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編者按：智慧能源主要經(jīng)營智能纜網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)、智慧機(jī)場/能源系統(tǒng)服務(wù)、智能汽車動力及儲能系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)四大板塊，根據(jù)其于8月25日發(fā)布的2019年半年度報告，公司上半年實現(xiàn)營收71.52億元。在智能汽車動力及儲能系統(tǒng)方面，智慧能源是新型21700鋰電池生產(chǎn)商，未來鋰電產(chǎn)銷規(guī)劃30GWh。

8月25日，智慧能源發(fā)布2019年半年度報告。今年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入71.52億元，2018年同期為81.67億元，同比降低12.42%；公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤1.97億元，同比降低11.08%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.84億元，與去年同期相比略有增長；公司實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)毛利率17.34%，同比增長2.22個百分點；公司研發(fā)投入1.34億元，同比增長58.64%，持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

智慧能源創(chuàng)辦于1985年，業(yè)務(wù)涉及能源項目規(guī)劃設(shè)計、智能制造、工程實施、運(yùn)維監(jiān)測、能效管理、總包服務(wù)等綜合能源系統(tǒng)解決方案。目前公司形成了智能纜網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)、智慧機(jī)場/能源系統(tǒng)服務(wù)、智能汽車動力及儲能系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)四大業(yè)務(wù)板塊，積極布局以“能源互聯(lián)網(wǎng)龍頭”為中心的智慧能源系統(tǒng)及生態(tài)服務(wù)體系。公司動力電池廣泛應(yīng)用于新能源乘用車、物流車以及儲能領(lǐng)域，已和江鈴、眾泰等國內(nèi)主流新能源汽車企業(yè)形成配套合作關(guān)系，并持續(xù)拓展一線車企品牌客戶。

在智能汽車動力及儲能系統(tǒng)領(lǐng)域，智慧能源子公司遠(yuǎn)東福斯特?fù)碛邪l(fā)明專利26項、實用新型35項，與中科院、清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)等重點高校、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)建立了廣泛的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，并承擔(dān)建設(shè)了復(fù)合材料鋰電池制造技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心、江西省鋰電池工程研究中心、江西省鋰離子動力電池工程技術(shù)研究中心等，并獲批設(shè)立院士工作站、國家博士后科研工作站。

公告顯示，智能汽車動力及儲能系統(tǒng)方面，智慧能源是新型21700（特斯拉使用同類型號）鋰電池生產(chǎn)商，并擬投資18億元建設(shè)遠(yuǎn)東福斯特高能量密度動力儲能（方形）鋰電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，打造4條全進(jìn)口方形動力電芯生產(chǎn)線，未來鋰電產(chǎn)銷規(guī)劃30GWh。同時，公司通過評定管理體系符合《信息化和工業(yè)化融合管理體系要求》，獲批“兩化融合管理體系評定證書”，并獲得宜春市“2018年度優(yōu)秀科技型企業(yè)”、“十佳科技創(chuàng)新團(tuán)隊”、“創(chuàng)新驅(qū)動助力工程優(yōu)秀企業(yè)”。

報告期內(nèi)，公司初步啟動了高性能鋰離子軟包電池項目，計劃產(chǎn)能6GWh（未來可擴(kuò)充至12GWh），志在江蘇宜興打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的自動化、智能化軟包及方形鋁殼鋰電池生產(chǎn)基地。2019年，一期項目正式投產(chǎn)，在實現(xiàn)高比能量的同時，致力于打造“高安全、長壽命、低成本”的軟包動力電池，產(chǎn)品將滿足高端新能源汽車及儲能領(lǐng)域的需求。

此外，公司持續(xù)推進(jìn)20000噸高精度超薄鋰電銅箔戰(zhàn)略規(guī)劃項目，順利通過IATF16949汽車產(chǎn)品質(zhì)量體系復(fù)審，深化超高精度、超薄鋰電銅箔的生產(chǎn)制造能力，不斷擴(kuò)大中高端動力電池的市場份額，積極開發(fā)小動力、儲能及消費類電池市場。

原標(biāo)題：智慧能源上半年營收71.52億元 未來鋰電產(chǎn)銷規(guī)劃30GWh