高達5250萬歐元（6480萬美元）的融資，將投資建設這個工廠。與此同時，澳大利亞正在對昆士蘭湯斯維爾的一家大型工廠進行可行性研究，而該項目聯(lián)盟的合作伙伴之一Magnis Resources也是Imperium3聯(lián)盟成員之一，Imperium3是一個由五家全球科技公司組成的聯(lián)盟。該聯(lián)盟希望在紐約州建立一個gigafactory生產(chǎn)工廠。另一個財團TerraE Holdings由總部位于德國的KLIB財團組成，其中包括戴姆勒（Daimler）、博世（Bosch）、3M、曼茨（Manz）、瓦克（Wacker）、庫卡（Kuka）、瓦塔（Varta）和利塔里奧（Litarion）等公司。TerraE Holdings正在調(diào)查歐洲一家大型電池生產(chǎn)工廠的建設情況。

在其他國家和地區(qū)，印度儲能聯(lián)盟表示，未來幾年印度將建設多個gigafactory電池生產(chǎn)工廠。韓國和日本目前仍然是全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)國，而中國正在迎頭趕上。中國主要生產(chǎn)的中磷酸鐵鋰（LFP）電池，而不是鎳鈷錳酸鋰(NMC)電池，磷酸鐵鋰電池在成本上更具競爭力，其價格比其他國家供應商電池成本低30％左右。中國強大的制造能力很可能使其成為全球電池和儲能行業(yè)的領先者，就像成為全球太陽能行業(yè)的領導者那樣。

原標題:歐洲首個鋰離子電池‘Gigafactory'生產(chǎn)工廠開建